Prenos otvoren,ne spusta kais do kraja tanjira kvacila ,sta raditi?

NIje mi logicno,da ako kliza,ima tako snazno ubrzanje,nisam proveravao da li je dekla na delu gde se nalazi kvacilo posle test voznji vruca.

NIsam jos otvarao deklu prenosa i zvono kvacila,otvoricu pa cu videti da li se kais dobro penje i spusta tj da li ide sa vrha tanjira kvacila do dna.Vizuelno paknice kvacila su dobro zalepljenje,ne proklizava,MNOGO bolje ubrzava,zvonu kvacila je sto se kaze ''ovlaš'' skinut mali ''zub'' sto je imao usecen od metala (jer je paknica istrosena),moguce da variomat penje kais do vrha a iz nekog razloga kais ne ide do dna tanjira kvacila. @tommyn kako mislite obloge nisu odgovarajuce?da nisu pretvrde,premekane?

Da,vozio sam ga,nije bilo nikakvih promena u obrtajima i brzini,stavljene su originalne SYM rolnice.

Houston we have a problem Sima je dobio nove paknice kvacila i obradu zvona kvacila (posto sam predhodne paknice malo vozio i na metalu ) ,da bi bolje razumeli problematiku situacije dacu vam primer sa piaggio x9 250 2001 jer sam ga vozio,npr x9 postigne 4000 obrtaja i postize brzinu negde do 80 (koliko se secam) i onda krece da podize i obrtaje i brzinu,problem sa mojim Simom je sto je pre intervencije lepljenja novih paknica kvacila i obrade zvona kvacila (1,1.5mm) pri davanju gasa dostizao oko 6000 obrtaja i neku brzinu od 60-ak km/h i posle kako je rasla brzina tako su i obrtaji,sada je situacija drugacija dostize nekih 8000 obrtaja i brzinu od 60-ak km/h i posle ''nema mesta'' za krajnju brzinu koja je sada 90-ak km/h a pre je bila 110km/h (nije problem u krajnoj brzini (da neko ne pomisli da jurcam i ludujem) nego sto nemam putnu brzinu,pre je bila 80km/h,a sad je 80km/h na 9000 obrtaja sto nikako ne moze da bude putna brzina).Rolnice su stavljene nove,kais je stavljen nov pre 1000km,oprugice kvacila nisu menjane,sta moze biit uzrok postizanja tih visokih broja obrtaja,a tako ''male'' brzine?Hvala

A gde se nalaze te radnje posto ne mogu da nadjem adrese na netu? p.s. upssss! nasao sam

Satelis ne moze ipak radi danas.Ja imam pun rezervoar i zelju.Sad cu da cimnem tommyn-a na mob da vidimo da li hoce.

Ko je spreman?

Gde u Bg-u mogu da kupim (ne da narucim) rms rolnice (posto samo one imaju u dimenziji koja mi treba (18x14) )?

Ako necemo da idemo sutra ja idem da tjuniram Simu (kvacilo,rolnice) ,ne moze ni da mi se zagreje ulje u turbini do Avale :) ,ako se sutra skupimo idemo,ako ne next time .

I?Sta cemo vozaci moji ?Danas je bilo losije vreme nego sto ce biti sutra a kisa je samo prskala,sto se kaze pokupila je samo prasinu.Jel cemo ici ili ne?Ja sam za.

Predlazem da se sutra nadjemo na autokomandi u 11:00 na JP pumpi na autokomandi 1.culle 2.tommyn + saputnica 3.satelis

Verujem da ce majstor naci neki smesan kvar i da se vidimo u subotu na voznji

@ Djuxy U grupi ne ''obraram'' po krivinama :) . @tommyn Po krivinama i naselju ne prelazimo 60km/h garantujem ,na pravcima 80,85km/h . 1.culle 2.

do Topole treba otprilike sat i 10-ak minuta normalne voznjice .

Mozemo lepo u subotu svi čoporativno do Topole,na Oplencu postoji sigurno neka kafanica malo da prezalogajimo malo ,pa da se islikamo i put pod tockove nazad ili napred zavisi odakle ko dodje .

40€ sa montazom ??? to je extra povoljno.

koja dimenzija i koliko para?

Ja bi se vozio svaki dan ,al kao da vozim Yamahu R1 ,sipam 500 din i posle 100km prazan tank,ne mogu se naplacati goriva :)

dolazim 100000000 % ,zamislite samo defile kroz beogradske ulice,desetina i desetina clanova MAXI bande,lagano kruzuje pritom mameci uzdahe i bezobrazne poglede zatecenih mladih devojaka okupanih zracima zubatog sunca i pristajanje u luku hedonizma ljubitelja dvotočkaša dok se u daljini cuje grmljevina Alex-ovog topa i nekih R-ova :D uhhhh kad ce vise ta subota !?

Savet za noćnu voznju za vozace Sym GTS/Joymax ,zatamnite nečim instrument tablu,efekat svetala je mnogo veci tj tabla suvise jako svetli.

Ne smes da vozis sa mnom po krivinama :D ?

Prednji tocka se lako skida,samo treba biti pazljiv kada se izvaci ispod prednjeg blatobrana ili jednostavno skinuti blatobran,tako da i da treba da se balansira lako se moze odneti do vukanizera,a ako treba da se zamene lezajevi (SKF su 320 din kom) ,gledajte da uzmete 6201 RS(zaptivni stit sa jedne strane),6201 2RS(isto to samo sa obe strane),6201 P3(plasticni stit sa jedne strane),6201 2P3(isto to samo sa obe strane) ,rek'o mi jedan majstor da ako bas mnogo trese moze da bude da su i visljuske malo pobegle npr pri jacem penjanju na ivicnjak ili tome slicno.

Što?

NikolaS ako stizes do 16h (da ne bude 16:30) mi te cekamo