Pozdrav Zoki. Dobrodošao

Dobrodošao Grujo,svideće ti se forum,a što se likova tiče.......svi su opičeni 300 km/h ;D ;D ;D.....................................................................................mislim pozitivno. PS lepo predstavljanje!

Moj prijatelj je takođe imao 900 RR iz 1999.god.Imao sam priliku da ga provozam,ne nešto puno,al bolje išta nego ništa,ali pre toga zelim da izložim moje lično poznavanje i nešto iz literature što sa našao. 900 RR je začetnik ,,hiper sport,, kategorije.Sve je počelo, 1989.godine,kada je japanski inženjer-Tadao Baba izložio ideje šefu razvojnog odeljenja,koje su izazvale veliku zainteresovanost.1992.god,na svetsko tržište izašao je CBR 900 RR-893ccm;16V;DOHC;185 kg;124ks,...Motor je jednostavno napravio ulazak u novu eru.Mnogi pričaju,da mu je odlika,što pored snage od približno 1000ccm,a u vožnji se ponaša kao šestotica.Mana mu je bila-prednji diskovi,koji su bzo odlazili u aut,a interesantna stvar je što je prednji točak bio od 16 cola(pa se malo mora potražiti guma).Ova priča se odigrala do 1996.godine,kada je napravljena nova mašina od 918ccm,184 kg-smanjili su kilažu za 1 kg,konjaža mu je skočila za 4ks,uži i krući ram,sa žadržavanjem prednjeg točka-16 cola...eto ti ga sad. 1997.godina-motor se nemenja,jel nije bilo potrebe.Međutim,,sečivo,, dobija konkurenciju-ZX-9R,THUNDERACE,koji je zauzeo drugo mesto,zbog:velike težine,robusnosti motora,težak za vožnju (u odnosu na RR).1998. Hondini radnici gutaju knedle,jer je izašao motor,za koji bi vecina i majku dali hehehe -YAMAHA YZF-R1,koji je estetski,normalno i mehanički privukao potrošače.No kako kažu posle kiše,dođe sunce,honda uzvraća udarac.179kg,vuše od pola delova,sklopova,podsklopova,pretrpelo je promene.Snaga skače na 130 ks,novi i veći karburatori,promenjena zadnja i prednja viljuška,prednji diskovi,koji su se povećali na 310mm.Montirane su nove,četvoroklipne kočione čeljusti.Izgled je izmenjen zbog nove maske i prednjeg fara.Menjač je pretrpeo znatne promene,što je uslovilo u povećanju maksimalne brzine od 6 km/h.1999.godine,Honda nije pretrpela neke značajne promene,dok za 2000.godinu izlazi agregat od 929ccm.Mnogo mirniji agregat,monoton za vožnju,neostvaruje uzbuđenje kod vozača,no dobio je USD viljušku i felnu od 17 cola. 2001.je godina kada je Honda u klinču sa Suzukijem,Kawasakijem,i Yamahom,pa je 2002. izašao zadnji 900 RR.150 ks,954 ccm,direktno ubrizgavanje,... GENERALNO, znam da sam davež ;D,motor je odličan,veoma izdržljiv,MA EKSTRA,ja sam i jurio da ga kupim,ali me je sprečilo to što je motor prejak za mene,i smatram da mu nisam još dorastao.Ako neko ima para i višak andrenalina,a voli sportske motore...mislim da je jasno šta da kupi. Hvala vam na vremenu!!!

Pozdrav

Primi puno pozdrava iz BG-a.

:D :D :D :D. Dajte ljudi nemojte zezati čoveka :D . Stvarno šalu na stranu,dobro nam došao,al predsavi nam se malo konkretnije

Lepo,lepo,nema šta.Neka te služi dugo i dobro,da ti 2008.godina zapocne još bolje i lepše.Želim ti puno pređenih km.Pozzzz

Welcome to the club.

Koji si imao kawasaki? Imam 636 06 599ccm 2002.god 106 ks,NOS octan booster,....

Pozdrav druže!!!

Pozdrav!Samo,valjano je predsaviti se malo konkretnije,.... Nece te niko pojesti ;D

Pozdrav Aco,dobro nam došao.

Dobro nam došao,i sve naj,naj,naj u Novoj 2008.godini

Poztrav drugu Bobanu!!! ;D

Wazzzzzz up bikeru???!!!Dobro nam došao! ;D ;D ;D

Problem je sto mladji vozaci svi redom znaju sta motor moze "...180 konja, 170 kila...brate!!!... nitro, karbon Akrap,power comander...kurac palac..." ne znaju ono najvaznije- sta vozac moze! Misljenja sam da u ovoj drzavi ima jednocifren broj ljudi koji mogu i znaju potpuno iskoristiti snagu i performanse jednog RR-a od 1000 kuba! Umetnost je dozvoliti sebi da udjes ui svet motora na lep i miran nacin- postepeno, 50-125-itd Vule nadam se da si se oporavio i zelim ti puno kilometara! Hvala,biće ove godine puno km

Veliki poztrav za Bana ------------------------------- Gogo pozzz,nije namerno izvini bato ;D ;D ;D ;D ;D

Pozdrav Ivane,lepo predstavljanje nema šta. Lepa makina!

Pozdrav Vlado

Lepo je dobiti pozdrave od strane lepšeg pola,uzvraćam pozdav. mora brate da si pogresio kod mene stoji musko a ne zensko. ??? ??? ;D ;D ;D Auuu izvini brate :o,sad sam se smorio. Jbga ;D

Po meni najgora vožnja,u stvari lažem,to je vožnja br.2 na listi,kada sam se vraćao od devojke iz Nove Pazove krajem Novembra, bilo je oko +4 stepena.ZALEDIO SAM SE. a br.1 kada mi je na Bežanijskoj Kosi stao motor,jer nisam imao benzina a ni para,pa sam gurao motor do kuće.....a živim kod Super Vera! ;D ;D ;D

BRALEEE,skidam kapu,svaka čast. Hvala na informaciji. ;D ;D ;D

Da necitiram Čeha,veoma lepo napisano,poučno. Da je barem više takvih ljudi... A za ivana,....KUPI TENK,i nećeš imati problema u saobraćaju..........................................svi ce da se sklanjaju ;D ;D ;D ;D ;D

Pozzz Akiju,Ghost rider-u (Vule) i Sith-u

da,da,da,mada ja sam i pričao za zadnji točak što se tiče balansa tela i ruku,a za prednji to stoji ako prevagneš... :-\ ...ebi ga. Jel teško voziti na prednjem? ??? predpostavljam da nije isti osećaj.