Ti si baš neki opasan tip.... Sto pitas, el imas nesto za prodaju? Jel si ti Seki koji je prodavao famozne čizme na drugom forumu, pa su te okrpili ko prevaranta? Jesam, pa? Vidiš, ja ne odobravam ovo ovde što je urađeno, da se razumemo.... Ovde je stvar i više nego očigledna.

Ti si baš neki opasan tip....

Evo snimak https://www.youtube.com/watch?v=P35gknNIaKA&feature=youtu.be

2008 - 2010 god. Postaviću snimak....

Drugar prodaje nov izduv IXIL, model L2X za Kawasaki Z 750, mada mislim da može da se ugradi i na mnogo drugih modela. Da napomenem, da je izduv kupljen nov u Švajcarskoj i namontiran u servisu na motocikl i da je prešao svega oko 5 km od servisa do garaže. Drugar ga prodaje jer tamo ne sme da ga vozi jer je bučniji nego što bi trebao biti po propisima, te je to ujedno i razlog prodaje. Ako bude zainteresovanih, mogu mu reći da ga iz Švajcarske pošalje ovamo. Cena je 220 evra, 063/75-22-157. Evo i par fotografija....

Prodajem kompletne točkove od Cagive Mito, 17 coli, prednja 2.75", zadnja 4". Idu komplet sa oba diska koja su u odličnom stanju (prednji disk je 320mm, zadnji 230mm), nosačem zadnjeg lančanika sa hard gumom, kao i zadnjim lančanikom od 43 zuba, takodje u odličnom stanju. Felne se 100% zdrave i prave, bez ikakvih mana i oštećenja. Jedino bi ih trebalo malo estetski doterati. Cena je 100 evra za sve komplet, kontakt 063/75-22-157

P R O D A T !

Nova guvernala, kao i pancirno kočiono crevo napred....

Da dodam da se motor vodi na 20 kW i da poseduje zeleni karton....

Prodajem Kawasaki KLX 650C, 1993. god, uvežen iz CH, prvi sam vlasnik u srbiji. Motor je u odličnom stanju, letos je stavljen nov akumulator, promenjeno ulje i filteri i stavljena nova svećica. Od tada sam prešao oko 1500km. Motor je bez ulaganja. Registrovan je do avgusta 2017. Cena je 1450 evra, kontakt 063/75-22-157.

Ehhhhh.....

Pa nije ni čudo...

Ni ja ne bih da miniram oglas ... Njegova je stvar da li da je proda ili ne... Ako ćemo o savesti, ni proizvođači ili magacioneri, gde guma stoji toliko da se ne preporučuje za upotrebu, ih ne daju džaba, niti ih bacaju, nego prodaju. Pa kome se svidi on ih kupi. Sve je na prodaju, pa sad ili kupi, ili ne. Stvar izbora.

Stigao sa odmora... Prešli smo oko 1200km. Za sedište nemam komentar . Sve ostalo može da prođe.

Malo sam se zanimao oko motora.... Naime, nabavio sam Wingrack nosače bočnih kofera, sa migavcima. Pošto planiram da nosim bočne torbe, poskidao sam sa njih one zakačke što brave kofer, kupio 1m flaha 20 x 5mm, odvojio jedno popodne i evo rezultata . Prvobitan plan je bio da ostavim fabričke migavce, ali nikako nisam bio zadovoljan poziciom nosača, pa sam ih ipak na kraju skinuo. Torbe koje imam su Kappa LH 202 i u konbinaciji sa Top Case-om Givi Maxia E52, biće dovoljno mesta za stvari. Uostalom videćemo sutra, putujemo na more

Prodato

Kofer je u dobrom stanju, sve je 100% ispravno, poseduje jedan ključ, ima njegov originalni nosač koji ide uz njega ali nije slikan jer je na motoru... Kofer nije nigde oštećen, napukao, varen i slično. Razlog prodaje - kupovina većeg . Cena je 55 eura, 063/75-22-157

Koja bi bila cena??

Motor je bio 1450 evra. Ima dve sajle za gas. Jedna daje, druga vraća....

Registrovao sam motor pre dva dana, primetio sam da su se neke stvari promenile što se tiče papira.... Naime, 2007. sam uvezao Hondu CBR 900RR, takođe iz CH. Pošto nije bila uvežena na moje ime, već na druga, napravimo kupoproddajni ugovor između mene i njega i overimo. Nikakv dodatni porez (tj prenos) nije morao da se plaća, jer se motor prvi put registruje kod nas. Ovaj put, pošto je isti slučaj u pitanju, morao sam da platim i to, negde oko 1500 dinara.. I tako, komplet registracija me je koštala 19300 dinara sa tablicama i saobraćajnom. Što se tiče drugog utiska, sviđa mi se motor, dobro povlači, ali mu je malo tvrdo sedište . Takođe vidim i da mu je vešanje malo tvrđe. Ovo pričam u odnosu na Yamahu XT 600 Teneru, koju sam vozio pre. Primetio sam da nekad mallo sporije vraća obrtaje i da nekad ostane na oko 3000 obrtaja... Takođe vidim da ne reaguje na sauh. Skidao sam karburator, očistio ga, prekontrolisao sajle.... sve je ok. Predpostavljam da je šraf za smešu!? Odvrnut je kao što je napisano u manualu na 2,5 kruga (2, 3/8 tačnije po manualu). Ako neko ima neki tip, neka javi....

Zna li ko, kolika je rezerva? 12 litara hvata rezervoar....

Aktuelno i dalje. Može zamena za Top Case kofer.

Motor je uvezen iz Švajcarske, '93. godište. Očuvan je, i to veoma dobro za svoje godine, na satu piše 16700km .. Imao sam pre njega Yamahu XT600, slični su dosta, ali ono što sam primetio za ovih 20tak km, koliko sam prešao sa Kawom, je da malo bolje povlači i da ima neudobnije sedište . Danas ću registrovati, pa ću se i više voziti

Pozdrav za ekipu! Da se upišem i ja u grupu

Zvao danas, ali broj telefona nije više taj, pa sam našao na netu... 021/419-210. Crevo koje mi treba je 1500 dinara i sutra stiže... Hvala svima na pomoći