Pa da, ovaj od Danuvie sto sam do sada imao mi se ne uklapa u "ideju"! Legao bi mi neki "suza"... Lepo cuci od APN 4, ali je mali u svakom pogledu!
Da nemas Lijo ti nesto u ponudi??
:D
Svidja mi se kako je u BW modu ispala Vujina jakna bas ekstra (ali na ustrb belih delova) ali **bi ga tako je to-lose some-win some sto bi rekli Portorikanci ;D
Lepo je Vuja ispao...
Ne znam jesi li "crnobelio" u PS-u ili na aparatu, ali malo je "pregorena"...posebno Vujine pantalone, far i ono levo dali je krpa, majica, kesa ili nesto trece (nadam se da primas prijateljsku kritiku )!
Da je kadar malo siri bilo bi jos bolje!!
Sto rece Enone: "Keep on rollin' on BW"!!
"Drobi" zubcanik kurble udara u zamajac...
Ako si nekoliko puta vec menjala nije ti problem da promenis jos jednom. Ja (licno) nikada nisam iz bilo koje masine ispustao ulje pa vracao nazad u masinu, bez obzira koliko je (na oko) ulje dobro svasta nesto je tu sa uljem izaslo napolju... :-\
Ma i da je dzaba, bez papira je... Sta raditi sa njim, da se vozikas po sokacima a i ne mozes da ga prodas kasnije. Takvih "divljaka" po svilajnackim selima ima koliko hoces!!
Prvi deo grubih (citaj: sekackih) radova je zavrsen...Kako sada MZ bobber izgleda ja sam zadovoljan sledi pravljenje sedista i uklapanje zadnjeg blatobrana!
Mozda nije pukla opruga, mozda se samo otkacila-odnosno izletela iz lezista na dekli...u svakom slucaju mora da se skida dekli pa eto prilike da ispustis staro ulje iz menjaca i da dolijes novo (a mozes da sacekas sa radovima i pred prolece pa da "plavac" zapocne novu sezonu sa novim uljem u menjacu)!!Ako startujes motor, obavezno rukom podigni kurblu gore jer zakacinje u zamajac!!
Takodje sam za jedan far... Nisu losi oni sto su "bube" koristile kao maglenke (ako se secas) okrugli, niklovani, nemaju pozadi debelu "grbu" a imaju onu zanimljivu polu-resetkicu ispred stakla!
Nekako mi ovaj njegov original far dodje "veliki" i, brate nekako mnogo "siljat" - "grbav" **em li ga, tako mi se cini...