2 Impuls "... izduv takodje s' tim sto sam podigao ivicu kanala 0.5mm na gore i time promenio vreme izduvavanja." Interesuje me kako si podigao ivicu kanala i sta time masina dobija, duze ili krace vreme izduvavanja ili nesto trece?Hvala 2 peacemaker "...A cemu plava svetlost kad je bela propisana? Da nije mozda bolja?? Ili je samo jos jedan magnet za miliciju?" Ako se ne varam nije u pitanju cisto plava vec bela svetlost koja se bolje reflektuje, samim tim se i bolje vidi. Standardno svetlo je bledo-zuto. Ne znam sta kaze ZOB (zakon o bezb.saobr.) ali u praksi policija uglavnom zaustavlja automobile i motocikle koji jos uvek koriste "francuska" jarko zuta svetla!! Ja na mom automobilu imam iste ovakve sijalice i mogu vam reci da u toku duzih nocnih voznji dosta odmaraju oci a i ne smetaju dolazecim vozilima!!O tome da se primetno bolje vidi da i ne govorim. P.S. Nadam se da nisam OFF-ovao

2 Vuja Razumemo mi tebe Vujo...nista ne ide kako valja dok se ne PODMAZE (da ne pominjem uticaj vlaznosti na "penetraciju klipa u cilindar")!! Nego cekam Dukija da svrati do SV-a pa da pokvasimo napredak radova... Naravno ako iko od VAS svraca ili prolazi kroz Svilajnac slobodno svratite, od vise podmazivanja glava ne boli (osim ako sredstvo za podmazivanje nije dobro) Obisao sam majstore juce, kazu "...bice ovih dana". Sve sam uradio sto je do mene namontirao tockove, upravljac, masinu, postavio elektroinstalaciju ali cekam na rezervoar, krila, far i poklopce sa strane... do tada "CAMIM CEKAJUCI"

S'obzirom na koliki MINUS sam sreo Sstruju u centru Svilajnca i ne cudi me da je "olizao" karike.Pa covece na onolikoj 'ladnoci meni su suze isle od same pomisli da se vozis motorom od SSela do Sv-a!!Alal ti...

Duki,masina je trenutno u fazi "cekanja na majstora-farbara" tako da nema svrhe da je jos pokazujem. Kada je sklopim i isteram iz radionice slede slike a i postavicu "dnevnik rada" koji sa fotosima vodim od oktobra prosle godine kada sam krenuo da ga radim. Do tada...cekam na majstora da zavrsi farbanje rezervoara, pokopca sa strane i krila, kao i majstora koji mi sije sediste. Veruj mi da sam ja najnestrpljiviji jer me ovi lepi dani ubise u pojam. A mom nestrpljenju je ulje dolio MZ kada je pre neki dan na svojoj "crvenoj azdaji" dolazio do mene... Sto se tice "podmazivanja" IZVOLI i ovako mi nesto (majstor) zakocio "projekat"!! Kada dolazis u SV obavezno mi se javi...

Dakle: -Koja rezoluciju da podesim na skeneru-sto veca 1200 pa na gore! -koji format da koristim (jpg,bmp...)-psd ili tiff -koji softver za obradu , Adobe photoshop(CS3) -konkretno sta da podesim posle u softveru da se ta slika izostri itd.u PS-u...Filter->Sharpen->Unsharpen mask ili nesto od ponudjenog zavisi koliko precizno ti treba izostravanje

...mada ne znam ni koji je jezik pa samo gledam slike -POLJSKI!

Sada kada sam kupovao kacigu tip u radnji kaže kako je meni lako za veličinu jer uvek mogu da stavim i dve potkape ako treba dok oni koji imaju kosu muku muče kako da je strpaju u kacigu. :D :D :D :D :D :D :D...

Odlicno izgleda sasvim drugi motor!! Kod MZ-a plasticni stitnici na srafovima dobro izgledaju a uz to i zavrsavaju posaostite rezervoar(LICNO VIDEO) !!

Evo jos jedan poklon za Vuju i njegovu buducu prikolicu!!

Nemam pojma, mozda me ovaj majstor navlacio ali "plasticni" lezajevi su bili za nekih 20-30 dindzi skuplji tako da ni tu nema logike(??!)...prema njegovim recima za radilicu su bolji kuglicni lezajevi sa metalnim vencicem... P.S.Mozda ni on nema pojma nego eto, da ispadne pametan mada me cudi da inzenjer masinstva "lupa"!! Mada...

Zašto nisi kupio ležajeve u plastičnom kavezu? Mislim da su za radilicu bolji lezajevi sa metalnim nosacima kuglica. Oni koji su od poliamida sluze za tisi rad, ali su manje izdrzljviji od metalnih. Ja sam FKL-ov lezaj sa poliamidnim nosacem kuglica stavio na levi dekli gde se steluje kvacilo i to po preporuci majstora koji radi sa lezajevima i semerinzima!!

Ma i ja tako razmisljam!Bolje da im (majstorima) ne dosadjujem da mi ne bi uradili farbu bez veze...samo da me otkace!Ovako bolje da propustim neki dan voznje ali bar neka bude uradjeno kako valja!!

2 Nash Lepo napreduju radovi, 'ajde jos malo ubrzaj LEPI DANI DOLAZE!!Mene zakocili majstori za tapaciranje sedista i za farbanje...kaze lakirer "'ladno ne valja da se farba sada"!!

SLAZEM SE!! Ma i prva nije losa samo da nije cropovana u landscape nego uspravno!! Ali extra su obe...bravo!!

THANKS Motoholic!! Ne bih da OFF-ujem, ali moze se podvesti pod "dragu uspomenu"...ovako je izgledao pre reparacije!

Ovo mi je prvi motor koji sam SREDIO, pa mi je trenutno najdraza...Trenutno preradjujem jednog MZ-a u custom bobber-a, pa ce mi (nadam se) ona biti najdraza. Do tada restauriran TOMOS 14 m iz 1985 godine!

SVAKAK sta si uradio sa tim vibracijama?Jesi li otkrio u cemu je problem??

Svaka cast Dragice...a za slike ti ZA SADA oprastamo!!

Dobrodosao Danijele-dobra masina!!

Na farbanju je kod majstora...a znas kakvi su majstori cekaju da im dodje inspiracija!!!Nadam se da ce krenuti sa farbanjem u toku naredne nedelje, pa i ja da krenem sa sklapanjem!

Pa MZ je to brate...Gde je eMZa tu je i ulje OBAVEZNO!

Ako si ga ti radio postavi neku sliku na MZ RESTAURACIJE kakav je bio i kakav je sada i naravno ako imas neku u toku radova...to ne bi bilo lose videti!! Inace ja trenutno radim na "preporodu" jednog MZ TS 250/1 u CUSTOM bobber-a...

Jes' da nisam ljubitelj sportskih linija ali SVAK CAST lepo i pedantno nema sta...!Super izgleda

Ram je ofarban, tockovi namesteni cekam rezervoar, poklopce i blatobrane. Jbga znas kakvi ste vi majstori samo lagano uz postovanje crvenog slova...Sto je do mene ja odradio!

Prepoznao sam ga,nego da ne skrecem sa teme!!Daj jos neku ako imas!