Jump to content

Moto Zajednica

mouse0

Članovi
  • Broj tema i poruka

    333
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: mouse0

  1. Izgleda odlicno, jedan od lepsih naked-a
  2. Probaj u sprint scooters Novi Sad, imas katalog proizvoda... Ja sam tamo nalazio sve potrebne delove, ali najlakse je kad odneses i kazes "treba mi ovakav deo" Imaju svasta za Kineze,sve pase....
  3. Sjajno vreme i jos bolje druzenje u najavi Vidimo se
  4. Ja sam se ranije toliko nervirao oko mentola, kada sam skontao da iako nisam kriv, ukoliko uzvratis na isti nacin i isamaras budalu sledi kazna,eventualno robija (zavisi kako pucaju samari), sada sam presao u "kulerica" stil, ispod vizira opsujem da mi dusi bude lakse i nastavim. Ne vredi, kako god, onaj na motoru je kriv
  5. Borise, lepo si ti sve ovo rekao Meni konkretno nije problem da platim svaki put,ali bez neke akcije mi necemo docekati da putari spuste cenu, samo sam ukazao na lep nacin na koji su Hrvati skrenuli paznju i medijima i ljudima, dok mi ovde polemisemo sta i kako, vecina ni ne razmislja o tome. Znam dosta ljudi koje ne mogu da ubedim da njihovi neregistrovani motori ne predstavljaju opasnost za druge vec za njih same,a ne daj Boze da saznaju na tezi nacin da sam bio u pravu,ali na meni je da im skrenem paznju. Tako bih rado ucestvovao u bilo kakvoj akciji smanjivanja putarine za motocikle, a ne sedeo na dupetu i kukao preko foruma, ali posto smatram da smo mi (forumasi ovde) jedna odabrana grupa dobrih ljudi, ljubitelja motora i vozaca istih, mislim da bi bilo super da upravo BJB u saradnji sa pojedinim moto klubovima ucestvujemo u organizaciji,ne moram ja imati korist od toga,ali sam siguran da ima mnogo ljudi koji cesce putuju i kojima bi bilo znatno lakse i da plate,bilo da su ustedeli ili izbegli neprijatnost. Ja imam kasicu prasicu i rado cu podeliti bar jos za 3 putarine iz nje,sve po 5din
  6. Ljudi moji, nije drzava toliko kriva za trenutno stanje u njoj, vec i ljudi. Da smo mi prvi put imali neki sindikat koji ce nas pokrenuti da govnavim lopatama izudaramo te iste sto nas lazu i obecavaju ne bi bilo ovako. A sto se tice ljudi i posla, evo danasnjeg primera neradnika u Srbiji: posto imam poljoprivredno imanje, u toku su radovi na "baliranju" sena, ima ~2000 bala u prvoj turi, danas pocinjemo kasnije jer je prijatelju traktor u kvaru. U medjuvremenu, ja koji u selu vazim za nekog skolovanog "postenjacinu" koga zezne ko stigne na kartu "iskrenosti", zovem bar 10 momaka sa kojima sam dobar jako, koji su u punoj snazi i BEZ dinara, da dodju i zarade kod mene novac, platim isti dan po najvisoj ceni, i na kraju svi imaju izgovor da NE rade, a mogli su zaraditi jako lepe pare za ova 2 dana. Neka kukaju, briga me, ko hoce nadje nacin, ko nece nadje izgovor. I neka je snimak bajat, nije poenta imati 5 tema u kojima se vrti ista prica, vec jedna koja urodi plodom. Ako vec ima toliko moto klubova, HAJDE da napravimo slicnu akciju, skupljajte po 5din kovanice i jedan dan da i mi blokiramo put. Neka nas bude 30, nema veze, ali moramo nesto da radimo umesto da se zalimo na druge kako su nam oni nadredjeni i kako ne mozemo nista, 'ajde bar da pokusamo?
  7. Zaobilazim je oduvek,ali desilo mi se par puta da saobracajci stoje bas posle prolaska i onda sam morao stati... Ali nije ni to resenje,mislim da kada bi postigli neku normalnu cenu za putarinu ne bi bio problem da platim, sve sam platio u zivotu, ali mrzim nepravdu, nije u redu da platim isto kao da idem automobilom, 200kg na dva tocka nije isto sto i 2 tone na 4... Ako im je takva logika ravnopravnosti, zasto onda kamiondzije oderu, nek' i njima bude 350din
  8. Jako lepa akcija bajkera iz Istre i Rijeke, kulturno su "uterali" i pandurima i putarima (jes' da su tu radnici najmanje krivi), ali mozda ne bi bilo lose da uradimo nesto slicno umesto da placamo punu cenu kao za automobil, ili da se provlacimo pored rampe i da nam stucaju majke kad prodjemo http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ucE1-7osZSA
  9. Ima moj drug neki Piagio (u skutere se ne razumem), 125cc, registrovan na male table, vozi ga 2god i nikad problem sa policijom nije imao... Pricao je da hoce da ga proda jer je zagrejan za veci motor kako bi se uclanio u MK (skuter ne moze)... Posalji mi broj na PP pa da te nazove drug i da ti objasni sta ima
  10. Pozdrav kolege, jes' da je tema stara, ali nadam se da je neki prate jos uvek, da ne otvaram novu sa istim naslovom bez potrebe ... Dakle, u fazi registracije smo, pa me zanima da li neko zna kakva je sada procedura? Bio bih zahvalan kada bi mi neko poslao statut kluba na begovic.misho@gmail.com cisto da mogu da uporedim, kako ne bih zabrljao (ako je moguce), jer takva smo drzava da i zbog zareza vrate papire Naravno, onaj koji mi posalje papire bice pozvan na druzenje cim osnujemo klub Hvala unapred
  11. vidimo se, MK Kruščić
  12. Svaka cast na izvodjacima ove godine Vidimo se
  13. Koliko vidim, imas gsxR-a, ako je noviji model onda je kljuc kodiran Proveri, mislim da je u Srbiji jeftinije I da,tvoj problem je druge vrste, Igor je OBA kljuca izgubio, tako mora po bravi da se radi novi
  14. Ovo je bolja najava nego kada sam gledao reklamu za ISLE OF MAN Neka vam je srecan put, da se lepo provedete i da vas lepo vreme posluzi, a motor ni ne zastuca
  15. Danas je bio kod nekog cikice u NS-u, uradio mu je za kofer kljuceve za 450din 2komada, a sutra ce videti koliko ce uzeti za ovaj kljuc posto NIJE kodiran, sutnuo je cifru do 1500din plafon, tako da je to skroz ok Jes' da nije moralo do ovoga doci,ali svaka se skola placa Hvala Charlie, k'o da si pomogao
  16. Onda to znaci da je onaj majstor hteo da iskoristi priliku pa da ga odere, klasicno po "naski" ... Hvala puno A da li znas koliko bi mogla kostati izrada kljuca?
  17. Kolege, posto je moj drug (igor_gsxf) ispred zgrade parkirao i izgubio kljuceve od motora sa sve kljucem od kofera,a rezervni nikako ne mogu njegovi da nadju kuci (sve prevrnuli) zanima me da li je taj kljuc kodiran posto je odmah otisao kod nekog "majstora" bravara koji mu je lupio lepu cifru za rezanje kljuca po bravi i rekao da je to verovatno kodiran kljuc pa je to zato skupo. Kako da znam da li je kljuc kodiran ili ne? Decko je regularan 100%, ima sve papire od motora na svom imenu 7god, tako da ne mislite da smo digli necijeg F-a PS:ako neko zna majstora u NS-u koji bi mu to mogao odraditi molim da mi javi ovde ili na PP. Igor je trenutno bez interneta pa se javljam u njegovo ime, ali oglasice se on i ovde cim se dokopa interneta
  18. E ovako, racunica za 2D provereno: 1000din goriva = 280-315km, pa ti izracunaj Putna brzina da mu je 85km/h bez da ga opterecujes jako, mada moze i brze, ali ovim tempom sam u danu znao da napravim i 400km bez ikakvih problema, da nisam uzeo drugi motor garant bih i na more isao sa njim, jeftinije nego peske Sto se snage tice, ne mozes ocekivati od 125 kubika 4T motor da cupa preterano jako, ima sasvim dovoljno snage da stignes svuda ako na vreme krenes , posebno ako ti treba na relaciji Kula-NS, jeftinije 3x nego Kulatransom da ides
  19. Taj MOL-ov sprej koristim skoro 2god i prezadovoljan sam, probao sam razne ali ovaj mi je do sada najbolji sto se tice odnosa cena/kvalitet. I ciscenje lanca ne zavisi samo od predjene kilometraze, vec i od stanja na putu, ovih dana sam vozio po kisi pa sam lanac zaprljao posle 100km, nahvata se prasina, pesak i ostale necistoce koje treba ocistiti, a nakon pravilnog ciscenja (slicno kao BikerBoy samo sa eko cleaner-om to uradim), uvek osusim lanac krpom, malo ga ostavim da se osusi i nanesem sprej nakon cega ne vozim odmah motor vec praktikujem predvece to odradim pa ostavim tako preko noci, mozda gresim ali onda se bolje "uhvati" kad malo odstoji, onako kad preko dana sve to odradim u zurbi i odem u voznju, desi se da mi lanac bude suvlji, da l' zbog centrifugalne sile koja deluje na lanac na kome se sprej "ne uhvati" ili zbog mog nenormalnog mozga, ne znam
  20. Ja kad bih mog kuma stavio za suvozaca mislim da bih odradio wheelie zbog njegove tezine
  21. Zavisi sta volis, ja sam bio veliki naked fan i zato sam kupio naked motor, da bih posle par voznji na F-u shvatio prednosti onih plastika i vizira (neki viziri na naked motorima narusavaju estetiku istog), tako da sam presao na F sa nakeda ali i dalje volim, samo ne posedujem golisavi motor... A supermoto sam takodje imao priliku da vozim, i to bas taj oko koga se ti "troumis", super je to motor, ali sto se udobnosti tice, pre svega, ne moze da se poredi sa 2D-om... Da ne pominjem kocinice, USD viljusku i tako dalje... Sedi, probaj pa se pronadji u necemu
  22. Od kada vozim F-a ojacali su mi vratni misici, jos par hiljada km i imacu vrat kao bik
  23. Imao Qingqi QM 125 2D, moram samo potvrditi da su to super masine, a ovaj tvoj Supermoto je stvarno u odlicnom stanju, svaka cast za odrzavanje, mislim da si mu fabricke mane otklonio Ne poznajem vlasnika ali znam boljke motora, na ovom modelu ih vise nema, za te pare ne moz' bolje
  24. Je l' moguce da se kraljica majka jos nije prodala? Jos u tako dobrom stanju,eeeej, pa sta je sa ljudima i krizom ?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja