[move]ZX10-R 2006/07'[/move] -FUll Akrapi... -Nove gume Metzeler M5 Interact, -18.500 km, -Uradjen servis kompletan pre 200-300 km........ -Dosta vanserijskih detalja.... -Motor koristen na putu....nije drndan i pregrevan po gradu.... -Ove godine u cugu na putevima Evrope presao vise od 8.000 km -Jako bitno...KUPLJEN KOD NAS....Proveravan....garancija porekla... -Reg. do kraja Aprila 2011.... -.....itd......... Razlog prodaje...godine....nezgodan polozaj i zenin protest zbog polozaja suvozaca.... Ako je neko zainteresovan neka posalje ponudu.... U obzir dolazi i zamena za "konforniji" noviji motor...... tel: 063/7555955

Ma. pusti ga bre vidis da se glupira...ili nikada nije seo na motor ili je "lozac". On je 230-250 pa do kraja gledao jedino na youtube inace nebi odvalio ovakvu glupost..."tako se vozi 600"...ha,ha,ha eto malo i smeha...... 250 nije i neki napor za njega.......ha,ha,ha,....za svaki je ... 250 je napor za svaki motociikl.... Uzareni ventili udaraju u lezista sto puta u sekundi.....klipovi su pod opterecenjem od par tona.....a zadnja guma se doslovce "topi"..... U sekundi prelazis oko 70-75 metara, pri 12.000 obrtaja svake sekunde kroz airbox prodje 100 litara vazduha...prolazi kroz filter i razdvaja se cetiri usisna kanala i prolazi izmedju pecurke i sedista ventila nadzvucnom brzinom vecom od 330 m/s ili1188 km/h. Za svaki takt usisa ima samo tri hiljadita dela sekunda. Kada se cilindar ispunio smesom vazduha i benzina, krece kompresija gde klip mora ispod 2,5 hiljadita dela sekunde komprimovati sve na 1/12 pocetnog volumena....matematicki ispada da je pritisak sabijanja smese 12 bara ali zbog porasta temperature je dosta veci....smesa se ugreje na oko 500 celz. Malo pre gornje tacke tacno u stepen podeseno pali se varnica svecice i izaziva eksploziju...temperatura u tom prostoru naglo skace na 3000 celz. a pritisak na klip, karike, ventile i dihtung glave motora na 90 bara. ili jasnije na klipove klipnjacu i radilicu je pritisak 3,7 tona....kao manji natovaren kamion.... pod takvim opterecenjem se osovina klipa savija za 25 hiljadita dela milimetra...bocna sila na klip iznosi oko 2000N ili oko 200 kg. Malo pre donje mrtve tacke otvaraju se izduvni ventili pa radni pritisak naglo opadne...klip sada gura vruce gasove u izduvnu granu...pocinje pakao za izduvne ventile jer se ugreju na preko 800 stepeni i takvi crveno usijani udaraju u sediste ventila.....tu se i najkvalitetniji celici nalaze na najvecem iskusenju.... Kako se termicki optereceni delovi nebi rastopili vodena pumpa protera svake sekunde 2 litra vode kroz cilindar i glavu.....dok klip napreduje na gore ceka ga jos jedna teska proba...unutar puta od 25 mm mora da se zaustavi sa 134 km/h na nulu...posle cega ga klipnjaca opet povuce na istu brzinu ubrzanjem od 55450 m/s2. ...ITD Sto bi nas strucnjak rekao////*ickin dim.....

Ja ga ove godine napeglah samo po Evropi preko 8.000 km. kada sam bio na autoputu peglao sam ga dugo vremena 200-230-250 pa skoro do kraja.... Dakle ne na trenutke nego nekada i po par sati..... Drkao sam ga po putevima za koje nije predvidjen i on to sve lepo i bez nakasljavanja prodje..... ..... od kada su se pojavili forumi naslo se i pametnjakovica koji ce da seru po svemu i svacemu.... Znam da je uzaludno da te zamolim da ne lupetas vise....tako da cu se potruditi da vise i ne odgovaram na ovakve postove..... Uzmi samo ovogodisnji test hiljadarki na Nardu...ko ostade posle dugotrajnog maltretiranja 250 + km/h. BMW,Honda i Kawa...netaknuti...Dukati je promenio sve zvuke ali je nekako izdrzao.....Suzuki,Yamaha,KTM,Augusta,Aprilija...otpadose.... Bez obzira na sve to neznaci da je sada neki od njih los...uzeo bih svaki bez razmisljanja..... Ti si samo jedan nerealan i pristrasan covek...... koji se trudi da privuce paznju.... trudi se da to bude pametnim postovima a ne glupostima....

...... Ljudi se obicno trude da prikriju svoje neznanje i glupost...... Neznam ni za jednu desetku da joj je pukao ram iz cista mira ali sam zato dosta citao o tome vezano za neke druge proizvodjace..... ali mi je drago da imamo "vake" strucnjake na forumu pa cemo se edukovati..... da, da ustvari u pravu si..... ja sam serijski ram zamenio sa ramom od BMX bicikla...sada se ponasa savrseno.....ugradio sam dodatni rezervoar za ulje posto mi trosi oko 10 litara (ulja na 100 km).....kad malo bolje pogledam na ovom motoru nista nevalja...hvala ti sto si mi otvorio oci.... Bez obzira na sve mane pozelecu ti jednoga dana kada porastes da sednes na Kawu....mozda ces se tada osecati kao pravi muskarac.... U medjuvremenu pozdravi uciteljicu...uh... zaboravih od ove godine imate razrednog..... Ako budes dobar djak obecavam ti da cu te na prolece provozati na motoru..... i nemoj bas sve da slusas sto pricaju ostala deca..... poslusaj nekada i starije....

Nesmem da napisem banovace me.....

Imas u oglasima...od moto berze pa nadalje koliko hoces....

????????????????????? necu komentarisati ????????????????/ Siguran sam da ste pravilno stavili vizir na kacigu da sve legne kako treba....ostaje jedino sumlja u originalnost vizira ili cak kaciga ??????????????

Cena? Dali se meni cini ili je menjan lanac?

Neznam kako Vam je uspelo...za cetiri godine sam menjao glass i obicni vizir milijardu puta i nije mi uspelo da slomim nista......

Sumljivo jevtino....proverite "pedigre"

Sa desetkom sam prezadovoljan ali zena nije....realno u pravu je....ako uspem da sve izvedem kako treba ici cu na 14-ticu..... Moc ostaje...izgubicemo malo na okretnosti ali cemo dobiti bolji polozaj i za mene i za nju.....

Ma nije ni za k.... ako ga se budem "otarasio" to ce biti samo zbog ZZR-a 1400, Ovaj forum postaje sve interesantniji...do pre neku godinu se nesto moglo i nauciti... u zadnje vreme kapiram sve vise da ulazim da bih se nasmejao .... a kada sam naopako raspolozen uvek ima pametnjakovica koji bi da Vas ubedjuju da ono sto imate nevalja...pocevsi od motora pa do opreme.....

Neznam za ostale...kod mene mozete doci i pogledati dva kombinezona koji su jako puno u upotrebi (Probiker) da ne ponavljam pokisnuo neznam koliko puta a sunce ih je jos vise przilo....rajferslusi rade isto kao i prvog dana....boju nigde nisu promenili...svi savovi su u savrsenom stanju... Ako budem trebao sledeci kupicu opet takav...toliko od mene.

Ja se po gradu bas nesto i nevozim ali je na meni kada sam na motoru.....moj sin se dosta vozi po gradu i koliko znam uvek nosi jaknu........ Po velikoj vrucini po gradu ce u svakoj jakni biti vruce....generalno njena funkcija je da te sto moze vise zastiti u slucaju pada tj. klizanja najvise....

Da to je dvodelno...sto spomenuh gore a imas i na mojoj prvoj slici prx4 mislim da je oznaka......evo kako izgleda samo jakna na mladjima....

Nebitno dali je PROBIKER ja sam mislio na dvodelne kombinezone.....moj sin recimo nosi samo jaknu u 90% slucajeva..... Mozda da nezuris pa da nadjes neki model na kome ce mu se svideti jakna i nju moze da nosi a pantalone ako zatrebaju tu su. Zasto sve ovo pisem, polazim od sebe para nemam za bacanje uvek negde ima rupa i treba nesto popuniti...motore vozim ceo zivot i volim ali jos vise volim svoje dupe, ako sam vec uspeo da skupim pare za dobar motor treba mi i oprema. Veruj mi da mislim da je cena najbitniji znak kvaliteta snasao bih se i kupio skupi dvodelni kombinezon....medjutim iz iskustva pametnih ljudi sam video da nista necu izgubiti ni sa ovim.... Uzeo sam ono sto mi treba..... u pocetku sam mislio da ce vek trajanja te opreme biti mali..ali...prijatno sam se iznenadio....pa sam kupio i drugi i treici dakle i ja i sin obuceni plus jedan jednodelni i sve to za pola cene jednog firmiranog...... nisam klinac ni salabajzer da pisem gluposti, ovaj forum smatram kao mesto gde treba da razmenimo iskustva i pomognemo jedni drugima... Vidim da te interesuje misljenje drugih i ja pisem o onome sa cim imam iskustva...ko zeli da cuje njemu ce mozda nekada i pomoci...onaj ko ne zeli i u startu ima svoje misljenje o nekim stvarima bez dodira sa njima, netreba savet on zna sta ce kupiti.

Nezelim ni ja da budemm grub...ali ti batice nemas poima....... Ako vec nesto nisi nosio ili koristio nemoj da dajes ocene.....neznam sta si drzao u ruci ...ogranici svoje komentare na opremu sa kojom imas realnog iskustva a ne odokativno ili rekla kazala....a jedan ozbiljan vozac motora nikada nebi napisao tako strucnu ocenu.... Ja nepisem o Suomiji i slicno... nemam, nisam koristio..ali o PROBIKERU,Vanuciju i IXS i jos nekim firmama mogu kompetentno. Ove godine sam ubio oko 8.000 km po Evropi,..najvise po Alpima....i bio sam prijatno iznenadjen kada sam video da se PROBIKER kombinezoni koriste posebno kod Nemaca i Austrijanaca....cak sam sa nekima menjao iskustva...ne jednom sam cuo "zasto da bacam pare na preskupu opremu kada je ovo ubedljivo najbolje ulozeno dobijeno". E sada druga stvar sto smo mi pacenici pa ako nepise FIRMA nevalja.... Ustvari cini mi se da mnogi ovde misle da skupa oprema znaci da su veci smekeri ili bolji vozaci.... Kod normalnih ljudi u svetu koji nisu optereceni ovo je sasvim ok i ja stojim iza onoga sto sam napisao. Da nebude zabune pisao sam o KOMBINEZONIMA ne o cizmama,rukavicama itd. Drugo covek trazi nesto po prihvatljivim cenama a ne do soma eura.....

Batice, Zadnjih godina vozim sa PROBIKER dvodelnim kombinezonima i ja i sin....kada napisem Vozim to znaci da putujem, kisnem trpim najvece vrucine itd....ako te interesuje (ili nekog strucnjaka za opremu) mozes videti na putopisima.... Kombinezon nije izgubio nista od prvobitnog a ja sam vise nego zadovoljan...pritom vozim Kawasaki ZX10R.... Nemoj sebi da dozvolis da padnes u fensi fore ljudi koji se vozikaju od kafica do kafica a motor i oprema im sluze sa reklamu.... Pametnije ti je da kupis sinu (ja sam mome uzeo) full opremu tj dvodelni Probiker kombinezon recimo pr4 za 200 eura, nego neku "firmiranu jaknicu" sa ? protektorima...imao sam i toga recimo IXS pa se za dve godine slabe voznje rasilo i nelici ni na k... Veruj mi da razlika i ako je ima nije znacajna .... jedino moze da bode oci natpis...a to je vec nesto drugo....

Nemoj da lupetas molim te......

Pa cisto da i ja tebe obavestim da i JA govorim njihov jezik i da nekoliko puta prolazim kroz celu Rumuniju godisnje.....a posto su oni poznati dupeuvlakaci tebi ce da se uvlace u dupe posto imas Slovenackim pasos a nas sa SRPSKIM pasosem tretiraju malo drugacije..... Tako su mi izmedju ostalog trazili dokumenta ne Engleskom i jos sto sta. Ja nisam rekao da tvrdim DA TREBA VINJETA ZA MOTOR vec sam napisao da sam pre neki dan bio autom...pitao za motor i zena rekla DA TREBA.... Napisao sam coveku da proveri da nebi imao problema posto su poznate drkadzije...nadam se da si sada razumeo ili treba mozda da napisem na Rumunskom da bi dobro razumeo..... Opet ti ponavljam da pazljivije procitas sta je napisano ...ja se ne prepirem sa tobom dali treba ili netreba nego savetujem coveka da proveri opet nije na odmet.... Sto se tebe tice trebao bi da budes svestan da kao gradjanin Evropske unije kod njih imas drugaciji tretman... Prosle godine sam ulazio u Oktobru iz Moldavije u Rumuniju...cekali smo u koloni (bio sam treci auto) da udjemo u Rumuniju.... Posle skoro sat iz kolone je izasao Italijan .... napusio ih kurca sto se tice njihovog tretmana i prosao oborivsi znak koji je stajao na zemlji...cutali su kao zaliveni....kada su poceli da rade posle jos sat vremena redom su krenuli da drkaju Moldavce ispred mene a meni su tvrdili da je fals pasos iako je bila ko zna koja njihova viza u njemu..... Jos jedan savet...vodite racuna da vam Rumuni udare pecat kada udjete...nekada namerno propuste i kada hocete da izadjete drkaju Vas kako ste usli...dva puta mi se to dogodilo ...prvi put sam dao 50 eura neznajuci a drugim put sam mrtav ladan rekao da me uhapse ako treba i da me neinteresuje... zasto nema pecata....kada su videli da nema "napojnice" propustili su me ...samo sam opet izgubio dosta vremena.....

koliko mi je poznato, vinjeta za motor ne postoji ni u Rumunjskoj, ni u Bugarskoj.... http://www.amzs.si/default.asp?podrocje=260&drzava=32 Procitaj pazljivije sta sam napisao posle nemoj da trcis da bi samo nesto postovao.... Kada vec pominjes te dve zemlje veceg cigancenja od policije kod njih neces nigde drugde doziveti, zato sam i napisao da proveri dobro.... zajebi to sto si procitao na internetu uzivo je kod njih dosta drugacije...pogotovo kada te zaustavi negde u p.materini i trazi ti dokumenta prevedena na Rumunski jezik i tvrdi da je to po njihovom zakonu obavezno..... A u Bugarsku neidem vec par godina niti mi pada napamet da idem..... bem i njih i Evropu u koju su pustili takva govna.... Evo o cemu se radi: Nasa drzavna delegacija je bila u zvanicnoj poseti Bugarskoj.....ja sam vozio tamo prevodioca..... u povratku nas ministar nije hteo da ide avionom vec sa prevodiocem tj. sa nama kolima nazad..... Do granice nas ispratila lepo policija i uputila na prelaz EU. Odatle nas je vratio carinik koji nije jebao ni policiju ni pratnju itd. U lice mi je rekao...." stacete Vi na izlazu za drzavljane EU...Vi ste SRBI govna i tamo treba da idete" pokazujuci na izlaz za drzavljene "obicnih" zemalja. Na moj komentar da smo pod pratnjom itd....odgovorio je na najljigaviji i grub nacin da ga zabole K..... Tako da bih ja vinjetu od 3 eura pre zakacio na motor i ako netreba pre nego da provedem smenu sa nekim policajcem na putu dok se nesmiluje da me pusti...ili da mu gurnem 10-20 eura da mi progleda kroz prste iako znam da nije u pravu.....

Ja sam doduse bio autom ali sam pitao cisto informativno za motor i rece mi da se placa...proveri na licu mesta (javi ako se setis bas me interesuje ) nista nekosta, bolje nego da posle bude frke...

Ponesi koji euro sitno...bio sam pre neki dan, i uzmi obavezno vinjetu pre nego dodjes do njihovih carinika sa desne strane.... kosta 2-3 eura a kazna je prilicna ako te uhvate u Rumuniji da je nemas....

Pocivaj u miru :'(

.