Aj da otvorimo temu Svi mi koji mrzimo BMW i njegove vlasnike, podnaslov Opsta pljuvacina, pa da tu pojedini lece svoje frustracije, da rasteretimo ovu preopterecenu temu. Ali gde god se spomene BMW tema nema kraja, ja ne znam da je ikada neko ko vozi BMW pisao u nekoj temi o Yamahi, Hondi, KTMu i pljuvao, kacio slike i klipove slomljenih motocikala i sl.? Neka se zapitaju malo svi koji ovo rade sta nije u redu s njima i ko su zapravo sektasi, ljudi koji voze BMW ili oni sto ga mrze, Bog dragi zna zasto?

Ja sam izneo svoje iskustvo sa pomenutim servisom, nikakav komentar nisam dobio na tu temu samo milion komentara bla bla truc... zato sam i krenuo sa odgovaranjem u istom stilu jer sneg je napolju a dosada golema... Dajem predlog da se tema zakljuca i da se Sale oglasi kad bude imao neku novu vest o razvoju situacije. Ionako samo palamudimo vec desetak strana...

Tako ja doziveh da obidjem Kanarska ostrva motorom sa ekipom iz Madjarske i Slovacke

@Alekre A najlepse je kada ga stvar koju koristi spaja sa ljudima slicnih interesovanja sirom sveta! Tako ja upoznah desetine bajkera iz raznih zemalja totalno neopterecenih markom motocikla i provedoh mnogo kvalitetnog vremena s njima a sa nekima bejah i na moto turi 4000 km odavde!

Mada po malo kacis poentu, da bi se poslo na visednevno putovanje motorom u vecoj grupi potrebno je da se funkcionise po principima vojske da bi putovanje imalo smisla, ustajanje u isto vreme, dorucak, tankanje, voznja...

Opet predrasude... Pa lepo sam okacio snimak na kome je 10 ljudi, nadji mi samo dva ista odela i dve iste kacige a kamoli vise ili da su svi isti... Ja samo argumentovano

Odavno sam rekao da kupovina motocikla ne spada u racionalnu kupovinu ali merak cenu nema!

Kao sto vec rekoh u momentu kupovine poslednjeg motora probao sam skoro sve ozbiljne putne motore koji su se nudili na nasem trzistu, istini za volju imao sam budzet pola od vrednosti novog GSA pa sam hteo da napravim pametnu kupovinu. Po meni nova Afrika ne spada u klasu BMW R1200GS Adventure, pre bih je stavio u klasu sa F 800 GS po voznim karakteristikama a ono sediste njeno ne da nije za duze sedenje nego nije ni za 100 km. I tako sam odlucio da pozajmim pare u vrednosti jos jedne Afrike i kupim ono u cemu cu uzivati a ne cekati sledecu sezonu da prodam i opet trazim pravi motor za sebe. Ovo je samo moje iskustvo i zapazanje kao i razmisljanje a o ukusima se ne raspravlja.

@Alekre Verovatno sektaš kandidat

I agree!

Ma neka zovu i smatraju kako god zele vise mi nije ni bitno, samo nek Bog da zdravlja i mogucnosti da ja teram ovu kravu sto duze!

Hmm...

Nemojte preterivati sa tim R motorima i njihovom brzinom, neretko budu opeglani sa unutrasnje strane krivine od strane deda na GSovima! Znam da sam dirnuo u sujetu mnogima sad i da cu biti prozvan da izadjem na crtu hahahaha ali mi ne pada na pamet da to radim s ljudima koji trose mnogo vremena, truda i sredstava za samo jednu sekundu bolji rezultat na stazi i ne propustaju ni jedan track day na Navaku. Malo sam se nasalio jer nije ni svako ko sedi na R motoru i ima skupu race opremu baja koji vozi najbolje. Ima nas dosta medju vozacima Svete krave koji su zavrsili 3. i 4. stepen California Superbike school ali ne da bi bili brzi od nekoga vec da bi znali da koristimo taj motocikl na najbolji nacin, prica o elektronici je tu izvikana malo previse.

Plus kao vrata od mene! Podrzavam i mogao bih da potpisem veci deo teksta!

Ma koji kontinuitet, ja u 3, 4 ture napravim godisnju kilometrazu koja je sa GSom za godinj dana bila 19500 km

@dvlnsMalo se mimoilazimo s porukama ali se razumemo. Sad opet malo offa i patetike ali sam stvarno neko ko je ponikao u teskoj nemastini i kad sam doziveo da kupim prve vrednije stvari u zivotu imao sam taj osecaj da radim nesto lose, stalno sam se pravdao ljudima jer ovde kad vidis dobar auto prva asocijacija je da za volanom sedi narko diler, kriminalac, tajkun... I ja sam ovde navukao na sebe gnev zbog jedne recenice koja je pogresno shvacena a obzirom da vozim to sto vozim uklapam im se u profil bahatog i bezobraznog coveka...

Skoro nikada ne ide nas 10 ali toliko nas je u ekipi koja se druzi, uglavnom uspe nas 3, 4, 5 da se organizuje u najboljem slucaju, a imamo i dve Honde u ekipi! Kao sto rekoh niko od nas nije rodjen na BMWu i vozili smo sve i svasta a dupe nece sesti na drugi motor jer za ovu namenu ne postoji, kad ga bude bilo vrlo rado cu sesti a pokretac ove teme je to uradio zbog loseg iskustva sa serviserom a ne zbog lose voznje motorom! Za opremu je Djunta vec dao odgovor, pa niko nije lud da nosi nekvalitetnu opremu na takvim putovanjima, da se mrzne, kisne, ključa... Poenta je uzivanje kad smo vec pobegli od obabeza. Schubert ili BMW kacigu ne nosi niko iz moje ekipe, previse su konzervativnog izgleda, nekako pandurske Definitivno je mnogo predrasuda... Setih se jos da dodam, obzirom da sam obisao skoro celu Evropu motorom, na svim putevima interesantnim za bajkere srecem 90% BMW motocikala a 10% svih ostalih... I oni su sektasi ili samo zele da se voze kvalitetno? Na poslednjoj turi krajem septembra, Kranjska Gora - Grossglokner taj potez, primetio sam porast vozaca Ducati Multistrade ali su i dalje skoro neprimetni pored BMWa a od 100% svih BMWa 90% cine GSovi, jbg...

Obrni okreni nasa matematika je 100 evra dan, gorivo, smestaj, klopa! Ako je u pitanju Rumunija, Bugarska ili istok generalno prosek se smanjuje na dosta ispod 100 evra dnevno.

Kad sam vec spomenuo saobracajku evo i kako je prosao auto koji je udario suprugu i mene na motoru a kako motor! To se desilo u Novom Sadu a motor sam odvezao u Bg posle uradjenog uvidjaja, znaci vozio ga bez ikakvih problema samo bez levog kofera i suvozackog fuzastera, pitali smo se 1000 puta dal bi prosli nepovredjeni i sa ovako malom stetom da nismo imali ovo krme od motora?!

I ja sam isto to pitao nekoliko puta u ovoj temi ali su pljuvanja rasla i prerasla u opstu pljuvacinu pa cak i kacenje nekih klipova ciji sadrzaj ne razumem a jos manje pobudu da ih neko kaci u ovakvoj temi sa zeljom da omalovazi BMW kao brend?! Ipak, statistika je neumoljiva! Ja sam konkretno kao neko ko vozi taj motocikl nekoliko godina unazad i ima divno iskustvo morao da argumentovano odbranim motocikl pa makar to nekome izgledalo i kao hvaljenje s tim da kada neko hvali bilo koji motor drugog proizvidjaca to bude shvaceno kao lepo iskustvo, ljubav, strast a kad je BMW u pitanju onda je to idolopoklonstvo! Isti sam onaj koji sam bio i kad sam vozio Yamahe i Suzukije ali sad me nazivaju sektasem?! BTW posedujem auto marke Honda, model Accord i upoznat sam sa njenom pouzdanoscu, toliko o sektastvu i idolopoklonstvu ali Honda nema motocikl koji meni odgovara, kakve i to veze ima s ovom temom pa se kace neki testovi pouzdanosti na kojima je BMW R1200R na drugom mestu ali se akcenat baca na Hondu koja je valjda na 8. a GS zamisli na 28.?! To ima veze sa servisom preko puta Ade? Ironicno je to sto je i Hondin diler i serviser ista ta Delta samo je Hondi prodato visestruko manje pa ih analogno tome ima i manje u servisu! Kao sto vec rekoh averzija kod nekih ljudi kada vide vozaca na BMW motociklu ide cak i do mrznje i prezira, pa jel to normalno? Za pomenuti servis slusam sve najgore oduvek, nove motore sam morao u garantnom roku da servisiram tamo i odlazio sam sa strahom i nepoverenjem zbog svega sto sam cuo a uvek sam dobijao motor valjano servisiran, na poslednjem redovnom servisu pri preuzimanju motora sam primetio da zadnja kocnica propada, rekao sam serviseru i on mi je rekao aj sledeci put kad dodjes sredicemo, rekoh evo me tu sam, jeste nevoljno ali je odvezao motor nazad u servis iako je bio pretrpan, odradio sta treba i dovezao mi motor i insistirao da napravim probnu voznju i proverim da nema jos neki nedostatak, sve je bilo ok. Kad sam izgubio kljuc-transponder za keyless sistem novi sam dobio u rekordnom roku za nekoliko dana, ukodiran je za 20 minuta, opoziv za prednje vile je uradjen bez ikakve urgencije i pritisaka, zakazano-uradjeno. Sa belim RTom sam imao saobracajku, pokupila me "dama" s autom otpozadi ispred pesackog, motor odvezen u Deltu gde je servisiran, svaki sraf i delic koji su imali tackicu su zamenjeni novim originalnim, osiguranje platilo njima ja izvezao motor kao da nikada nije pretrpeo havariju. Jedina zamerka je bila ta sto mi nisu balansirali tocak posto je stavljena nova felna i guma ali su mi uz izvinjenje objasnili da uopste ne rade vulkanizerske usluge i nemaju balanserku ali su odneli tocak na usluzno balansiranje u roku od odmah. Imam osecaj da sta god napisem pozitivno to niko nece konstatovati, jednostavno ne zeli to niko da cuje e zato sam postavio ove poslednje klipove... I jos nesto u ekipi s kojom se uglavnom vozim ima 10 BMW motocikala sa oko milion predjenih kilometara ukupno, niko nije rodjen na BMWu ali nikome nikada nije palo na pamet posle iskustva s njim da vozi bilo sta drugo, napominjem da smo svi "dugoprugasi" a ne cafe rejseri, trkaci na stazi i sl. znaci namena je iskljucivo moto putovanje od par hiljada kilometara u nekoliko dana. Evo i ekipe na ovom snimku... Pozdravljam sve dobronamerne ljude koji su ovde zbog ljubavi i strasti prema motociklima a ovi hejteri i vozaci tastature neka malo vise vremena provode na motorima, nebitno je koje su marke, manje ce mrzeti jer voznja motocikla otklanja stres a aktivira hormon srece! Živeli!

Pocetak aprila, hladno vreme svega par stepeni, smoren od zimske apstinencije, imam 5 slobodnih dana i BMW u garazi, sta vise pozeleti? 3500 km sam za 5 dana s pesmom i nazad svojim svakodnevnim obavezama sa ogromnim osmehom na licu

Ooo da RS je prelepa!!!

Ako moju suprugu pitamo njen glas ide RT-u sa vazdusnim hladjenjem, kaze najudobniji motocikl ikada Ma BMW je to, nema loseg samo su nijanse u pitanju, uzivanje zagarantovano!