Cestitam!!

...boljs, boljs!!

Ma stavice vec neku u toj temi, bitno je da si se ti lepo proveo i da si ponosno zastupao MZ bratiju na tom putesestviju!!

Kamo slike Duki?

Do ponedeljka sam zauzet, nakon toga moze svakog dana nakon 15h!!Samo javi dan-dva ranije!!

...pa normalno da trese kada su ti (verovatno) ispali semerinzi iz lezista pa se viljuska drzi samo na dve sipke (8mm)-nema oslonca na pocetku cizme. Ove nedelje sam u guzvi, javi mi se naredne nedelje pa cemo da namestimo nove semeringe (ali ovaj put da slusas mene sta ti kazem!!)

Ja sam ispirao kuciste menjaca isto sa naftom samo sto sam imao probmel da je iscedim...Primera radi sipao sam 1l, a isteklo je 700-800 gr ?? Pa sam morao(kadsa sam skinu masinu) da izvrcem motor kako bi iscurela sva nafta...Da li se to desavalo jos nekom??

...nakon svakih 300-400 ml, nagazi kurblu par puta pa nastavi dalje. 1200 ml je mnogo!! Ja sam sipao (a nisam znao za ovaj fazon sa kurblom) skoro 1000 ml jer nije izlazilo na rupicu, pa mi je posle danima curelo na osovini kurble dok nije doslo na nivo koji treba...!

Najbolje je ulje namenjeno bas za amortizere ili neko hidraulicno ATF ulje...Mada, ne treba zaboraviti da vozimo relativno stare masine i da su se delovi odnosno osovine i ostalje zajebancije u amortizerima vremenom razjeli, pa zbog toga treba koristiti za nijansu gusce ulje od propisanog manualom... Ja sam planirao nakon nekih popravki da u moje amortizere sipam bas ulje za tu svrhu (nasao MZ u Petrovcu na Mlavi=150 din=1/5 l)ali me je covek koji radi reglazu svih tockova(auto-kamionskih i moto...) posavetovao upravo ovim recima kojima sam poceo ovaj post... Po njemu najbolje resenje klasicno SAE 40 ili SAE 30 ili cak SAE 90...u zavisnosti koliko je star materijal u amortizerima. Kaze, "treba probati pa sta ti najbolje odgovara to ostavi" jes da zvuci blesavo i ni malo jevtino ali jbga...

Danke shen...na prevodu

Ups!

meeeee tooooo eto da ne brineš više nucleus imaš dva glasa ...i to javna glasa

Hallo liebe MZ-Freunde, heute war Herr Jurk (Wirtschaftsminister von Sachsen) bei uns. Es gab Gespräche mit Betriebsrat und Geschäftsleitung. Aufgrund der Gespräche mit dem Wirtschaftsminister sollem am Freitag, 13.06.2008, weitere Gespräche mit dem Wirtschaftsministerium und der SAB stattfinden. Diese Gespräche wollen wir als Betriebsrat und als Belegschaft nicht behindern. Deshalb verschieben wir unsere Aktion auf einen späteren Zeitpunkt. Bitte gebt die Info auch an alle weiter, die Ihr schon über die Protestaktion informiert hatten. Danke!!! Viele Grüße aus Zschopau, Ulrike Lorenz-Kliem ***** ***** ***** ***** ***** Hallo liebe MZ-Freunde, wie ihr vielleicht schon aus den Medien erfahren habt, soll MZ zum 31.12.2008 geschlossen werden. Dagegen wollen wir am 13. Juni 2008 protestieren (siehe Anlage). Bitte schickt diese e-mail weiter an alle, die ihr kennt und die uns bei unserem Protest unterstützen wollen. Danke! Für Fragen stehen wir euch jederzeit gern zur Verfügung! Der Betriebsrat und die gesamte Belegschaft von MZ. MZ Motorrad- und Zweiradwerk GmbH Alte Marienberger Straße 30-35 / 09405 Zschopau-Hohndorf / Germany PO Box 11 70 / 09401 Zschopau-Hohndorf / Germany Tel.: +49 (0) 3725 49-301 / Fax: +49 (0) 3725 49-318 E-Mail: u.lorenz-kliem@muz.de / Homepage: www.mz-motorrad.de Handelsregister: Amtsgericht Chemnitz - HRB 14112 Geschäftsführer: Yap Peng Leong / Quah Thain Khan If you are not the intended or authorized addressee(s) of this e-mail, you are to immediately notify our company by return e-mail or by telephone. In this case, you should not read, print, re-transmit, store, use or act in reliance on this e-mail or any attachment and should delete/destroy this e-mail and attachment(s) and copies thereof. The information in this e-mail and any attachment(s) are confidential and may contain Privileged Information and copyright material and is intended solely for the intended addressee(s) and for authorized use and purposes only. Any disclosure, printing, copying, re-transmission, dissemination and use thereof in any manner, or acting in reliance thereupon, by person(s) or entity(ies) other than the intended addressee(s) or use of which is unauthorized, is strictly prohibited. Ovo je original mail koji sam dobio sa www.mz-forum.de nisam skoro isao na taj sajt, tako da nisam ni video informacije o protestu (a i da jesam mogu do sutra da gledam kada ne znam Nemacki jezik) Inace na tom sajtu 95% ucesnika ima MZ motore nove generacije... U kratkom izletu naisao sam samo na jedan restauriran MZ ETZ 250!!O ES-ovima i TS-ovima ni traga ni glasa!!

Ajd da javno kazem:-Ja glas'o za Nucleus "slika u slici" odlicna ideja!!

Fotke na: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=19754.0

Da se malo rashladimo...

Eeeee ja i moj nemacki...Dobro, bar sam ukapirao da je protest u pitanju!!

Nemci organizuju protest povodom zatvaranja fabrike MZ!! "Hallo liebe MZ-Freunde, heute war Herr Jurk (Wirtschaftsminister von Sachsen) bei uns. Es gab Gespräche mit Betriebsrat und Geschäftsleitung. Aufgrund der Gespräche mit dem Wirtschaftsminister sollem am Freitag, 13.06.2008, weitere Gespräche mit dem Wirtschaftsministerium und der SAB stattfinden. Diese Gespräche wollen wir als Betriebsrat und als Belegschaft nicht behindern. Deshalb verschieben wir unsere Aktion auf einen späteren Zeitpunkt. Bitte gebt die Info auch an alle weiter, die Ihr schon über die Protestaktion informiert hatten. Danke!!! Viele Grüße aus Zschopau, Ulrike Lorenz-Kliem" Svapski nemam pojma, pa ako neko moze da prevede ovaj mail, nega uradi to, ali koliko sam mogao da zakljucim u pitanju je protest 13-tog juna povodom gasenja fabrike.

Ekstra...

Nemojmo ljudi da "sahranjujemo" MZ (ES, TS ili ETZ), oni se jos uvek voze, kako kod nas tako i po zemlajma u okruzenja ali i po Evropi (GBR, HOLL, GER itd)...Svakak je daleko upoznatiji da li je ova fabrika (koja je pred gasenjem) proizvodila nove MZ-jce ili je jos uvek pravila klasicne 2-taktne masine...? Lepo bi bilo da se javi neko ako vozi nov MZ...mada cisto sumnjam (zato sam i stavio 98%, onih 2% neka idu pod slucajnost!)

Pa MZ je sa 98% tipova MZ-jaca koji se voze po nasim drumovima odavno raskrstio. Ova fabrika (ako gresim ispravite me!) je poslednjih godina prozivodila nove MZ-jce!Zar, ne? Pored pet osnovnih novinarskih pitanja koja prestavljaju osnovno pravilo, drugo pravilo je "vest je svetinja-komentar je suvisan" bar kod onih novinara koji drze do kodeksa i profesionalnosti. Inace sto se tice gore navedenog (by Vuja) u potunosti se slazem!!

Verovatno smo koristili isti photoshop :D :D Vrlo verovatno, ja sam koristio FUJI s 5600, pa zatim PS CS3!! ;D

...kao da smo slikali istoga dana isto nebo!!

Ja imam problem sa ler-gasom, ali mene zeza regler.Kada lepo puni ler je OK, kada opadne napon punjenja ler zeza a motor trokira. Nadam se kada mi joska zavrsi regler da ce to biti u redu!

Ne bih da smetam, nego ima li jos koja umetnicka slika sa Jadrana?