Jump to content

Moto Zajednica

Pablo

BJB Osnivači
  • Broj tema i poruka

    5415
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Pablo

  1. Mislis drugi?
  2. Sjajna tura. Par puta sam samo prosao dolinom Vardara na putu za Grcku i uvek sam zalio sto nisam imao vise vremena.... Definitivno treba obici Makedoniju. Hvala na slikama!
  3. Popravljeno.
  4. Odlicno! Cestitam, Jasminko Odlican je potez sto si krenuo sa filterima vazduha, cini mi se da je trziste tu 'najtanje'... A bice ovo super i za nasu moto zajednicu jer ce svaki clan sad moci da kupi moto stvari u 'svojoj' BJB radnji... Naravno, Jasminko ce tu dati popuste koliko se tu bude moglo. Jel tako, Jasminko?
  5. Poenta ovde nije da li taj autor napisao istinu, vec da li je napisao CELU istinu. Dakle, stoji da ima napaljenih mladih vozaca motora koji su opasnost za sve, ali takvi ima i za volanom kola. Generalizovati stvari da su samo vozaci motora krivci za nesrece je jako ruzno... Molim da ga ipak ne treba zasipati mejlovima, prosto jer mislim da to nikuda ne vodi. Jeste da je strasno ono sto njegov tekst insinuira, ali ne treba mu dokazivati njegovu teoriju nasim napadima...
  6. Fino izgleda do sada
  7. Dobro ste prosli, a i on je dobro prosao. Steta sto ste na njega naisli, a i steta je sto on nije naisao na nekog sa tanjim zivcima.
  8. Samo da podsetim sve da su ulja pomenuta u ovoj temi ulja za dvotaktne masine, koja se sipaju u gorivo i u njemu rastvore. Mislim da nije isto mesati ulja koja idu u masinu i ulja koja su za dvotaktne masine...
  9. Pablo

    novi skup BJB

    Izvinjavam se sto se nisam ranije prikljucio temi, videh samo par prvih postova u Petak i reko 'moze da saceka do ponedeljka'. A sad, evo 5te stranice Super. Sto se lokacije tice, meni su obe super. Nisam bio ni na jednoj i vrlo bih rado da ih posetim, a nadam se da je to samo pitanje vremena. Mozda je ipak Resava posteniji izbor jer je nekako na sredini Srbije i najvise je fer prema svim forumasima upravo ta lokacija (svima je relativno podjednako udaljena), a i iz onog sto je Lalajko predlozio, stvarno ce biti super. Siguran sam da ce i na Ceru biti super, ali je mozda bolje sad Resava. Cer cemo sledeci put, krajem avgusta recimo (za samo mesec ipo dana). Ej ljudi, pa jel provaljujete koliko su nam slatke muke?? Treba da samo izaberemo gde cemo se okupljati, a to je maltene svejedno jer gde god da se okupimo bice nam super... Dakle, moj glas ide za Resavu, a nakon toga cemo na Cer. Sto se datuma tice, mislim da bi vikend 28-29 Jul bio odlican termin. Ne valja da mnogo zbijemo nasa okupljanja, malo ce izbledeti... Ovako, imacemo vremena da se jos bolje organizujemo nego prosli put... A imacemo vremena i majice da napravimo, sta kazes Lancia?
  10. Ma nije to nineG nalepnica, to je bre fleka od neke king size musice ;D
  11. A jesi okrenuo Micu (Dirtyjev kum, inace serviser za kart-in)? Potrazi Dirtyjev broj telefona u onoj temi gde smo svi ostavili podatke, pa ga okreni. Ko zna, mozda ti pomogne...
  12. Pablo

    K&N filter

    U vezi sa filterima vazduha ima puno misljenja, ali ono sto sam ja procitao od mnogih amera je da je za stock (fabricki) motor najbolji njegov fabricki filter. To se posebno odnosi na Hondu jer su njeni inzenjeri cini se maksimalno dobro podesili fabricki filter. Takav zakljucak je proistekao metodom 'pokusaja i pogresaka' kakvoj su Ameri posebno skloni. K&N, BMC i ostali filteri su propustali suvise vazduha u stock masine i time narusavali odnos gorivo:vazduh, cineci je siromasnijom. Sve to sto pricam je za fabricke motore. E sad, ako neko pozeli da malo pimpuje svoju masinu, filter vazduha tesko ce da mu pomogne. Potrebno je celokupno sagorevanje obraditi - propusniji filter vazduha + vece dizne/power commander da bi se smesa ujednacila + otvoreniji izduv da bi to izaslo napolje + pomereno paljenje da bi bogatiju smesu pravovremeno zapalilo. Mislim, klasicne stvari koje svi vec znate. Stvari se malo razlikuju kod fuel injection motora, posto tamo komp uredjuje smesu, ali i dalje je fabricki filter vazduha najbolji za fabricki motor...
  13. Vlade potpuno si u pravu, ali ja eto znam dvojicu koji su prosle godine opalili pri brzini od 80-90 na sat pravo u auto i preziveli obojica zbog opreme... Dakle, ne spasava te obavezno, ali su ti sanse drasticno vece. Jeste da smo svi postali papagaji sa tom frazom 'nosi kacigu' i to slazem se da mnogi ne shvataju pravilno, ali to mora da postane aksiom. Hoces da vozis motor => moras da imas kacigu i barem jos jaknu. Neka nas zovu jehovinim svedocima zbog toga, ali ako neko mladji cuje od ostalih da mora da se nosi kaciga, velika je sansa da iako ne razume mozda zasto treba da se nosi, da ce ipak da je stavi i to zasto - zato sto svi o tome pricaju i kazu da tako treba. Pravu mudrost stices godinama, a do tad funkcionises na osnovu saveta starijih i 'pametnijih', uslovno receno. Ali, apsolutno stoji konstatacija da postoji tacka posle koje oprema vise ne pomaze... Tu nema dileme. Covek je krhko bice.
  14. Auh, sledio sam se... Pocivajte u miru :'(
  15. Evo torrenta, ako neko oce da skida trku. Doduse, snimak sa australijske televizije...
  16. Zdravo, Rogec! Dobrodosao!
  17. Auh, bas se vidi trenutak kad se noga uvrce...
  18. Slazem se, dogovoreno. Vidimo se u 10. Polazak ce morati da bude najkasnije u 10:30, tako da ako neko zakasni neka nas stigne usput.
  19. Moze i ABre, mada je mozda bolje da se BG ekipa okupi na nekoj vecoj pumpi gde bismo sipali svi gorivo i direktno odatle krenuli...
  20. Bravo Cizma! Samo napred! Daj neku slidzu ako budes mogao
  21. Too, Veci! Aj pa da to okacimo na sajt, ako se slazes
  22. Pablo

    Malo "tuning"

    380 NM??? Pa kako to da se prenese na asfalt?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja