Meni jedino pomaze ta plastika ako vozim autoput, nekih 8-10 sati, inace skidam smto sa rucice gasa. Trebalo je malo vremena da se naviknem ali radi ok posao… Sent from my iPhone using Tapatalk

Sto se tice vibracija, primjetio sam i kod mene prvi put nakon evo 4 sezone, da tu negdje oko 100km/h ima odredjena vibracija na fuzasteru, jedina promjena je da sam dotegao lanac. Nastimao kako treba, izmjerio udaljenost desne i lijeve velike matice od kraja viljuske i bili su na isto. Veliku maticu stegnuo na ~85nm, ali poslije procitah par postova prije da treba vise nm?Morat cu to malo premjeriti ponovo kad uhvatim vremena, sumnjam da se jedna strana pomjerila tako da sada tocak nije vise prav, pa kontam da zato imam tu novu vibraciju na lijevom fuzasteru… Inace, obidjosmo ( @DarkoB i ja) mali krug sve sa solidnom Napuljskom pizzom, evo i kraci snimak ako koga zanima da pogleda:

Ne znam sta je mobitel uradio i odakle ovaj “Saraj” account ?! [emoji23] Bilo kako bilo, javim ti se ma WhatsApp za kaficu Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja uzeh Michelin road 6, do sada nekih 1000km na njima, sve super. Ako hoces, javi se za kafu/pivo pa probaj na mom motoru uradio sam servis (na 12.000), gume i lanac(?), sve skupa u hondi 1150€ bas kao sto kazes, Hamburg i okolina, rekoh sebi ajde necu autoput da vozim da ne kockam gume, idem lokanim putevima, kad ono: brzina 70-100, i jedno cijele 4 krivine u tih 1000 km

Neka je sa srecom! Da te sluzi i pazi kao i prosli! Uzivaj!

Hvala za odgovor! I nema na cemu, steta je jedino sto si predaleko, inace bi moja honda bila kod tebe redovan klijent. Strasno volim i cijenim kada neko zna da radi i radi kako treba, pogotovo jos kad imam priliku da taj trud i rad vidim (makar ovako preko slika i foruma)!

Pitanej za @Satelis, da li se gumeni damperi mijenjaju obavezno kada se mijenja guma? Ne znam hoce li to uraditi u nekom shopu kada budem mijenjao gume, cak nisam siguran ni za hondin servis da ce to uraditi. Nakon gledanja kako pedantno i kvalitetno radis servise, ne verujem nikom drugom cak ni Hondi Iako planiram raditi zamjenu guma u Hondi zbogradi kojekakvih glupih stvari koje vrijede samo ovdje (tipa, nece neko da ugradi gumu koju ja donesem, kazu ne garanatuju za kvalitet..) tako da planiram ici u hondu, reci koje gume zelim i da mi se zamijene kada bude i servis.

razmislit cu i o ovoj opciji Hvala za preporuku! nazalost, necu prolaziti kroz Stuttgart, idemo vozom za Innsbruck, pa odatle po planinama, onda iduci vikend vozom nazad (Innsbruck - Hamburg), a volio bih kafu inace! Bice prilike valjda neki drugi put!

Hvala! Pretpostavljam sa je kod tebe dct? Moj je manuelac, ide u brzinu bez problema Sent from my iPhone using Tapatalk

Prelistat cu temu, hvala! Moj je dosao sa dunlop trailmax d609, par situacija je bilo da mi zadnji tocak podje bjezati ( spasen sa traction control) a nakon evo 13k km, zadnja guma je bas losa, prednja i nekako moze jos.. Hvala jos jednom!

Hvala puno! Lakse mi je spavat veceras, a baterija nova ce ici ove godine svakako planiram zadnju sedmicu juna da vozim alpe/dolomite, pa mi nije rizikovat da ostanem daleko juzno bez baterije Usput, vrijeme je i novim gumama, ne mogu da odlucim koje da stavim, vozim iskljucivo asfalt (eventualno neki zemljani puteljak, off-road sigurno ne), treba mi nesto sto dobro drzi na mokrom.. Michelin 6 ili pak metzeler roadtec 01 se? Da li je neko probao dunlop mutant-a?

Pitanje (iako je malo glupo ovako online); dakle juce odem motorom do posla i nazad (nekih 20km), po povratku sipam benzin (E10) i parkiram motor u garazu. Danas odem na kratki krug, kad vidim gori mi check engine lampica. Nemam pojma zasto, motor normalno radi i ide. E sad, ja sumnjam da je mozda baterija losa (fabricka je jos unutra, motor kupljen nov 2020), ili da motor “zna” da je vrijeme servisu pa zato pali lampiicu? Bas nemam ideje, lupam ideje iz glave.. Motor je proslu godinu stajao u garazi non-stop, nisam imao prilike da ga vozim (za cijelu godinu presao oko 400 km :-( ), tako da nisam isao na servis prosle godine, planiram sad kad malo otopli da idem na servis. Par puta se desilo u prosloj godini da motor malo teze upali, ali upali uvijek. Sad se sjetih, kad sam juce stao da otvorim garazu, nakon sto sam sjeo i htio upaliti motor, kao da nije htio zaverglat upste. Pritisem starter ponovo, upali bez problema. Znam da je tesko ovako bilo sta dijagnosticirati, ali mozda je neko imao slican slucaj? (Ici cu svakako u hondu uskoro pa cu znati sta je tacno, ali evo razbijam glavu sta bi moglo biti jos od 12:00…) Hvala unaprijed i pozz! Sent from my iPhone using Tapatalk

Strava putovanje!! Fotografije za reklame i casopise, zavidim!!!! Morat cemo nesto organizovati za slijedecu sezonu Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako kome zatreba, evo linkovi za ali: Anti vibracija guma: € 3,92 50％ Off | Motorcycle Bike Phone Holder Shock Absorber Absorption Modul Bracket Anti-shake Mount Stand Adapter Accessories Clip Self Lock Motorrad Fahrrad Telefon halter Stoßdämpfer Absorption Modul Halterung Anti Shake Mount Stand Adapter Zubehör Clip Self Lock| | - AliExpress A.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Nosac za mobilni: € 0,45 93％ Off | New Motorcycle Bike Phone Holder Shock-resistant MTB Bicycle Scooter Bike Handlebar Security Quick Lock Support Telephone Stand Neue Motorrad Fahrrad Telefon Halter stoßfest MTB Fahrrad Roller Bike Lenker Sicherheit Quick Lock Unterstützung Telefon Stehen| | - AliExpress A.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Doduse ovaj se reklamira kao nosac za biciklo, ali to je ideja, malo se treba zarovit Sent from my iPhone using Tapatalk

Moj savjet je da se uzme nesto sa gumenom zastitom protiv vibracija. Meni je nosac stajao isto ovako na lijevoj strani ali kad motam, tank torba izgura telefon iz nosaca, pa sam prebacio u sredinu. Prethodni mobilni sam unisto vibracijama sa kormana, dakle steta je takva da kamera vise nije mogla da se fokusira, sta god hoces da uslikas, ona samo titra i nece da se fokusira. Pocelo prvo sa koristenjem kamere na viberu, a onda je generalno kamera otisla. Preporuke je quad lock sa vibration damping opcijom, a bilo je linkova i za ali varijantu. Trenutno sam “rijesio” problem vibracija sa dodatnom gumicom, a i cini mi se da je manje vibracija u sredini nego na krajevima kormana. Do sada nista telefonu, presao sam od tada oko 2500km, vidjet cu kako ce biti kasnije. Planiram svakako da predjem na quad lock, ali o tom po tom.