Danas testiran na okruglo 188 km, ja sam vise nego zadovoljan radom a da ne pominjem potrosnjom koja je stvarno smesna. Sto se tice snage, sa 90 kg na ozbiljnim uzbrdicama izlazi petom, oseti se malo gubitak snage ali izvlaci bez saltanja u manju pa sam i time odusevljen))), znaci sada pristajem na svaku vrstu probe od potencijalnog kupca jer sada ja malo vise znam o ovom motoru... Takodje postoji varijanta zamene za auto, uz motor dajem i audi 100 c3 karavan, 2.3 plin (nije atestiran), registrovan do 30.08.2014. godine, izuzetno dobro odrzavan i za to godiste ('87) mogu da kazem da je prilicno dobro stanje. Klima radila do pre 20 dana a sada nece, pretpostavljam da je treba dopuniti posto je nisam proveravao ove godine jer je radila, svetli lampica za ABS ali izgleda da je zica na nekom tocku prespojila posto nismo nasli kvar a pre neki dan na tehnickom je kocio odlicno. Ako ima zaiteresovanih nije problem da napisem vise, postavim slike.

Jos uvek aktuelno, navali narode, motor je po izradi blizi japanskim nego kineskim...

Ili da ga sledeci put zagrejes pa vratis sauh pa tek onda krenes da ga ganjas.

Moj burazer je imao vezbu na fakultetu i kupili flasu na pumpi i radili merenje i ovaj od 95 je imao 86, ali to je bilo pre 7-8 godina.

Eno na pol automobilima CBR 600 f2 za 1050 evra, ne mogu trenutno link da postavim a oglas je od juce pa pogledaj. Ako je tacno ono sto je napisao to je po meni ok kupovina.

Mislim da 95/98 nema nikakve razlike, po meni je mozda bitnije u starije masine dodati onaj 'olovni aditiv'.

Javice se neko i ovde da ti pomogne ali ne zuri sa rasturanjem, postoji mogucnost da ti zbog nekog kabla ili svecice jedna svecica ne radi ispod 5000 pa kada proradi upali benzin koji se nakupi u grani, pa proveri prvo da li rade sve svecice. Mada takodje moze da bude i dihtum glave pa da 'kvasi' neku svecicu. Ja bi krenuo od provere svecica.

Ali je napisao da slabije vuce, podrazumeva se da je motor zagrejao na radnu tempereturu, a na to ne bi trebao da itice kondenz sem ako ga nema toliko da je zpusio auspuh a to je malo verovatno...

Bilo koja vrsta turizma moze da kosta ovoliko ili onoliko, nema to veze toliko sa motorom. Motor moze da bude osnovno prevozno sredstvo, moze da bude hobi, moze svasta ali generalno mahom je luksuz generalno ali ne mora da bude....

Veliki plus je to sto ima zivaca da toliko bira i taktizira ja ne mogu, mogao bi kada bi vec imao motor i pare za drugi pa da trazim polako...

Vredi videti, nije od onih kineza sto korodiraju posle kise, kvalitetno odradjen kinez zvani wuyang-honda (bar im tako glasi sajt)...

Nisam isao da upecam nego da pobegnem od zene ali naleteh na drugu, bar da je bila malo mladja :Mina:pa da probam da naplatim bar dusevne bolove u naturi Auuu, pa ova ti je izgleda bila treca tog dana... Jesi li siguran da prva i treca nisu prijateljice?

Imas plus za migavce od yuga...

Izvini znam da je zajeban osecaj i zelim ti brz oporavak ali sam se nasmejao na ovo ...padam i u padu vec psujem...

Ako se ne varam neko na forumu prodaje dominatora zbog odlaska preko, pretrazi...

FZR1000 nisam merio ali oko 15:-)

Vidim u oglasima ima kamp kucica za ove pare pa bi mi mozda i zamena odgovarala...

Tecni metal moze da bude i dugotrajnije resenje ako se dobro odradi...

Jel moze ova pumpa, spirala oko grane i neka posuda i da se nabudzi plin na vazdusaru?

Svaka cast, ajd dalje...

Ma 'prelomi' i kupuj, prodje ti sezona dok trazis. Jbg ne dajes 10000 pa da mozes mnogo da pogresis, ako das 1000 i vidis da si pogresio, prodaces za 700-800 nekome ko ce da sredjuje, gubis 200-300 ne gubis kucu, jbg, ja krenem od toga i zaletim se posto isto nikada nemam dovoljno da izdvojim za motor.

po meni polusinteticko...

Za clanove BJB 600 evra fiksno, za ostale 650...

Koferce... Nova cena okolo 700 evra...

Pa ni betmobil nije bio nevidljiv, ovo je dz za takvo vozilo...