@abarth_maniac jesi ti ovo imao

Lično bih izbegao taj tip polovne Nissin pumpe. Ako se dobro sećam bile su problematične, dešavalo se baš to što se tebi trenutno dešava.

Na WRS nadji neku Brembo i stavi je. WRS može da ti je pošalje negde u EU i odatle ti neko može doneti. Nova Brembo pumpa bude na akciji oko 250eura

Polako svodimo knjigu... ima u Leskovcu lepa Aprilija ali daleko. Ima li neko iz Leskovca ko bi mogao da pogleda motor? Daleko mi iz Novog Sada da potežem dole džaba. Našao sam i pristojne Yamahe, one su jače sa cenama ali su i verovatno kao polovne prodajnije, imali smo ponudu za jednu iz Zrenjanina ali je estetski baš loša. @abarth_maniac me je obradovao da ako i dodje do generalne ne otpadaju bubrezi od cifara. Sa druge strane KTM iz Novog Sada je otpao manje više jer je venčanica.... šteta, deluje kao pristojan primerak.

Vfr 800 Vtec nije na ceni zbog jako skupog pravog velikog servisa kako ga ovde zovu tj zamene lanaca, španera i klizača. Sam materijal je, makar kada sam se raspitivao bio relativno skup a ni ruke majstora jer mora ozbljno da se naradi nisu bile mala stavka. I tih razloga se po evropi gde su ruke majstora još puno veća stavka prodaju veoma povoljno očuvani primerci. E sada da li lance (jer ih je dva) treba ili ne treba menjati kada proizvodjač propiše (ako se dobro sećam na 50000km) khm, ne znam, ali onaj kog to dočeka će imati ozbiljan trošak a mislim da se dobro sećam da je taj model znao da ima manu da se čuju lanci....

Kinezi u mojim očima imaju više loših strana. Prva je što je servisna podrška najčešće užas, majstori koji rade u ovlašćenom servisu isto, novi delovi zamenski su često nekvalitetniji od skinutih a već neispravnih. Drugi deo priče je post prodaja i pad vrednosti, kinez se sada kupuje za 2000, 3000eura a za dve godine će vredeti koliko? I da li će uopšte moći da se proda. Gledam Pede, te koje se malom svidjaju, nova 2000 polovna 1500, ko će pri zdravoj pameti dati 1500 za polovan motor ako je nov 2000? Realno posle 2 godine koliko će da vredi 1000, 1200.... ? Treba da odemo da vidimo taj QJ a i on izadje na 4000 lagano, gume, lanac i eto ga.

Napisa lik uradio je veliki servis i eto slika prva šta je zamenio, kad tamo.... ulje, filteri, svećice i akumulator.... alaj mu veliki servis... Lance u agregatu, španere i klizače malo zaboravio... a i štelovanje ventila

Aprilia rs4 125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia rs4 125, 2013. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 35000 km, Mladenovac. Cena 3.000 € - Motori - Polovni Automobili KTM rc 125 rc125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM KTM rc 125 rc125, 2016. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 26000 km, Novi Sad. Cena 3.190 € - Motori - Polovni Automobili Yamaha r125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha r125, 2011. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 34646 km, Apatin. Cena 3.000 € - Motori - Polovni Automobili Knjiga se svela na ova tri modela, novo je otpalo jer će ga mali svakako olupati minimum jednom pa je bezveze da lupa nov motor. Da li neko zna nešto o ova tri modela?

Aprilia rs4 125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia rs4 125, 2013. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 35000 km, Mladenovac. Cena 3.000 € - Motori - Polovni Automobili KTM rc 125 rc125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM KTM rc 125 rc125, 2016. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 26000 km, Novi Sad. Cena 3.190 € - Motori - Polovni Automobili Yamaha r125 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha r125, 2011. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 34646 km, Apatin. Cena 3.000 € - Motori - Polovni Automobili Da li neko zna nešto o ova tri motora ili modela? Tražim klincu prvi motor

Svaka čast CST, ali neka njih, guma je ono što čini veliku razliku izmedju pada i vožnje. Naravno ko nije pao nije ni vozio, ali ako može da se uradi nešto da do toga ne dodje zašto da ne. Moj izbor je Pirelli, nadam se da ga ima u tim dimenzijama t.j. proguglao sam i ako je prednja110 a zadnja 130 ima ih...

Otići ću da pogledam nije mi daleko. Na te nove kineze treba odmah računati na trošak dve pismene gume. Kredit otpada, nisam kreditno sposoban a i svakako će za 2 godine u oglas jer će malac hteti da predje na A2.....

Ne znam koliko ste uvozani vas dvoje, posebno supruga, išao sam davno istini za volju sa ženom sa Ohrida za NS u jednom danu i bilo je baš baš naporno. Možda da se to slomi na dva dana, i možda (nisam vozio na tu stranu pa ne znam) tih 400km uz obalu skratiti, može leti da po lokalnim putevima po gužvi i vrućini bude naporno 400km za dan. Ovo je samo sugestija... svako je različit i ako je vama plan ok samo pičite.

Aman ljudi, gde je Varadero, TDR ili tako nešto, nešto sa heblama? Nazovi R? OK, mali je visok, R od 125 je mali uzak i kratak, neće on putovati na tom motoru da mu je važna udobnost, vozaće se po gradu, škola itd. Na kratko može i biciklom bez trunke udobnosti. Hvala na dobroj volji i savetima, ipak to nije ono što tražimo.

Krenuli smo u realizaciju plana i prvi šok, polaganje za A1 85000 plus troškovi za ličnu kartu.... Potraga za motorom traje... Uzi izbor je ili Peda pro 125 nova, jer polovne su tek koju stotinu eura jeftinije pa mi to apsolutno nema smisla, ili možda Aprilija rs125... uvek je u igri i Yamaha r125....

Znam, šta da radim? Da ga skratim? Znate onu Džo voli, Džo pati

Vozim motore tek nekih 30 godina ne moras mi nista objasnjavati... Znam šta su mu želje i isto tako znam da je moj i da ako to nije ono što on želi će radije ići peške.... familijarna crta

Gledali smo Pedu Pro 125, gledam celicni ram, karburator, kineske kočnice, gume... ne uliva mi baš poverenje. Sa druge strane nova je 2000eura i ima dve godine garancije

Jel znaš model? Sve što sam našao na netu su neki kao nejkidi....

Pozdrav drugari, stariji klinac hoce da polaže za A1 i trebalo bi mu uzeti neki motor. On naginje ka tome nečem što izgleda kao trkalica iako je visok oko 185cm tako da nejkidi ili neki super moto nemaju baš prodju. Meni je sa druge strane važno da za dve godine koliko će motor biti kod kuće ne potrošim na njega baš grdilo para, ok potrošni materijal ali ako bih mogao da izbegnem generalnu to bi bilo lepo. Mali nema ništa iskustva da se razumemo, a prepametni zakonodavac nam je ukinuo ono kako smo mi nekada davno kretatali sa 50cm3. Gledam po oglasima neke Aprilije, Yamahe, Pede, KTM. Najlakše bi bilo naravno kupiti novo samo nisam siguran da je finansiski dohvatljivo, i ostaje problem šta kada se stvar pokvari a ovlašćeni servis nema rešenje jer svi znamo za problem majstora u ovlaščenim servisima. Hajde sada pucajte iz svega raspoloživog, siguran sam da nisam jedini sa ovom problematikom.

Nakon što sam za lečenje dizenterije u turskoj platio za mene i suprugu 3600eura i posle se preganjao sa Winer stadise da mi isplate štetu iako su inicijelno rekli idite u bilo koju kliniku i samo uzmite račun, da bi se posle setili da imam pokriveno samo 45 dana godišnje van Srbije, a to ih je bolelo uvce da mi kažu pri potpisivanju ugovora, uzeo sam Grawe godišnje putno. Isprobao sam ga nažalost u Egiptu gde dinara nisam dao i evo produžavam ga već treću godinu. Pokriven sam cele godine bez obzira koliko dana provedem van Srb samo u slučaju da sam u cugu duže od 45 dana da kontaktiram osiguranje. P.S. Winer mi je tražio da im od MUP dostavim potvrdu da sam proveo manje od 45 dana van Srb, MUP je odbio zahtev da izda tu potvrdu, u svakom slučaju povrat novca je trajao skoro 6 meseci.

PRODAT, novom vlasniku puno sreće i lepih km želim. Otišao je u ruke čoveka koji pravi kolekciju svojih motora iz prošlosti koje je voleo. Trenutno je kao što je bio i kod mene treći motor u kući.

Registracija ističe za par dana, cena je spuštena na manje više fiksnih 3650.

Nakon što sam juče provozao M1500 i oduševio se, može zamena za Suzuki m1800 ili Yamahu XV1900

Drugari posle godinu i po druženja, i predjenih 1500km rešio sam da prodam debelog Nindžu. Mislio sam da ću uživati opet na putovanjima na 2 točka ali jok, prošle godine sam otišao dva puta do Venca i nazad a ove do Trebinja i nazad. Prosto nisam opušten i ne godi mi vožnja motorom u saobraćaju. O Nindži... dobro poznat primerak na forumu, uzet od @BokyBoy. Očuvan solidno za godine koje ima. Inače je motor 2001 godište sa 63000km na satu. Nakon što sam ga uzeo od Bojana stavio sam mu dve nove Pirelli Diablo Rosso Corsa 3 gume, nove prednje diskove i pločice i ugradio mu Scotoiler X jer sam lenj da se brinem o lancu. Motor nema neke čudne zvukove i dimove, ima Remus auspuh, Ohlins ogibljenje, Led rasvetu itd... uz motor ide i fabrički auspuh i još nekih delova koje sam i ja dobio. Pošto nisam vičan postavljanju slika ostaviću link ka KP. Naravno cena nije fixna, a o njoj najbolje kada se vidi motor. moj telefon je 069650060 Kawasaki zx12r WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki zx12r, 2001. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 63300 km, Novi Sad. Cena 3.950 € - Motori - Polovni Automobili

Treba da dodiruje zadnji lančanik i preko njega prenosi ulje na lanac. Slikaj i pošalji mi na Viber pa ću ti lakše pomoći.