Ja sam dugo godina vozio i sam odrzavao Wartburga. Slican sistem kao kod Trabija, samo sto Wart. ima jedanklip vise(3). Wart. je bio 900 i kusur kubnih cm-a, imao je tri bobine, tri platine i tri kondezatora, kao i struju od 12v...
Kako je to islo, majko moja kao metak a sto je trosiloooooo u gradu 14-15 na otvorenom oko 10-12 zavisi od benzina e sad u to vreme(kada sam ja vozio Wart.-a benzin se kupovao na ulici po flasama i kantama!!
Inace prozuji malo po net-u ima nekoliko fan klubova Trabija, a nihovi automobili izgledaju STRAVA. Taj auto je jos uvek aktuelan, dok je dvo-taktni Wart. otisao u istoriju...