Naravno, zvao sam ih trebali su vec da dodju da preuzmu, ako ne danas u ponedeljak 100%. Jel te interesuje da ti posaljem zastitu sto ide preko fara ( metalna mrezica ) i mali pak treger, sve u jednom. Ja nisam stavio pa ako hoces.

Jbg drugari, krenuo sam al na pola puta me zvali i morao sam da se vratim. Jbg , sledeci put !

Rekao bi da ti celo klipa izgleda extra, malo sastruzes garez i ko nov.

Neverovatno, ocu jos !!!!

Kod mene jeste.

Odlicno, samo polako i natenane !!!

Nije to obican silikon. Trebao bi biti otporan na benzin i temperaturu.

I ja sam prisutan na casu !!

:P :P

Ajde odlucite se vise da prodajem ili ne !!!

Vazi saljem.

Ne , ne samo to neeee....

Mislim da sam vec jednom rekao: I dont wont to go to the dark side

Extra!!!!!

Hmm... spijunu

@ gosa- to je taj, gde si nasao ovu sliku. @ ostali- stvarno niste normalni, opet cu odustati od prodaje

Pa ovo nije u redu, opet ce te da me odgovorite od prodaje!! ;D

Ja kad sam skidao zaglavio sam srafciger i pistoljem na vazduh odvrnuo.

Javljam da li je metalni ili kartonski, a za silikon kupi locite super grey, najbolji je.

Brate ti mi uvek dodjes kao glas razuma, svaka ti cast !!

Pa pod 1 da je u fabrickim bojama, da nije farban, da pali bez problema i na leru da ima miran rad. Sednes na njega i plako ga guras u napred i na sitno stiskas prednju kocnicu, tako cesutvrditi da li ima lufta u vratu , trouglovima, kakvi su lezajevi i ostalo. Obavezno napravis probni krug, osluskujes masinu, isprobas saltanje u svim brzinama i probas kocnice i prednjui zadnju. Pogledas lanac, bitno je da srednji deo koji naleze na lancanik nije urezan, na lancanicima obratis paznju na zube, trebali bi sa obe strane da budu jednaki. Gume , dubina sare. Kocnice , debljina mesa na plocicama. Proveris svetlosnu signalizaciju. Obratis paznju na ram , ako je fabricke boje, da li je izgreban koliko i zasto. Odvrni cep meraca ulja, ako kaze da je skoro menjao, ne bi trebalo da bude bas skroz crno, kad je agregat dobar, ulje nece pocrneti ni posle 5000 km. Eto valjda je to to. E da i nikako ne idi sama, povedi nekog ko se razume i zna sta da gleda, ako nemas koga, pitaj na forumu sigurno ce ti neko izaci u susret.

Pa kada bi to uradio mogao bi slobodno da sa sve motorom skacem sa Pancevackog mosta, stil nije bitan ;D ( zajedno smo nekih 11 godina, tako da od te rabote nema nista...)

Da li ce ti trebati dihtung koji ide ispod cilindra, mislim da ga imam.

Obavezno skini deklu i prekontrolisi lamele i onaj filter ocisti, ja sam to radio nije komplikovano. Pogledaj ovaj link ima korisnih stvari. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=245878

Jes vala u pravu si !