Prilika za one kojima je Sombor blizi od BG.

Evo jedna informacija one sa sa severa a bogami isire ako nekome nije daleko.Kurs bezbedne voznje ce se odrzati u Somboru 02.i 03.08. u organizaciji MK"Bezbednost".Isto kao u BG ali blize za nas severnjake.Ako je neko zainteresovanmogu dati informacije ovde ili na PP.

Ako se dobro sećam nađi Lentinijevo uputstvo. Najjednostavnije je odjašnjeno.Dao je uputstva za sinhronizacija i podesavam TPS-a.Dok sam imao RT-a znao sam sve sajtove na kojima možeš dobiti takve informacije. Trenutno sam u inostranstvu ali kada dođem kući potražiću ako se do tada ne snađeš.

@Arsoniko ne reaguje od organizatora osim nas dvojice.Mozda mi nismo dovoljni jaki da ih isprovociramo i naljutimo, pokrenemo.Hajde ja cu da probam ovako: Dragi i postovani organizatori,divnih proslogodisnjih BJB vikend voznji,na ovom forumu postoje ljudi koji su,zahvaljujuci Vasoj dobroj volji i trudu,uzivali prosle godine u dobrom drusvu i zive i danas pod tim utiscima,pa bi zeleli da ponove i ove godine.Zeleo bih ,unapred,da se zahvalim(u ime nas koji smo ucestvovali prosle godine) ukoliko uzmete u obzir ovakav komentar i on bude inicijalna kapisla za prvu ovogodisnju vikend voznju.

Gledanje klipova o voznji motora je kao gledanje " svedskih akcionih"filmova.Ti gledas i uzivas,zamisljas kako "akcijas"to radi,pa ces i ti tako kada budes bio u toj situaciji(pozi)a on zna kako to treba i radi to dobro za sve pare i jos i uziva.

Bravo za tebe. Prvi post na ovom forumu i to kakav, za peticu. I još jedna za to što imaš svest o stvarima na koje stariji bajkeri odmahuju rukom.Od mene za sada 10-ka.

Hajde.Gde ste vlasnici BMW-a?

Prodato.

Aktuelno.

Mislim da je situacija takva u većini auto škola. Nije tvoj slučaj prvi za koji sam čuo.Imam drugara koji je položio za A kategoriju koji je naučio da krene i stane i neke osnovne poligonske vežbe a kada treba da krene u vožnju na put duži od 10 km o ni živ ni mrtav.Rešio je da se prijavi na kurs jer je čuo moje iskustvo sa kursa i siguran sam da će mu pomoći.

Pričam napamet pa ne zameri.Mislim da je crna žica, uni er crvena na crnu od lambde a crna od unimera na masu.Kada je zagrejan motor na unimeru treba da varira napon od 0,1 do 1V a predhodno na unimeru podesi merno opseg, mislim do 2V.Tako je na većini sondi.

Moja supruga je u fazi polaganja A kategorije.Za sada testovi.A posto znam kakvu obuku ce da prodjeomah po dobijanju dozvole pravac kurs.Ona placa auto skolu a ja cu da platim kurs i nece mi biti zao.Zao mi je sto ja pre dvadeset godina nisam imao priliku da prodjem bilo koji vid obuke sa strucnim instruktorima.

Hajde da izvrsimo pritisak,da organizujemo protestnu setnju,voznju

Ovaj komentar je za 5+.

Znaci za sada smo trojica.

@mradomir e naka si rekao.

@tibor koliko se sećam bili smo posle godine u Kuli na kursu.Ono je bio početni kurs ali ovo je MNOGO ozbiljnija stvar iako se zove osnovni.15-16 jun ali biće ih još.

Kurs koji organizuje MK"Bezbednost" draje dva dana.Prvi dan oko 3 sata teorije i sutradan od 9:30 do 17:30h prakse,poligona ,cunjeva ,krugova,osmica,slaloma,krugova,guranja motora,trenazni motocikl.Skupo?Ljudi koji organizuju su ulozili u sopstvenu edukaciju i dobijanje licence instruktora nekoliko hiljada eura i dane obuke,silne litre goriva kupili trenazne motocikle i pratecu opremu potrebno za adekvatnu obuku.Ljudi koji to organizuju odrade savaku paru koju platite.Potpisujem.Niko od deset ucesnika kursa sa kojima sam proveo vikend, razlicitog su vozackog staza,nije na kraju imao ni jednu zamerku na sve ono sto su prosli za ta dva dana.

Pitam se pitam i ja?

Otisao sam na kurs,ne da se druzim nego da naucim.Shvatio sam da cu nauciti vezbanjem da je to proces ali nesto sto je odmah uslo u glavu i promenilo mi perspektivu motocikla i same voznje su reci iskusnih instruktora i vezbe koje smo radili.Najveci utisak na mene je ostavila BRZINA odnosno demonstaracijanesposobnosti savladavanja opasnosti kojima smo mi motociklisti izlozeni prilikom svake voznje.Toplo preporucujem svima.Za cenu kursa moze mnogo da se sipa goriva i da se provoza motor.Gorivo cete izduvati kroz auspuh ali ono sto naucite na kursu ce vam ostati u glavi dokle god vozite motor a i duze. Prijavite se i seticete se ovog mog posta. Evo jedan detalj za osvescivanje.

@abarth_maniac iako si se obratio kolegi @đunta izuzetno mi je drago ako te je moj post potakao da izrazis zelju da odradis nesto sto sam ja proslog vikenda.Voleo bih da nas bude sto vise koji ce proci takvu obuku i utiske prenositi svojim kolegama.Jos jednom ponavljam,neprocenljivo i jedinstveno iskustvo. I na kraju,jednostavno je i ne boli: http://motoklub.rs/moto/trening/

Hteo sam ovde da se pohvalim,kad procitah milje80-tov post i resih da ga citiram.Otisao sam na kurs,ne da se druzim nego da naucim.Shvatio sam da cu nauciti vezbanjem da je to proces ali nesto sto je odmah uslo u glavu i promenilo mi perspektivu motocikla i same voznje su reci iskusnih instruktora i vezbe koje smo radili.Najveci utisak na mene je ostavila BRZINA odnosno demonstaracijanesposobnosti savladavanja opasnosti kojima smo mi motociklisti izlozeni prilikom svake voznje.Toplo preporucujem svima.Za cenu kursa moze mnogo da se sipa goriva i da se provoza motor.Gorivo cete izduvati kroz auspuh ali ono sto naucite na kursu ce vam ostati u glavi dokle god vozite motor a i duze. Prijavite se i seticete se ovog mog posta. Obavestavamo vas da smo dobili termin za novi trening koji ce se odrzati 15.06.2019 subota teorijski deo 16.06.2019 prakticni deo prijave mozete izvrsiti putem VIBERA, tel.064 13 73 178 (Ivana) ili putem linka. http://motoklub.rs/moto/trening/

@ProMaster posetio sam Vozzi sajt i ne mogu da pronadjem nista vezano za motocikle.Od koga si dobio garancije za pomoc motociklistima i kako si saznao da se kartica veze za vlasnika?

Termini 01.-02.06. i 07.-08.06.

Pozdrav, hajde uslikaj onaj deo motora na koji bi se kacio originalni centralni stender i izmeri kolika je razdaljina od rupa,na koje se on kaci,do zemlje pa cu onda moci da ti kazem.Inace sirina nije bitna posto moze da se siri i skuplja po potrebi a ima i mogucnost podesavanja na dve visine.To sam radio po nacrtu kolege bajkera sa hrvatskog foruma.On ga je pravio za Stroma 2011 godiste a ja sam mora da ga prepravim za mog koji je 2015-to(bio je sirok).Po komentarima na njihovom sajtu javljali su se ljudi koji su ga koristili i za druge motore ali ne mogu da se setim koje.Pokusacu da progooglam pa mozda i dodjem do prave informacije.