Statistika je cudo. Usled te statistike i vazi ona izreka o motoristima da je samo pitanje vremena kad ce se desiti pad. Al dobro.
Sto se skutera tice, najgore je to sto ih danas maltene svi kupuju jer nisu skupi i prakticni su, a malo ko razmislja da kupi odgovarajucu opremu. U najboljem slucaju, kupice kacigu i to onu skuterasku bez brade, a u nekoj temi na forumu je prikazano da je statisticki najvise povreda upravo u tom delu glave. Malo ko razmislja o nekoj moto jakni sa protektorima, a o moto rukavicama nema ni govora... Eh...
Sto se brzine tice, slazem se da je brzina najveci krivac za nesrece. Dok god se prepreka moze zaobici neki manevrom - dobro je. Najgore je kad motorista ima prepreku pred kojom mora da ukoci i obavezno stane... Tu tek shvatimo koliki nam je zaustavni trag, tj. koliko veci od onog sto mislimo.
Medjutim, jako je diskutabilno da li je najbezbednije voziti zakonskim brzinama. Ni automobili ne idu max 60kmh po gradu. Moje je misljenje da je najbolje voziti nesto brze od kola u saobracaju, naravno, ne uvek i ne na svakoj deonici. I tako vozimo agilnija vozila, treba izvuci neku prednost... Naravno, svi smo mi manje ili vise spretni vozaci, zato nije zahvalno davati bilo kakav savet o voznji...