Sta mislite o: Bardahl XTC C60 Off-Road ?

Zadovoljan sam i ja, nego pitam posto nisam koristio nijedno drugo ulje. Ako ima neko da je drasticno bolje,da probam...

Kao sto rece Ugac, motor je od Srdjana iz Kraljeva,pouzdan lik.Vozi motore odavno i dosta se razume.Slobodno zovi,pitaj sta kako...

Koje ulje sipate??? Do sad mi je bilo Motul 15-50 polusinteticko.... Da li da sipam neko drugo?

http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/yamaha-xt600-oglas-35670/ Ovako nesto...

Znam da tt600s suva ima 135 kg,a sto se tice tt600e valjda ne bi trebala da ima preko 150(alanser,akumulator,mozda jos nesto) suva... Mada nemci na www.tt600s.de kazu oko 160.Verujem da se lako vozi jer je i malo niza od s verzije.

Alanser je verovatno lepa stvarcica(nisam do sad imao)... TT pali na prvu kad je vruc,treca ako ti stoji nekoliko dana,tako da nemoj to da te odbija od veoma dobrog motora.Samo treba naci dobar primerak.... Ima vremena do leta,izaci ce nesto.

Sta bi sa izborom motora? Niko nista o klx-u? Zanima i mene(prednosti i manje)....

Verovatno sam ja nesto istripovao.Gledao sam karb odavno i nije mi bilo jasno,pa mi sad pade na pamet da pitam. Hvala na odgovoru... Verovatno ne bi lepo radio na visim obrtajima da mi ne otvara leptir....

Pozdrav za xt sektu!!! Nadam se da moze jedno pitanje oko karburatora na mom tt-u(ipak smo braca po nekim delovima )... Da li je moguce da mi motor lepo radi i ide,a da sekundarni karburator ne otvara uopste??? Kad sam prosli put cistio karburator,pri davanju gasa cini mi se da sekundarni nije podizao ono cudo unutra...Ili radi po sistemu nekog vakuma,pa otvara samo u voznji? Nisam mnogo strucan,pa se unapred izvinjavam ako je pitanje glupo... ps. pozdra za ekipu iz kraljeva koja se vozi i zimi,a ja bijem glavu o knjigu(doci ce leto jos malo )!!!

Hvala na informaciji. Kakvog je kvaliteta i koliko cesto peres i sa kojim uljem premazes(ili natopis?) posle pranja?

Malo da osvezim temu... yamaha tt600s belgarda 93' u oglasima: kod mene: Sali joj jedno opasno farbanje,ali vec dve godine mi je bitnija oprema,benzin ili npr zamena potrosnog materijala.Nadam se da cu na prolece da je nasminkam kako dolikuje. Imam i jedno pitanje: Gde mogu da nabavim filter za vazduh i po kojoj ceni???Gde god gledam neki katalog,ne mogu da nadjem za moj motor,a smatram da je veoma bitna stvar. Pozdrav

Neke od situacija sam doziveo,na svu srecu samo male ogrebotine(izleteo u travu pri nekim malim brzinama). Mislim da bi ljudi vise trebali da razmisljaju o svojim sposobnostima i mogucnostima motora koje voze.Mogli bi malo vise sami da se cuvamo i naucimo sto vise o voznji,kad nas vec u saobracaju stalno pikiraju... Koristan tekst za ove zimske dane...

Posedujem tt600s belgardu iz 93' oko 2 godine,pa smatram da mogu da napisem par stvari.... Sto se tice nekog putovanja,najvise joj odgovara oko 100 na sat,ne trese mnogo a ni sediste nije mnogo usko.Po krivinama je bas stabilna,verovatno zbog tvrdih amortizera.Lako se vozi i po gradu...Potrosnja je 5 litara,mozda malo vise sa otvorenim auspuhom. Voznja van puta je ono za sta su napravili ovaj model sa kurblom.Tezina oko145 kila sa tecnostima,veliki hod amortizera(napred 310,nazad 270),usd viljuska napred i nazad Ohlins,45 konjica i ja mislim 5 ventila(nisam siguran).Sa dobrim gumama prolazi svuda.Meni se nije mnogo grejala na off-u kao ni u nekim sporim voznjama. Odrzavanje je jeftino,samo redovna zamena ulja i filtera,veoma dugotrajan motor. Ako te zanima jos nesto pitaj... O kavasakiju ne znam nista vise od stvari koje pisu na forumu,verovatno ce neko nesto da napise iz licnog iskustva... Moja preporuka da pojuris tt-a,malo su na ceni,ali se moze reci i da vrede... Aj u zdravlje :zdravo:

Zainteresovan sam,jel jos aktuelna prodaja?Samo sam 193 i 85 kila,pa ne znam da li bi mi odgovarala?Kojih je gabarita decko sa slika?

Ja sam Srdjan iz Kraljeva, trenutno u Kragujevcu-studiram. Vozim Yamahu TT600. Pozdrav