Vozio sam ktm 950 adv s 2004. Najvisi seriski motor. Kupio sa 18.000, prodao sa 45.000. Nikad nijedan problem osim menjanja semeringa na vilama. Masina zvuci cudno, ali uvek pali kao mina i ide kao zver. Koferi fenomenalni i maksimalno dobro pricvrsceni. Nisam mnogo vozio sa njima, ali koliko se secam vozio sam oko 150, i nisam osetio neki problem. Sa kramponima kada naglo ubrzavas pri vecim brzinama ume da leluja. Mislim da taj motor ne moze da ima tako dobre (najbolje u klasi) terenske mogucnosti, a isto tako i touring. Sta vise adv motori i nisu pravljeni za neko jurcanje 150+ po auto putevima. E sad, propiso semering, jebajga nije zakovo motor. Mozda je bilo dovoljno samo provuci onaj, ne pada mi na pamet kako se zove, limčić i ocistiti. Za diskove je bruka da se pokrive, tu nema dileme. I ta usluga servisa je mozda neprofesionalna. Ali taj osecaj u voznji je jedinstven i definitivno se razlikuje od ostalih. LB iz hrvatske sto vozi relije sa njegovim adv 950 ga nebi menjao ni zasta. Pitam ga jel te nervira njegovo kvacilo koje ga dva puta prodalo, kaze da ga nervira ali da nema alternativu. Mnogo mu je veci problem da vozi pouzdani motor. Mali KTM-ovi su se odlicni pokazali, 690 odlican motor, stari adv bez nekih vecih problema, osim u slucaju da ga vozis po gradu celo leto na 40 stepeni i upropastis zadnji cilindar zbog pregrevanja. Nebi se zvao adv, da je predvidjen da se vozi kreni stani na 40+. G3neralni moje iskustvo sa KTM - om je ok, samo ga treba kiristiti za sta je predvidjen. Vise ga ne vozim jer sam se resio za duze ture u dvoje, a 950 adv mi nije dovoljno dobar za to, a i ovaj sto sam uzeo za to, nikad nece biti KTM.

I da, kako god da se isplanira na ovakve voznje se ne ide bez satora, ili bar vreca ako je letnje vreme.

Ako se sloze kockice sa zadovoljstvom se prikljucujem bar 2-3 dana.

Odlicna voznja!!

Lorde, tvoj kinez po asfaltu ide 70 pa te malo zbunjuje

ja sam kupio taj crash bar iz engleske, i odlican je! od samog sistema kacenja do cevi. pri padu ispasta mala bocna cev koja je najtanja a ona se oslanja na najdeblju cev, tj. tu od 30 mm http://www.ebay.ie/itm/172097045942

Koji je model?

http://www.transeurotrail.org/bulgaria/

Kako god, samo sam hteo da ti pokazem gde imas orginalnu nalepnicu da kupis ako te interesuje, a onda se ubacuje king_julien da mi pametuje sta to radim.

Po meni ima. Ako mozes sebi da priustis takav motor, sto nebi i original nalepnicu od 15 eur, vec da se zajebavas i gubis vreme da bi te izasla 8 eur. A ako vec volis da se zezas sa tim, pravi neku orginalnu šaru, sto kopiras.

Zato sto ima motor od 15.000 eur

Nastavi da listas stranice i naleteces na tu nalepnicu https://m.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_nkw=Bmw+r+1200+gs+sticker&_pgn=2

Hvala puno na informacijma. Termin je oko 25.02. tako da od sajma nista. Svartio bi Hermane, ali cisto sumnjam da ce biti lufta u vremenu. Ova prodavnica sto je Mlanezi predlozio je defnitivno usput, a i dobra je ponuda. Hvala jos jednom !!

Interesuje me odela i cizme.

Put me vodi na tu stranu, pa bih posetio prodavnicu sa najvecim izborom moto opreme u Veroni i okolini. Ako neko ima iskustva neka da neki predlog. Hvala !!!

Nije mu zapao los primerk, i ja sam na novon Fabiji menjao godisnje 4-5 sijalica.

U principu ako zelis druzenje sa njima, voznje, predavanja, itd .... moras da se učipiš. To je donekle zatvorenog tipa, i odrzava se u Eko katunu. P.s. tako je bilo kada smo mi svracali, ne znam jel i dalje tako funkcionise.

http://www.planinarskidom-vranjak.com/contact-us/ Ovo je planinarski dom Vranjak, a bajkeri se skupljaju u Eko katunu Vranjak.

Bio pre 3 god. Rakija je bila 2 eur, za ostalo da ne pricam. 500 met odatle imas planinarski dom za 10 eur. U taj dom uvek svracamo kad vozimo CG, pa ako zatreba broj, cimaj.

Ljudi nemojte pocenjivati te motore. Ispade da su na istom nivou kao u putni motori. Pa nebi se onda zvali enduro, nego touring. A to ko ne zna da vozi van asfalte, nije razlog da misli da ne moze da se vozi van asfalta. I nije off road samo blato od pola metra dubine, nego jos mnoooogo toga gde ovi motori bez problema idu.

Da li je BMW X5 za voznju van asalta?

Ćuti, odlicno si prosao koliko si svirao k..... A problema me pusti, ne znam sta cu ni sa mojima.

Nista od toga ne bi bilo da je imao neko da zapusi usta, tj. banuje pertibrejkera, dok ga ne prodje losa energija.

Nista, sve ok.