Pozdrav. Posto sam se vec predstavio u glavnom delu foruma, svratih i ovde
da upoznam kolege sa MZ-ima. Vozim ETZ 250, trenutno je u garazi, veceras
se rasklapa masina radi generalnog pregleda i remonta. Osnovni razlozi su curenje
ulja na semeringu kod prednjeg lancanika i famozna treca brzina. Menjac ne ispada
iz trece, ne "gadja" lazni ler, samo ponekad odbija da prebaci iz 2ge u 3cu. Usput
sleduje i kompletna kontrola svih sklopova, zamena svih semeringa, zaptivki itd.
Radice se i olaksavanje kvacila i eventualno velikog zupcanika u primarnom prenosu.
Takodje je u planu i kura za "disajne puteve" tj. obrada kanala. Sve u cilju boljeg
"disanja" masine, ne nekog "friziranja". Imam i neku "upside - down" viljusku, zadnju
monoviljusku, alu-felne, pa cemo videti kakvu cu kombinaciju napraviti.
Neko je pominjao nekakvu izmenu sklopa trece brzine, preradu zuba na boku zupcanika
i rupa u koje one upadaju. Zna li neko konkretno o cemu se radi i ima li kakvog efekta?
Zasad, toliko, pozdrav svima iz Vrsca.