Prvi deo grubih (citaj: sekackih) radova je zavrsen...Kako sada MZ bobber izgleda ja sam zadovoljan sledi pravljenje sedista i uklapanje zadnjeg blatobrana!
Mozda nije pukla opruga, mozda se samo otkacila-odnosno izletela iz lezista na dekli...u svakom slucaju mora da se skida dekli pa eto prilike da ispustis staro ulje iz menjaca i da dolijes novo (a mozes da sacekas sa radovima i pred prolece pa da "plavac" zapocne novu sezonu sa novim uljem u menjacu)!!Ako startujes motor, obavezno rukom podigni kurblu gore jer zakacinje u zamajac!!
Takodje sam za jedan far... Nisu losi oni sto su "bube" koristile kao maglenke (ako se secas) okrugli, niklovani, nemaju pozadi debelu "grbu" a imaju onu zanimljivu polu-resetkicu ispred stakla!
Nekako mi ovaj njegov original far dodje "veliki" i, brate nekako mnogo "siljat" - "grbav" **em li ga, tako mi se cini...
Odlicno mu cuci tapacir. Masina je za svaku pohvalu. Nego kazi mi jel' ti ono na poklopcu filtra za vazduh kontakt brava?
Da ne znas od cega je rezervoar?
P.S.I 15-ca je za svaku pohvalu
2 TS chopp.
Ma ja sam dugo izbegavao da secem ove cevi, ali nikako drugacije nisam mogao da dodjem do izgleda koji ja trazim, da tako kazem "bobberski". Sve je OK, ali mi zadnji kraj opasno "strcao"-osnosno isuvis mi je bio bnekako "ravan" monoton.... Videcemo sta ce ispasti. A ti spremaj slike pa kaci da vidimo sta ce se kod tebe raditi...!