Jump to content

Moto Zajednica

stilgar

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    793

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Odgovori koje je postavio član: stilgar

    Honda X-ADV 750

    in Maxi tehnički kutak

    Napisano

    30 minutes ago, sAleks said:

    98% onih koji kupe KTM, GS, AFRICU ne voze off road. Meni se taj fazon motora svidja i zato sam uzeo xadv!

    Slazem se da je skup ali i T MAX je skup, tacnije duplo skuplji od XMAX 400 pa se cena godinama drzi kako za nov tako i polovan.  

     

     

     

     

    ma svaka cast, simpatican je motor i interesantna ideja samo me politika proizvodjaca nervira, a tek cena... evo da ne bude samo da frkcem na hondu da uzmemo za primer jamahu i njihov mt07. Kad se pojavio mogao da se kupi za 5700 nov u platneru na sajmu i kad se pojavio bio jedini sa tom masinom. Vec sledece godine izbacili tracer, retro, cafe ovo ono sve ista masina i cena ode na 7800 evra... ko mobilni telefoni jbt lite model, pro, xl ekran...

    • Sviđa mi se 1

    Honda X-ADV 750

    in Maxi tehnički kutak

    Napisano

    11 hours ago, alexanto said:

    ... a moze i 4 - 5 jutara zemlje u Banatu, polovan Fap prikolicar, Dacia Duster sa prednjim pogonom na akciji, recni camac u samoizgradnji sa kabinom, revolver strug ocuvan i svasta nesto jos...

     

    Da je covek 'teo da kupi Afriku - verujem da bi je pazario jel?

    poenta je da je taj skuter bezobrazno skup. Integra ima istu masinu, isti skuter fazon i kosta ohoho manje (3000evra tacnije), al ako i njoj dodaju adv u imenu bice masno skup.

    p.s. kolega ce i adv da vozi po asvaltu za sta je i integra namenjena, al avantura je avantura :)

    • Podržavam 1

    Honda X-ADV 750

    in Maxi tehnički kutak

    Napisano

    ima kao dodatna oprema fuzasteri da se kupe za njega da stojis dok si u avanturi da ne kazem blatu :) orginalni hondini crveni kostaju ko da su od zlata, ne znam dal mogu neki aftermarket da se stave. Za cenu tog skutera moze da se kupi afrika bez dct-a i bog da te vidi :)

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    1 hour ago, m.milivojevic said:

    Zašto bi.

    kosi se sa neovlašćenim prepravkama. nova pravila tehničkih pregleda.

    začaran krug.

    a ovi na tehnickom ili u AMSS znaju koje su razlike izmedju ramova 929 i 954 a strucnom expertizom masinskog fakulteta je potvrdjeno da ne moze masina 954 u ram od 929? Ma piso bi direktno hondi u japan i trazio da mi posalju uputstvo kako da stavim masinu 954 u ram 929 jer mi se tako svidja i bio bih im mnogo zahvalan na odgovoru. Pa ako odgovore da moze i kazu kako, onda bi kopirao taj papir (da ne strada orginal) pa redom TP pa AMSS pa onaj ko je lupio pus...svako da pojede po jedan :tras2:

    p.s. bas me nervira kolegin problem, u amerikama mozes da registrujes i vozis tenk samo da skines mitraljez i udarnu iglu topa. aman, ovde sve sam strucnjak do strucnjaka nam kroji sudbinu.

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 4

    Проблем са регистрацијом.

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    4 minutes ago, volfram2015 said:

    Шасија од 929 и 954 немају никакву сличност. Неко је злоупотребио саобраћајну дозволу од слупаног 929 да "легализује" странац 954 прекуцавањем. Избрисао сваки траг осим броја на блоку мотора, међу којима се налази и спорна плочица. Органи су то препознали и одузели мотор царинским поступком. Касније, када је кривац кажњен, на мотор је стављен ПУС и он је легално стављен на јавну лицитацију као возило регуларно за улицу. 

    i tu dolazimo do apsurda. Pravna i carinska procedura ispostovane, mup udario pus i legalizovao vozilo za ulicu koje je ako je ikad bilo registrovano u srbiji legalno i dalje. Onda dodju duduci i napisu nov zakon o registraciji i zeznu sve sto je bilo ranije bez izuzetaka i razumevanja starih propisa, mislim na vozila sa pus, stare SO tablice i ko zna koje jos sporne situacije.

    Motorola G5S

    in Razno

    Napisano

    Motorola G5S sa telenora, u garanciji do 03.12.2019. Prvi i jedini vlasnik, od prvog dana silikonska fotrola i staklo ne ekranu, u extra stanju. Android 8.1 3 gb ram 32 rom, 8 core, aluminijumsko kuciste...

    Uz telefon ide silikon i staklo koji su na njemu i 16 gb SD kartica kojaje takodje u telefonu. Komplet ambalaza.

    100 evra

    063 31812920190519_192805.jpg20190519_192739.jpg20190519_192725.jpg

    DA LI STE ZA LEGALIZACIJU PROVLAČENJA !

    in Akcije Motociklista

    Napisano

    2014te sam bio u Brnu da gledam trke. U gradu na semaforima u svakoj traci na pocetku ima iscrtan kvadrat 2x2 m. u koji automobili ne ulaze. Tu staju motori posto obidju kolonu ili se provuku. Kad se upali zeleno motori odu i nema ovaj iz desne trake te sece jer ide levo ispred tebe. 2015 ispred zgrade siv-a ministar policije rece da razmatraju da dozvole motorima koriscenje zute trake. Bice da je bila patka. Kad bi hteli mogli bi da nam olaksaju zivot al nece.

    Komentatori 2019

    in Moto Trke

    Napisano

    Siguran zam da snimak koji oni preuzimaju ima opciju menjanja jezika ono engleski, nemacki, spanski...i bez komentatora, samo zvuk sa staze koji verovatno oni koriste da bi mogli da se takmice ko ce vecu glupost/lapsus da izvali. Steta sto mi nemamo opciju da iskljucimo komentatore il izaberemo engleske komentatore da se ne nerviramo. Neznam dal je do SBB a koji je vlasnik SK il do bangavih risivera koje nam uvaljuju u pretplati koji nemaju tu opciju ili je opcija iskljucena vec kod njih...

    P.S. znate ono kad zacute "da cujemo zvuk sa Rosijevog motora" il ka su bez ideje pa cute po 5 minuta. Melem za usi. Tad ide samo zvuk i atmosfera sa staze koju mi nemozemo da izaberemo iako je ta mogucnost dostupna kod svih satelitskih i kablovskih operatera u svetu.

     

     

     

     

    • Hvala 1

    Koji motor da kupim? Zasto je BMW toliko skup?!

    in Generalno

    Napisano

    1 hour ago, bokibd said:

    Super sto te ne mrzi da ovoliko pises ali ja i dalje ne znam kakve to veze ima sa mojim postom. :stabre:

    Sto da me mrzi u BG-u kisa nema voznje :) napisao si da su "protiv bmw-a svi koji ga nisu posedovali ili vozili bar jedan dan". Meni to zvuci kao vlasnik BMW a misli da ustvari svi zele da imaju BMW al nisu u mogucnosti pa ga "kude". Pokusavam samo da ti kazem da ima ljudi kojima taj motor nije interesantan zbog sve te elektronike, znam ljude kojima je ruzan, a cenu ne treba ni komentarisati jer to je atack na zdrav razum, mada je to izgleda moda sa svom potrosackom robom.

     

    • Sviđa mi se 1

    Koji motor da kupim? Zasto je BMW toliko skup?!

    in Generalno

    Napisano

    1 hour ago, bakirc said:

    Pozdrav svima,

     

    Hvala svima koji su se ukljucili u ovu pricu...

     

    Prvo da kazem da stvarno nisam imao namjeru da otvaram "epsku temu" - bmw vs. zemlje izlazeceg sunca, jer vjerujte nisam ni znao da ta tema postoji medju bikerima. Ocigledno jos niko nema racionalno objasnjenje zasto BMW - 2014 godiste sa 90.000km, kosta kao nov motor bilo kojeg proizvodjaca "zemalja izlazeceg sunca" slicnih karakteristika, ali nema veze, ima toga u nasim zivotima puno (sto su kolege navele u odogovrima npr. cipele, golfove i sl.) 

     

    Druga vaznija stvar koju svi pominjete ovdje (a je o tome stalno razmisljam), jeste, koliko je tesko meni da vozim taj motor od 1000+ kubika. 

    Pokusavao sam naci neki odgovor na to pitanje, gledati neka videa koja pricaju o tome, ali opet nisam siguran. Mislim, ja zelim da kupim motor iskljucivo da putujem sa zenom (putovanja cca 500-2000km). Nemam namjeru da kupujem motor koji bi vozao po gradu, ili jurcao nesto i sl... nego samo lagana voznja i putovanje. 

     

    Vecina vas govori da je ovo pogresan put (odmah veliki motor), vjerovatno je treba prvo kupiti neki 150-250cc, ali to nije vrsta motora koji meni treba (ono zbog cega i zelim da kupim motor). Mislim, u dilemi sam velikoj. Da li bi motor od 600-750cc bio dovoljan za duza putovanja (mislim na udobonost i nas dvoje da nosi + prtljag). Isto tako kolika je to razlika (koliko je teze voziti) motor od 150cc vs. 750cc vs 1000cc? Ako nije velika da li odma bolje kupiti ovaj od 750cc ili od 1000cc...

     

    Ma, eto ja sam se raspametio, pa sam zato i dosao na ovaj forum. 

     

    Lp,

    Bakir

     

    Ako nisi nizak rastom, strom 1000, suzuki bandit 1250, yamaha FJR 1300 i slicni teski motori su teski u mestu, ako krene da se preturi mozda ce neki nabildovan i istreniran da ga zadrzi da ne padne al sumnjam. Stanes, dok si na motoru izbacis "copavu" nagnes motor i silazis i ne boli glava kolko je tezak. Dok se vozi ta tezina je prednost, lepo lezi, fino se obara u krivini, ima odlican obrtni moment, mozes da ga vozis ko auto 4-5om 60-80 i da ubrzavas lagano bez preteranog saltanja. Ali kad predjes 5000 obrtaja pa na vise "poskakuje" kako vuce, ko iz pracke da te neko ispalio :) zato u pocetku polako i oprezno, dozirano dok se ne upoznate :)Bas zbog toga sto su "glomazni" nisu bas idealni za grad i provlacenja al to ti i nije namera. Koliko si visok je bitno da kad sednes na stroma il neki slican mozes celim stopaloma da dodirujes podlogu. ako si na vrhovima prstiju onda je zajebano dok se supruga smesti iza tebe moras da imas dobar oslonac nogama. Da ne pricam bez veze, moja dok nije naucila me uhvati za rame pa me vuce ka njoj umesto da se podize uvis i prebaci nogu preko sedista (pa sam otiso jednom na parking i maltretiro je dok nije naucila i oslobodila se). Enduro motori su najvisi, pa malo nizi su sport tureri (bandit 1200-1250 strom ), pa neked su jos  nizi dok su R igracke koliko su mali. :) (za nas visoke) Tako da je najbolje da obidjes malo radnje/oglase  pa sednes na svaki koji je opcija i odlucis koji ti najvise odgovara.

    • Podržavam 1

    Koji motor da kupim? Zasto je BMW toliko skup?!

    in Generalno

    Napisano

    1 hour ago, bokibd said:

    Kolega, a gdje sam ja napisao da je los? Napisao sam da protiv bmw-a pricaju uglavnom oni koji ga nisu imali.;)

    ili oni koji nisu zagrizli marketinske trikove bemveja :) posto su dostigli plafon sa cenom sledeci marketinski fazon ce biti da moras da budes sef ili direktor firme sa godisnjom platom od bar 1 milion eura bruto. I tad postaje to cemu tezi statusni simbol, rame uz rame sa iphone, ferarijem, rolexom...

    p.s. mislim samo na adventure ostali su manje vise ok iako bezobrazno skupi. Da ne bude da nisam nikad imao BMW-a imao sam jednog 250, jedan cilindar sa kardanom i rado bi ga imao opet :) al ne prave vise te vecne motore koji su kao piramide, traju i traju decenijama ...

    Ono sto je BMW uradio sa advencherom zagorcalo je zivot svima, svi su digli cene u nebo, nagurali od elektronike i sta treba i sta ne treba, (a ne treba nista osim abs-a) a motori nikad manji, kraci, plasticni...

    Novi versus 1000 2019to opcija da iz kreveta mobilnim obavestis motor gde idete da se podesi...

    Sa drugarima se dogovaram gde idemo ne sa motorom :)

    • Sviđa mi se 2
    • Podržavam 1

    Yamaha YZF600R Thundercat

    in Touring

    Napisano

    20 hours ago, Novola said:

    Otprilike tako(samo ide 70 a ne 90 haha). Zaista sjajan savet i pogled na to, ali ipak se nekako ne pronalazim u tome. Vozio sam er-6 od 70ak ks, i nije to bilo ništa sad drugačije od mog trenutnog motora. Okej, naravno da je bilo brže, startnije, ali zaista nije bilo nekog iznenađenja i gubitka kontrole izazvanog mojom greskom. Ne želim da zvučim arogantno, daleko od toga da se smatram iskusnim vozačem, ali otprilike bih znao šta da očekujem od jakog motora.

    Mada i 70ks nije isto kao 100ks. Verovatno.

    ma ja sam malo iskarikirao :) ako si "probo" er6 jedan krug to nije voznja to je proba. Kad odes negde sa njim bar 100 km u jednom pravcu, malo lokal, malo auto put pa mu i protegnes tockove i malo naglije zakocis da vidis kako sve to izgleda, onda poredis dal je "isto" ko tvoj :) naravno da je isto kad ne prelazis 2k rpm. Kako god, al da ti ne popujem nisi mali. poenta je ne potcenjuj motor i ne precenjuj svoje znanje, a najbitnije je zasta koristis motor, zelis li da se vozis po gradu, ili da ides na putovanja duza-kraca sam ili u dvoje itd. Sretna kupovina.

    Koji motor da kupim? Zasto je BMW toliko skup?!

    in Generalno

    Napisano

    2 hours ago, bokibd said:

    Posto si nov u moto svijetu radi objektivnosti i potpune informisanosti treba da znas da protiv bmw-a u 90% slucajeva pricaju oni koji ga nikada nisu posjedovali a u dosta slucajeva ni vozili makar jedan dan.

    P.s. ne prozivam nikoga, pricam uopsteno. Da se neko slucajno ne osjeti prozvan.

    kolega nije bilo pitanje zasto je BMW los,  nego zasto je toliko skup :)

    • Sviđa mi se 2
    • Zbunjen 1

    Yamaha YZF600R Thundercat

    in Touring

    Napisano

    Ја не знам дал ми причамо о истом мотору? Нема везе колико је кубика. Та јамаха је генерално баба. Одличан избор за почетника. А лепо човек каже. Све је у глави. 

    Jeste baba al za nekog ko vozi R1. Zamisli samo kako vozi covek od 193cm i oko 100kila 125 kubika: prva pun gas, druga pun gas, treca pun gas, cetvrta kolko treba, peta i ide celih 90 km na sat, i tako 2 godine ima vec stecenu naviku. Sad ga zamisli na macki da uradi isto to jer ne zna, nije probao, kako ce da odreaguje kad motor poleti? Uplasice se, nece pustiti gas, zakucace se... da ne pominjemo skoro 100 kila razlike u tezini motora.Visoki kolega sa 125 kubika, poslusaj Biker-boy a i polako ne R nego neki Strom 650, bandit 650, kawasaki KLE i slicni motori su bolji za putovanje u dvoje. R tj ovaj thundercat il neki drugi R budi uspavanog trkaca u tebi a to je uvek cupavo pogotovo u dvoje.

     

     

     

    • Podržavam 1

    Ko drugi nego bajker!

    in Motoristi Na Drumu

    Napisano

    Just now, Henri Kinaski said:

    Nije to poenta. Iako je sakupljanje auta na tom mestu proseravanje, ja jesam napravio gresku. Ali poenta je to da mi je pomogla nepoznata osobza samo zato sto je to smatrala moralnim. Sto se mene tice, taj decko je ljudina.

     

    Elem, meni ne bi bio problem da pesacim.

    kolega, nista licno, nekad je bilo da kad parkiras na tako nekom mestu, upalis sva cetri zmigavca, bila je tolerancija 15 minuta, al niko te nije ni jurio jer nije bilo ovoliko automobila ko danas i nekako je tadasnja milicija bila tolerantnija, a nije bilo ni P od parking servisa. Sad samo dodju u neku ulicu (parking servis) iscrtaju kvadrate opale brojeve na ulici i proglase za zonu i naplacuju parkiranje. Mene je ustvari zbunio naslov "ko drugi nego bajker" pa sam mislio dao krv na licu mesta, skocio u ladnu nisavu da spase dete, a ono samo frka oko parkiranja pa sam se malo razocarao :)

    • Sviđa mi se 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept