Imao je pad sa leve strane i plastika oko cajgera je naprsla ,ostecen je malo i levi rol bar rucka kvacila sitno izgrebana i to je sve ,treba jos da se zameni sajla sauga jedan semering viljuske nekoliko zardjalih stafova i toje to,juce sam ga i vozio malo po Vozdovcu lepo ide ima jako lep zvuk kao motori iz 70-80-ih ,evo i njegove saobracajne....

Odustao sam od "karabudzenja" z650 , moram da kazem da su me ubedile kolege sa foruma da to neradim , sredicu ga u originalu,vec sam poceo...

Kao sto sam najavio u svojoj prosloj temi "kupujem" imam motor viska (ustvari imao sam dva pa je jedan otisao Stevan-u B ,Varadero 1000)Kawasaki zephyr 750 uvezen iz Svajcarske od koga sam planirao da napravim cafe racera medjutim u medjuvremenu sam kupio z650 iz 76'tako da mi ovaj ispada iz kombinacije... Kao sto se vidi na slikama na motoru je sve originalno, boja ,sediste ,migavci ,retrovizori rucke,izduvi itd itd... Na cajgeru je 15 000km sto verovatno vecini zvuci malo pa i meni medjutim neverujem da je ikoga zanimalo da u Svajcarskoj vraca cajger na motoru koji vredi vrlo malo a ja ga tek vracao nisam sigurno.Posto nije vise od 10-tak godina bio registrovan u Svajcarskoj promenio sam ulje i pozvao Radeta kocku da ga on upali i pregleda,prvo mu je izmerio kompresiju i odmah mi potvrdio da je to sto pise na cajgeru realna kilometraza,cim smo sipali benzin odmah je sastavio... Cenim ga 1200e,sa placenom carinom i porezom (na ime kupca)

Moze i 60€...

Kaparisao kolega sa foruma...

Dobro ocuvan kofer i nosac sa Yamahe tdr iz Svajcarske cena 80e,evo slike...

Ako nekom treba imam fozastere pomerene unazad za zadnji tocak sa dobosom evo kako izgleda, ako neko ima delove od Kawe iz 70-ih mozemo da menjamo

Kawasaki ce biti manje od 900e a Varadero videcemo sutra vec sam ga obecao jednom kolegi sa foruma...

Da veselje bude vece misleci da kod nas necu naci nista zanimljivo porucim kod drugara u Svajcarskoj da mi nadje nekog Zephyra 750 ,,,danas mi javlja da mi je nasao Zephyur-a iz 93 sa 15000km i vec poslao u Bgd a da bi me prevoz motora manje kostao poslao je i Varadero 1000 iz 2000g,naravno cene oba motora su povoljne , sad kada stignu moram da ih guram dalje...

Evo slika od juce i danas...

Bice crven sa svim fabrickim sarama, takav je i bio pa ga ronsoni ofarbali u crno,zanimljivo da u rezervoaru nije bili nimalo korozije,,,,

Danas sam ga rasklopio 80% ipak cu vas poslusati zao i meni da ga iskasapim,odradicu ga u originalu do zadnjeg srafa (napravicu od Triumpha cafe racera )

Ako ti nije bedak sredi ovo motorče po PS-u. Lep je, klasika, poprilično dobro očuvano izgleda. Ne bih sad da te trujem, al zamisli da vidiš nekoga na (ili u, ako je auto u pitanju) oldtajmeru ekstra očuvanom i sređenom, i nekoga ko je istog takvog oldtajmera razbucao i obezbedio mu kartu za otpad kroz 2-3 godine? Oldtajmer odaje poseban utisak. U Carice Milice preko leta često viđam čoveka mojih godina na BMW R25 u originalnom stanju, nenašminkanom. Nema ko se za tim ne okrene, a ja mu zavidim... Sa druge strane gotovo uvek u oglasima imaš nekog R25 razbucanog i prepravljenog u čopera, bobera... želudac da ti se prevrne, stalno se pitam kako su srca imali to da urade. Tvoja volja i odluka, ali izgleda da si lep komad našao. Odvezi ga do dobrog majstora da ti pregleda mašinu. Ako je u dobrom stanju i ne traži neka bitnija ulaganja osim sitnijih osvežavanja ja to niš ne bi dirao. Ako je mašina pri izdisaju možda ti se više i isplati da je isečeš i prekrojiš, i teraš dok traje (a ta gvožđa bi i u lošijem stanju trebalo još koju godinu da se kotrljaju). To si u pravu ,sto se posla tice meni je lakse a i mnogo jeftinije da ga ostavim u originalu jer po mojoj raucnici treba minimum 1000e da se jos ulozi u delove da bi ispao dobar cafe racer,nemam pojma prelomicu do nove godine...

e jbg, sad ste me ubedacili, pa sta sad da kupim jos jedan a ovaj da sredim u originalu?

Evo nekih slika,,,

Kawasaki z650 iz 77 god. nije registrovan zadnjih 15 god. malo traljav ali je kompletan , pali, radi ,lepo ide...ima zicane felne ,kurblu itd,odlican za brusilicu

Kupio motor ,hvala svima...

Za ovaj motor je 5000e dzabe ...koliko vidim nije video off road, taj tip motora uglavnom kupuju kolege koje za par godina preoru(krse lome itd) sa njim ko zna koliko pa ga onda prodaju 3-4000e,,,a gde je oprema,koliko ona kosta,ja sam uvek za ovakvu kupovinu pre nego da kupim neku krsolomiju za manje pare pa posle ajmo da popravljamo ...

Koliko para toliko muzike. Ja sam sa svojim zadovoljan, radi mi posao. O pozitivnim stvarima sam sve napisao vec, a negativno je sto sam nakon kompletne sezone prilikom ponovnog skidanja sa jednog i stavljanja na drugi motor slomio nosac kod mjesta gdje se zavrce saraf, izgleda da sam previse zategao a materijal od kojeg je uradjen nosac nije neki kvalitet. Pozovi Alarm Servis Gile mislim da ima jedan nosac viska...

Citaj gore...ja je sada koristim i u kolima ,meni radi odlicno mada vidim da se neki zale .... Sto se osvetljenja tice ja sam je uporedjivao sa Tom Tom riderom skoro da je ista a ima da se kupi www.hidxenon.rs oni je uvoze i daju garanciju. Moram jos da napisem da sam je koristio najvise u Andaluziji (Sevilja ,Kordoba ,Granada)ali i po Tangeru (Maroko)gde su ulice siroke jedva dva metra nigde nisam imao problem radi odlicno ,tu se bez GPS-a sigurno nebih snasao,treba samo ubaciti najnoviji IGO PRIMO ....

Sem ova dva sto sam naveo u naslovu mogli bi i drugi sa kraja 70" i pocetak 80" samo da nisu ispod 400 npr gs 750 , z 650, z750,z900 , 750 four,400 four, itd itd uglavnom su sa zicanim fernama svi modeli...pa sta naleti... A ovo (honda magna vf750) V4, pocetak osamdesetih... http://www.polovniautomobili.com/oglas2817511/honda_vf_750_magna/ Patim i ja oglase , ta Honda je vodena sto nije bas za retro izgled cafe racera. Hvala ti na vremenu i pomoci,naletece valjda nesto

Volim ga i ja

Sem ova dva sto sam naveo u naslovu mogli bi i drugi sa kraja 70" i pocetak 80" samo da nisu ispod 400 npr gs 750 , z 650, z750,z900 , 750 four,400 four, itd itd uglavnom su sa zicanim fernama svi modeli...pa sta naleti...

Ako je ona crna iz oglasa 80" za zlatnim felnama ta nije zgodna za preradu (preglomazna)