Mislim da cu i drugi korman da mu postavim, onaj "lancani" mi je isuvise visok za ovaj novi "look" u ovakav izgled se bas lepo uklapa njegov originalni korman, a mozda cu nesto i da pravim samo da me ne slazu majstori koji imaju masinu za savijanje cevi. Zadnji deo rama posecen, napravljeno leziste za sediste, ostaje sediste da se napravi pa posle novogodisnjih praznika da nosim kod majstora da mi ga opsije kozom-sediste ce biti solo (nesto slicno kao kod Dukijevog ES-a) a imace i malo suvozacevo sediste na zadnjem blatobranu... Na prolece, Boze zdravlje premijera, zajedno sa slikama i opisom radova... Malo se brinem oko kucista filtera vazduha. Ne toliko da ga napravim, nego sto cu izgubiti onaj njegov originalni zvuk koji mi se bas dopada, ali je** ga, some wins-some lose sto kazu Portorikanci :D :D

Odlicna borba-Odlicna konkurencija-Bravo za sve ucesnike!! Cestitke Benjamine...'ajmo drugu temu!! P.S. Moja fotka je br. 2 "zaboravljeni hibrid DKW-a i MZ ES 150..."

Ma probao sam od APN-a ali su mi nekako slabasni... Ne bih da se salims a tim stvarima, ipak je moje du** u pitanju!! ;D najbolji su originali!!

To sam ostavio za kraj, ukoliko budem imao volje (citaj: para) probacu da napravim, mada me tu koci pravljenje novih trouglova upravljaca. Ali i za to imam resenje - da ostavim originalne...Videcu jos uvek traje zima, ima do marta meseca jos vremena Ne bih stavljao amortizere jer viljuska koju bih pravio ne bi bila duza od originalne, tako da ce dovoljne biti samo opruge... Dosta olako rečeno, možda kao jaka i velika želja ali kao realizacija, veoma veliki, ozbiljan i skup zahvat. Znam samo za dva čoveka koja su sami napravili tu vrstu viljuške i da to radi i da liči na viljuške kakve smo vidjali na "discovery" kanalu.Za jedan primerak imam sliku, možda malo ne jasnu ali vidi se. Drugi majstor je napravio nekoliko komadaod kojih je jedna bila na preradjenoj Yamahi 1.1. [ Ma prave ljudi svasta, u KG-u je napravljen bas lep springer za Guzzija, u Petrovcu na Mlavi covek radio springer na trajku sam samcijat uz pomoc obicne brusilice, obicne burgije i najobicnijeg tzv."amerikanera"-busilice i ispalo je super a isto tako i radi-bez problema...Kada se ima volja, malo znanja sve se moze, nije springer nesto bog zna sta za napraviti, samo treba alat!!

Uh kako lepo broji sve triola do triole... Bice nesto slicno, radi se na tome-posekao sam sta trebalo, dobio dobar rezervoar-njega moram da nakacim na ram-da mu napravim drzace, uradio druge fuzastere i komande kocnice i menjaca, ovih dana pravim sediste, zadnji branik, kuciste filtera vazduha i slicno... Zadovoljan sam kako radovi napreduju!!

Sto ne bi valjalo ????

Ja se ipak ne bih slozio da su Srpski Junaci zaboravljeni, jer ipak svako od nas nekada u nekom trenutku pomene te ljude koji su dali zivot za svoju zemlju, o njima uce u skoli, pominju se u Svetskoj istoriji ali...da ne uticemo na sud o fotografiji (koja je FENOMENALNA) i da ne off-ujemo vise!! Jos jednom pohvale svim ucesnicima na fotkama-BRAVO!!

Mozda gresim, ali odnos crteza i onoga sto je realno ti je malko omanuo...Mislim da ce motor dosta veci da bude i da ce dosta vise prostora da zauzme!?

Ovoj osi nesto nije dobro...? Savila sirota glavu pod noge... ...postidela se!

Kao prvo bravo za odziv... Tehnicki je NAJ-NAJ br. 3 do OO bravo majstore(ko god da je ) ali mi je ideju uz dobru produkciju najbolje pogodila 10, tako da moj glas ide njoj... Bravo i za ostale fotke sve su super i skoro sve su pogodile temu!! Takodje mislim...Bez obzira na sve ovi Junaci nisu zaboravljeni!! BTW ideja je super, kao i produkcija!!

Eeeeeeeeee pa cestitamo Duki, daj malo slike da te vidimo pored nove masine!Da vidimo i masinu kako izgleda...1 Jos jednom CESTITAM i da se vozis dugo...!

Ne bih se slozio ovim sto je boldirano!! Ali sve je u ukusima. Sto se ovog motora konkretno tice, njemu ne bi lezao sissy...suvise mu je zadnji kraj "debeo" za sissy!! 2 Oblak... Po stolicama vidim odakle ti masine za savijanje cevi :D Samo napred bice ovo lepa masina na kraju, vidim da si malo koristio i web fazone OCC-a...Super!!

Ja bih menjao ovaj far i zadnji blatobran!!

Bas je lep grad Sabac...

Nadam se da ce na prolece kada izadje iz radionice biti jos lepsi (odnosno jos blizi onome sto ja zelim), nisam zeleo da ga restauriram, jer mi se jednostavno nije svideo originalan izgled!

Cestitam na uspehu... Slike su, kao sto si i napomenuo "do mudne"

Pa nije bas uvek maaaaliiiii ;D ima i velikih A sta bi pravio, old school fazon ili nesto novije??

Ne treba zaboraviti ni MZ-ejce! Ovakav je moj MZ TS 250/1 iz 1979-te godine bio kada sam ga kupio A ovakav kada sam ga zavrsio proslog proleca ...inace moj MZ je trenutno u radionici radi se druga po redu prepravka Vise o tome na: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=17238.0

Samo napred Floyde...Jedan savet, dobro razmisli pre nego seces ram i posebno pre nego obaras ugao prednje viljuske!! Moze ona mnogo dobro da se sredi a da se ne obara ugao!!

Ja okacio slike, a ne znam sta planiras da radis-mislim koji stil??

A ova je po meni do OO... :o :o

E pa trebao si da slikas kada je pristigla...Slikaj obavezno da vidimo kako napreduju radovi. Evo ti par ideja...

...kome pricas

'Ajde Floyde cekamo slike !!

PROTIV vunenog ...Probao nekoliko puta ali ne vredi, "nece dusa" sto bi rekli stari, ali ja sam u manjini za mene bi se naslo nesto drugo tako da sam u sustini ZA