Pablo
-
Broj tema i poruka
5343 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Pablo
-
-
Svaka cast, care... :fcab: :fcab: :gitarista: :muzbend: :bubu: :bouncefire:
-
E i mene je naslov prepao... Ma dobro je, nije strasno...
-
Taj za 25e mi sasvim pristojno deluje...
-
To je bio moj srednji brat (ja sam najstariji). Imamo potpuno identicne motore a najmladji je i najcuveniji i vozi Cometa 650 (ima ga na filmicima).
.
Aj se malo bolje predstavi u rubrici 'predstavljanje clanova' da bismo saznali nesto vise o tebi i Polic familiji
-
Posto je bila ta dizalica?
-
A prvi put videh Falco apriliju...
Jel' to vozis, RSV?
-
Cini mi se da je max nosivost 150kg... zato i jeste 15e
-
Do sad je bio samo na nozici, a povremeno sam ga pomerao, da se guma ne deformise... Inace, nije losa praksa i da palis motor svakih 2 nedelje, cisto da se podmazu sklopovi u masini...
Tu nozicu i ja planiram da kupim, ali ne zbog zime, vec zbog lakseg baratanja oko tocka. Mislim da to moze i kod nas negde da se kupi, prave to neki likovi. Mozda mogu da saznam gde i posto je to...
-
Prednja maska sa '16 farova' mi se nimalo ne svidja, ali inace je ok bajk. Doduse, treba ga videti uzivo...
-
Slidze... BJB ekipa se sasvim neobavezno provozala do Ade Huje, a posto sam trenutno (ali samo trenutno
) pesak, vozio me je IgorXT, tako da sam mogao da snimam slike iz voznje...BJB ekipa spremna za polazak
Dexter i Never na CBR-u, AndrejP na freewindu
Dexter i Never, jos jedared
Toni i njegov klinac
Voznja kroz blokove
Pogled na retrovizor
Izlazimo na Brankov most
Dolazimo na Adu Huju nesto posle 2pm
BJB ekipa (Andrejp, IgorXT, Never, Toni, Kymcosuper9)
Al se nekad dobro jelo bas...
Puno se motora i ljudi sakupilo
A bilo je i zenskoga sveta...
Slupani R1. Sva sreca da je jugo bio tu parkiran, inace ko zna sta bi bilo...
Crni grafit k5
A bilo je i dogadjanja na bini...
Dexter, JasminkoVIR, Andrej, vas Pablo, Kymcosuper9
Deki Stronser krece u akciju
Sve u svemu, dobro je bilo. Utisak je da su se pojavili svi zivi motoristi Beograda, cak i oni koji ne idu na skupove. Naravno, Beograd treba da pruzi vise, ali ovo je bilo sasvim dovoljno za sad.
Pozdrav
-
A ONE DVE CICE......JOJ......KRIVO MI STO SAM ZABORAVIO APARAT KUCI.
Pablo kad ce slike?
Jednu sam 'snimio', ali samo pogledima, pa me kao iskulirala... Medjutim, kad smo kretali, nije mogla a da ne pogleda i ona
Sa' ce slidze... za par sekundi
-
Super izgleda, nema sta... A dal' lici na japance, mislim da nije ni bitno
-
Pre par dana sam probao potezanje sa ZX 636 '04god. i do 150km/h mi je bezao svega duzinu motora' date=' a elasticnost od 100km/h u 6 brzini drzali smo se ujednaceni do 150km\h i tek tada je poceo da odlazi. A Kawa ima skoro 20ks vise !!![/quote']
Na Ostruznici je to bilo, ako se ne varam... Videh to uzivo
-
Kol'ko mene pamet sluzi' date=' sustinka stvar je da se vazduh pri strujanju oko tela ubrzava bas u zoni bubrega, i tu intenzivno podhladjuje - e od toga bubrezi 'oce da riknu. Nego, najvaznije je da se cuvas znoja - gde god ima neke vlage gubitak toplote je mnogo veci (npr. prijatno ti je na 20 Celzijusa, ali kad se bucnes u vodu na toj istoj temperaturi prilicno te presece). Pa ... mislim da pauza u takvim slucajevima najvise cuva zdravlje.
(... ako je ovo od neke koristi ... :roll: ... I ponesi cokoladu za pauzu!)[/quote']
Hehe, tako sam ja prosle godine naje*o - imao sam prehladu mokracnih puteva, pa me izbusile sestre - dnevno po 2 injekcije i tako 7 dana... A nosio sam pojas sve vreme :shock:
Ali to sve ide u rok sluzbe, valjda...
Znas kako, preporucujem ti ipak da potrazis neki klasican pojas, a ne kornjacu, iskljucivo iz prakticnih razloga. Ja imam i jedno i drugo, ali klasican pojas je dosta prakticniji...
-
Andrej, ok je to sto kazes, ali je ovde upravo tema o neukusnim i katastrofalnim slikama raskomadanih delova tela... Naravno da nije problem da se okaci slika sa nesrece, ali je samo problem ako se ovde stavljaju slike likova sa razbucanom glavom ili tako nesto jer takve slike samo izazivaju mucninu i nista drugo...
Poenta je da bude slika, ali da postoji jasno pravilo da necemo groteskne slike raskomadanih delova tela. Naravno da je poenta ove crne hronike da se svi podsetimo da je ovo zaista opasan hobi, ali ipak i tu treba postojati granica...
-
Navukao sam se na ovaj forum steta sto nas nema vise ali polako bice i toga. Inace sam na poslu vec sat vremena i jos nista nisam poceo da radim. Mora covek prvo da procita novine' date=' pa forum pa tek onda da nesto odradi.[/quote']
Hehe, bice nas jos, ne brini...
Odlicna se ekipica skuplja, to je sjajno
-
Fala fala
Pa pojas mozes nositi i ispod jakne (tako se uglavnom radi), a mozes bez problema da nosis i preko jakne (mnogi i tako rade). Zavisi samo koliko ti je jakna debela.
Generalno, pojas je vrlo, vrlo korisna stvar.
-
NLO
in Crna Hronika
E bre Dexteru, ova rubrika je za motoriste, a ne za pilote... Mojne da mi spamujes hroniku...
-
Jakna sa protektorima te stiti od povreda, dok ta velika kornjaca stiti ledja posebno (jer su ipak najbitnija posle glave).
Inace, pojasevi za bubrege ti najpre sluze da pritisnu jaknu ili majicu uz telo jer kad vozis motor to ume da se podigne od vetra... Nije prvenstvena namena da te greje, vec da spreci da se prehladis.
Nadam se da je pomoglo...
-
Sjajna prica, nema sta! Svaka cast!
Aj pa da bude takvih izleta sto vise
-
Procitajte Djurin tekst o maxi skuteru koji je vozio... Hvala Djuro
Komentari?
-
Evo i mojih slika...
Krenuli smo iz blokova na novom beogradu i napravili malu pauzu na Iriskom vencu...
Andrejp
MarkoTLS
Vas Pablo
Djura, AndrejP i Pablo
Djura
Ekipa se dogovara
Dolivanje goriva
Never
U povratku iz NS-a vreme je bilo katastrofa. Bilo je 7 BJB motora, dok su Djura i Andrej zapalili ranije. Ko se vracao iz NS-a tad, zna o cemu pricam. Totalno je bio potop, toliko je padalo da smo morali da stanemo na pumpu iza naplatne rampe, da bismo sacekali da se stvari malo smire... Fala bogu da ta pumpa ima neki restoran, tako da se nismo smrzavali napolju. A da, 3 puta je nestajala struja zbog gromova koju su pljustali na sve strane... Sve u svemu, korisno iskustvo i nesto po cemu cu pamtiti tu voznju. Da je sve uvek samo ok, pola stvari bih zaboravio i ne bih pamtio... Jos par motorista su sa nama bili, a jednome se motor ugasio u trenutku groma
IgorXT, JasminkoVIR i MisaZXR
Never ponovo
JasminkoVIR, IgorXT, Toni sa svojim klincem
Super je bilo, sta reci drugo
Pozz
-
evo necega sto sam pronasao na MM forumu...
" Poginuo motorista
U sudaru kod Vrcina poginuo motorista Predrag Markoviæ koji se kavasakijem zakucao u ford eskort
BEOGRAD- tridesetogodisnji predrag markovic poginuo je juce oko17:30 u teskoj saobracajnoj nesraci na a.putu beograd-nis kod vrcina on je sa jos 4 druga na motorima krenuo na izlet na kosmaj kada se svojim kavasakijem zakucao u ford koji se kretao ispred njega od jacine udarca ford je izleteo s puta a markovic je zajedno sa motorom pao i nastavio da kliza po asfaltu na markovica je motorom naleteo njegov drug koji mu je preso preko ruke tesko povredjenog motoristu je ekipa hitne prevezla u urgentni gde je preminuo ...
Zeleli smo da iskoristimo lepo vreme pa smo nas 5 krenuli na kosmaj na jagnjetinu ja sam bio 4 u koloni kada sam na izlazu iz krivine odjednom ugledao dim i prasinu video sam da je pedja pao i da kliza po autoputu kocio sam ali sam mu bio isuvise blizu pokusao sam da ga izbegnem pa sam isao po beloj traci do bankine i pored toga presao sam mu preko ruke onda sam i ja mojom hondom pao srecom ja sam se prevrnuo na desnu stranu jer da sam pao na drugu motor bi me samleo o metalnu bankinu uzbudjeno objasnjava bajker zeljko
Ni uvidjajna ekipa policije nije mogla da utvrdi kako je doslo do udesa posto nijedan od bajkera a ni vozac forda nemogu sa sigurnoscu da kazu zasto je do nezgode doslo
- isao sam desnom trakom oko 80 km na sat nisam ni primetio ove motoriste odjednom sam osetio kako me nesto od pozadi udarilo mahinalno sam poceo da kocim ali sam izgubio kontrolu i izleteo sam na livadu pored puta da bokom auta nisam udario o ceicni stub verovatno bi se isprevrtao i poginuo rekao je policiji vozac forda koji je prosaoo bez povreda
Tesko povredjenom Markovicu prvu pomoæ su mu pruzili njegovi drugovi koji su mu otvorili usta i pomerili jezik da se nebi ugusio dok su cekali da iz beograda stigne hitna pomoc pokusali su da zaustave vozilo klinike anlave kako bi povredjenog prevezli u bolnicu ali u tome nisu uspeli za 20tak min na mesto nesrece je stigla ekipa hitne pomoci koja je povredjenog motociklistu prevezla u urgentni na odeljenje reanimacije i pored angazovanog lekara Markovic je od povreda zadobijenih u udesu preminuo... "
-
Filmici su okaceni...
Verzija Iron Butt rally-ja kod nas? ;)
in Moto Trke
Napisano
Pre par nedelja smo na Iriskom vencu razgovarali o jednoj ideji, pa sam hteo da vidim vase misljenje o tome...
RSVMillenian je pre nekoliko nedelja poslao link do sajta Iron But takmicenja. Ukratko, ako niste videli, to se desava u >10 dana ukupnog trajanja, a svakog dana se prelazi neka etapa i meri se vreme i skupljaju poeni. Predje se i zastrasujuce mnogo kilometara... Ucestvuje svako ko se prijavi i vozi svoj motor.
tema o Iron Butt reliju
E sad, sta mislite da mi organizujemo takav dogadjaj, ali da bude jednodnevni, recimo. Da Beograd bude start i cilj, a da pred sam start podelimo spisak kontrolnih tacaka, gde se mora proci, a da bude i tacaka koje nisu obavezne, ali donose dodatne poene... Oni koji ne budu mogli da ucestvuju licno, mogli bi da pomognu u organizaciji, tj. da budu na kontrolnim punktovima (tu mogu i devojke da se ukljuce, ako svi motoristi budu hteli da ucestvuju).
Recimo, da minimalna kilometraza (najkraci put od jedne do druge tacke) da ukupno bude oko 400-500km, a trudicemo se da izaberemo kontrolne tacke tako da uvek bude kracih (i zahtevnijih) i duzih (a manje zahtevnih) etapa, tako da ljudi sa enduro motorima ne budu hendikepirani u odnosu na R-ove... Ili, mozemo napraviti dve kategorije - enduro i R kategoriju...
Za pocetak mislim da je dovoljno da se ukljucimo i ucestvujemo mi sa foruma, cisto da vidimo da li to izvodljivo, a takodje mi cemo se lakse dogovoriti medjusobno da svi pripazimo dobro na voznju, da se ne bi neko ubio usput u nekoj krivini ili tako nesto... Mozemo da to i prosirimo na ostale bajkere, ali to onda zahteva malo jacu organizaciju (za sta smo sposobni, cini mi se), ali bi onda moralo da se placa ufur na trku, da bi se skupila kinta i za nagradu...
Sta mislite o svemu tome?
