Vujo ja licno mislim da smo mi najebali sedeci na onim klupama pored reke do pola sest ujutru.Malo smo ga preterali ili nismo ;D

Zamolio bih nakoga da uslika deo gde je paljenje na ETZ 250,treba da pomognem jednom kolegi da spoji instalaciju,a tu nam ja najveci problem.Instalacija je stara,originalna pa cemo po boji zica valjda lako to vratiti sve na mesto.Ili mozda vec negde postoji slika skinutog desnog dekla ?

Ma sta god da je bitno je da ima i da je na struju.Znaci ne mora da se okrece rucno.

Svidja mi se,sta kaze-koliko mm padavina zadrzava.

Pa AR je od mene nekih 100 km tako da cu tesko moci da pomognem oko organizacije.Ali cu gledati da dodjem na samu akciju.

A ha,samo sto je castomizuje.

Imam ja od Falkonca,mozda odgovara ili ipak ne ?Nisam nikada zagledao kao je to na V35.

Znaci Mihac nema vise turiranja na semaforu i vracanja na poziciju,vozio se i ja danas oko 100 km kada se sve sabere,bese lepo.

Gledacu da dodjem kada bude posumljavanje,jos ako bude u AR dolazim obavezno.

Moze razbusivanje,radio sam to na dva tri srafa,posle onaj deo sto ostane u drugom bloku samo uhvatis dobrim motorcanglama i odvrnes,tako je bar bilo kod mene.Ima i druga stvar,samo ne znam kako se zove.Kao veliki srafciger na koga mozez da stavljas razne nastavke,odaberes zeljeni nastavak,recimo ostar ravni srafciger,naslonis gde treba i udaris cekicem po njemu.Prilikom udara on se zakrece par mm levo ili desno,biras smer,i na taj nacin odsrafljuje sraf velikom silom i obicno sraf popusti bez proklizavanja.

Hvala ljudi,i ja sam se odlucio za dvoslojni.Spavao sam i u jednoslojnom i u dvoslojnom,razlika je znatna. Jos samo da se javi neko ko hoce da proda.

Vujo svaka ti cast za ideju da se MZ Svet prebaci u "Motori" gde mu je i mesto,jer je MZ motor i to kakav.Evo ja i dalje ulazim na sajt tako sto medju favoritima kliknem na "MZ popravke i stelovanja",jednom davno postavljenu temu. Nepravedno,kao da mi samo popravljamo i stelujemo,a svi dobro znamo da jednom popravljen i nastelovan MZ godinama ne trazi nikakvo odrzavanje,samo je pitanje vlasnika koliko ce mu posvetiti vremena u tom periodu, a ne mora ni malo. Ipak ja cu i dalje ulaziti na sajt preko" MZ popravke i stelovanja" ,skroz neprakticno ali meni dosta znaci.

Nemoj da bacas,ako ne nadjes originalni lepo odneses to kod nekog dobrog metalo-strugara i napravi ti isti takav,a mozes da biras broj zubaca,zavisi hoces li vecu brzinu sa manjim brojem obrtaja ili sirovu snagu u brdu.Ovde kod nas uzimaju do 30 eura za dobro napravljen lancanik.Pozdrav.

Kupujem sator za 2 ili 3 osobe.

Na mom MZ-u su pravljeni nosaci za bocne kofere.Sa leve strane tacke vezivanja za motor su gornji sraf za amortizer,sraf od sedista i kao treca tacka ide jedna sipka na blatobran,a sa desne strane isto samo sto treca tacka vezivanja ide na selnu auspuha.Sve je to jako dobro stajalo i nikada nista nije mrdnulo,cak i kada sam imao nezgodu nije se nista mnogo pokrivilo.Nikada to nisam skidao sa motora i uvek je bilo nekih potrepstina u njima.

Imenjace ovde nije bitan kvantitet vec kvalitet,mozemo mi svi da povedemo po nekoga ali ako nas dodje 100 stvar se vec komplikuje i potrebna je daleko ozbiljnija organizacija i angazovanje oko svega,znaci nema opustanja pojedinih ljudi koji bi morali da se cimaju oko svega toga.A mi to volimo opusteno,spontano bez ikakve obaveze,lagano,druzimo se i polako iz susreta u susret upoznajemo nove vlasnike,bivse vlasnike i ljubitelje MZ-a.Ovde na forumu nasa prica ide tako sto svima sve odgovara-no problemo,sto bi reko Mihac.Posto dolazimo u tvoj kraj normalno je da ti malo vise budes angazovan,eto recimo oko sacekivanja i dovodjenja na mesto sastanka.Malo je tesko jos sada odrediti ko ce i odakle da dodje.To ce se znati par dana pre samog okupljanja,ima jos dosta vremena.Boze zdravlje sve cemo se dogovoriti.Samo nemoj molim te ime da se nerviras oko bilo cega,to nije dozvoljeno.Ja licno mislim da ne treba da se cekamo nigde,vec svi pravo u Ovcar Banju,jedino mogu da se oforme grupe kao recimo sever,jug,centralna srbija i sl pa da se vozi u vise grupa do samog mesta sastanka.Jer neko ce da vozi 250 km i treba u Cacku sat vremena da ceka nekoga ko "kasni" iz ko zna kojih mnogobrojnih mogucih razloga,a za to vreme je vec mogao da se raspakuje i malo odmori od napornog puta.Ja sam vise puta prolazio pomenutim putem,nema sta da se luta,postoje putokazi,ne svraca se u sam grad Cacak vec se ide pored grada.Eventualno moze da se neko saceka u samoj Banji i odvede na mesto okupljanja,koje vec budemo odredili.

To je to Vujo,rostilj dok ne "stigne"prase. ;D

2 dane Gabor je na delove potrosio 25.000e i sest sati je bilo potrebno za zamenu agregata (Gabor i mehanicar su radili). Rekoh ja da se masine menjaju na pola trke.

Druze ove radapcigere pravis kod nekog strugara,obicno neki cikica koji nije zatrpan poslom pa ima vremena da se zeza sa tobom.Sve ostalo je klasican alat,ne znam kako se zove ova stvar kojom odsrafljuje srafove tako sto udara cekicem po njoj ali je odlicna.Ja sam je pozajmljivao od drugara a inace je platio 800 dina na buvljaku,Ricova je i dobro sluzi.Druga stvar ova masina je pre ovoga otvorena i detaljno ociscena,ne bi to bas tako islo da otvara masinu staru 20 i vise godina prvi put.Bilo bi tu malo vise zapinjanja.Gumeni cekic kod kineza 150 din ,kao ovaj na snimku.Strugar mi napravio radapciger za skidanje zamajca na mom Falkoncu za 200 din.Lezajeve menjam tako sto ih stavim u zamrzivac a deo u koji ulazi lezaj zagrejem fenom za kosu i to je to,ide bez problema.

Sad cu opet da zovem! Svaka ti cast Vujo,ja to pozovem jednom ili dvaputi i vise nemam volje da se cimam sa neodgovornim ljudima.

Ma neka bude gotovo do sledeceg okupljanja i svi zadovoljni a i oko dostave majica na moramo da se cimamo.Vuja sve potrpa u ranac i ponese u Ovcar banju,tu lepo podelimo ko ne uzme do tada i odmah oblacimo.

Ma tamo cemo,to je vec dogovoreno.Ja cu verovatno doci malo ranije ili cu ostati dan kasnije(ako budem imao vremena)da bi obisao neka zaplanirana mesta.A na sam dan okuplanja,zna se mora neko ostati da cuva prase i rakiju,ja sam uspesno sacuvao prase a Vuja mi nije bas bio najbolji sa rakijom,malo po malo i sve mu pokradose ali necemo da ga menjamo,cuvacemo je zajedno ;D

To je idealno,ko hoce u sator moze ko nece ne mora,ima bungalov.Jedino da se poprica sa nekim oko nasih aktivnosti koje ce potrajati mozda malo duze u noc da ne kazem jutro kao u Milivi,da sa te strane nemamo problema i sve je OK.

Sta bi,lopov snimljen i nista ???

Rekao covek,uostalom pitaj ga u cetvrtak.