Jump to content

Moto Zajednica

stilgar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    772
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: stilgar

  1. Ploča je overclokerski sampion u 2020. Cena je kolegijalna, redovna cena joj je od 57000 do 65000 din. Samo je predlog, gejmerski komp je uvek najskuplji komp.

    • Podržavam 1
  2. To sam i ja razmisljao, ali ne bih rizikovao osim ako je na preporuku, opekao sam se vec sa polovnom grafickom pre 2 godine... Trenutno uglavnom za igranje
    Imam ja da ponudim vrhunsku matičnu ploču ako ćeš sam da sklapaš komp. Ploča je nova ne korišćena, sa garancijom, računom. Cena 45000 din.8c8b867d2a2196cf6194c0bdf3989dbf.jpgd2d2261b65163e30f3f3d89aaddd087b.jpg
    • Zbunjen 2
  3. Da pojasnim par stvari koje sam mozda izostavio, nije mi plan da uzmem motor od 1000cc i da vozim 180 na brankovom mostu, niti imam zelju. Postavio sam pitanje da cujem savete i ideje sta je jos moguce voziti sem adventure/enduro kao prvi motor za ljude koji si mojih gabarita i koji nisu ljubitelji te klase. Znam da je izbor 600cc mali, ali sigurno ovde ima iskustva dal licnog ili od nekog prijatejla/kolege koji se snasao na 600cc i ima 2 metra.
     
    Vozio si er6 kawu, probaj malog versusa 650, ista mašina, obe felne 17 ice, turing je motor, višlji i gabaritniji od er6. I uklapa ti se u budžet. Suzuki Strom od 650 je isto gabaritniji motor al je skup kao polovan. Suzuki bandit 600/650 je istih gabarita kao i veći brat od 1200/1250 i uopšte nije malen.
    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 1
  4. Pre 4 sati, mali_zmaj je napisao:

    prijatelju Republika Srpska...,hvala svakako na savjetu.

    ako neko ima total tv preko naloga mojtotal tv moze isto da se da eon, a mozes i sam da uzmes totaltv paket i gledas sve ko covek :)

    p.s. znam di si :)

  5. Pre sat vremena, easy naked je napisao:

     Ja ne kapiram kako ovo može da bude legalno. Imam EON i mogu da se slikam kad sam negde na mts netu.

    i nije, al ovde sve moze. To je ko kad bi mts blokirao sve postove na faceboku il tviteru koji im se ne svidjaju. Navedeni programi su deo eon aplikacije i kao takvi ne mogu biti blokirani, osim kad stigne direktiva odozgo.

  6. Jel ima kakav kalendar i koje se trke voze!? Mada ovi majmuni ukinuli sport klub,pojma nemam gdje da gledam,opet ću neke linkove ganjati...
    Vidi sa nekim drugarom ko ima sbb duo ili trio gold, pa ako si na telenor mobilnoj mreži možeš uz eon aplikaciju da koristiš na mobilnom sa njegovim mailom i passom. Svaki korisnik gold paketa ima pravo na 5 konekcija na različitim uredjajima. Mts je blokirao n1, novu s i sport klub na svojoj mrezi za korisnike mts mobilne mreze.
  7. Ka što većina zna živim u CH, tamo je još u osnovnoj školi obavezna obuka za bicikl i ispit za isti, ne u smislu neke vizačke nego čista provjera sigurnosti. Tako se dica lagano uvode u promet, uče koje ih opasnosti vrebaju, našta moraju paziti.

    Kasnije sa 14 mogu polagati ispit i voziti moped, ono kao tomos A3.
    Kategorija M.

    Sa 15 smiju vozit do 50ccm, 4kw snaga i speed limit od 45km/h.


    Sa 16 smiju polagati ispit za A1 i voziti 125ccm, 11kw snage.



    To je sustavno osmišljeno i postepeno uvođenje djece u promet na ulicama i upravljanje dvokotačem.


    Poslato priko Ténéré
    Znači kolega sa ćerom pravac CH, taman je stasala za M kategoriju, bicikl da polaže naknadno.
    @el classico , pa kad bi švajcarski zakoni bili primenjivani samo 10 dana na našim ulicama i putevima, ne bi ostalo 5% vozila koji su sad na ulicama. Ko preostane vozio bi pustim ulicama ko 60ih.
    • Sviđa mi se 2
  8. Ako ste u Bg u ja bih zaobišo kupovinu motora u širokom luku. Saobraćaj je u totalnom kolapsu svaki dan, ceo dan, a u špicu je nepodnošljivo. Svi su toliko nervozni, trube, žure, ne gledaju na druge, samo da prodju po svaku cenu. Nije to za 16 godina devojčicu. Ko god je pomenuo tomosa vozio je u neko drugo vreme kad nije bilo mnogo vozila na ulicama, medju koje spadam i ja sa t12 još 1975 te. Ako je neko manje mesto onda i može. Drugačiji je ritam svuda van Bg i NS.

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 2
  9. Kad sam ja mislio da imam problem sa bravom na ER5ici, motor je radio i kad izvadim ključ nije se gasio a palio je i bez ključa, kupim drugu bravu i odem kod majstora. Medjutim nije bila brava koja je stalno imala struju nego žice od reglera koji je kod kawe er5 na bezveznom mestu. Stoji na viljušci ispred zadnjeg točka. Vremenom od toplote i zalivanja vodom ispucala i otpala izolacija na žicama, one se dodirnule i brava non stop pod strujom. Premeri majstor regler, dobar, zamenimo žice stavimo duže i napakujemo regler ispod desne plastike sa strane. Sa zamenom žica na regleru brava radi normalno. Tu što sam kupio otišla je u Sokobanju valjda tako da nemam bravu za prodaju. Proveri žice na regleru za svaki slučaj.

    • Sviđa mi se 1
  10. Ovaj motor bi bio stvarno lep da mu spuste ovaj blatobran. A jeste steta sto nema klr i dr650 za evropu.

    Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka


    Ko bi kupio bmw adventure? Sva ta gungula sa eko normama je uvedena da dotična fabrika može da šiša sa cenama kako stigne. Pogledajte ponude japanskih proizvodjača. Uzmite hondu npr, 3 skutera, nc 750 serija sa varijacijama, afrika i 1 naked. Užas. Gde su ona lepa vremena kad se pravile makine od 250, 350, 400, 500, 750, 900, 1000, 1200, 1300 i više kubika pa biraj, neznaš gde ćeš pre pogledati
    • Sviđa mi se 1
  11. Karburatori su zakon. Ajd nek objasni neko kako je to manja potrošnja sa ubrizgavanjem, a da nije do određenog broja obrtaja siromašna smesa kompjuterski kontrolisana. Merite potrošnju kad zavrnete gas do daske u visokim obrtajima i odjednom na bordu umesto lepih 5L stoji 12L. Jedino na visokim obrtajima ubrizgavanje daje goriva kolko treba a i tad manje nego što bi karburatori dali. Tako da više volim da sam povremeno masan i mirišem na benzin.

    Možda grešim al nek neko stručan objasni kako to hiljadarka sa 100 i kusur konja sa karbovima troši više goriva od mašine sa ubrizgavanjem ako ovaj drugi ne zakida na gorivu.

     

     

  12. Ako je đilera stalker i slični od 50 kubika, crevo sa slavinom je iznad auspuha i ako je crevo porozno, puklo, il otišla gumica koja zaptiva slavinu gorivo kaplje na auspuh. Imao stalkera, imao situaciju, al sam primetio čim sam upalio, smrdeo mi benzin, video kapanje i odma gasi mašinu. Sreća pa je auspuh bio hladan. Odmah je usledila zamena creva i komplet slavine sa gumicom.

     

     

  13. Odličan motor koji je dotični evropski proizvođač proterao iz evrope zbog navodno ekologije, dok drugi evropski proizvođač iz iste zemlje lažira podatke o emisiji štetnih gasova. Proizvodnja dominatora 650 i dalje nesmetano traje u US, kao i ostalih dual sport motora, kawasaki KLR, suzuki Dr650 itd. Al kako švaba da prodaje motocikl koji se ne kvari i traje po 40 godina. Gde je tu briga za korisnika u vidu silnih fabričkih recall-a.

     

     

    • Sviđa mi se 3
    • Podržavam 1
  14. posle upgreda kucne masine imam na prodaju HTPC komp:

    Asus slim kućište sa napajanjem, ploca gigabyte GA-F2A88XM-D3H, procesor amd A6 6400 sa integrisanom grafičkom HD8470, 2X2 Gb DDR3, DVD rezač LG, bez hard diska, pogodan za gledanje HD filmova, youtube, surf, slusanje nastave, muziku. Racunar je potpuno ispravan, prvi sam i jedini vlasnik, koriscen kao home theatar kompjuter. Moze umesto 2X2 gb rama 2X8 ADATA Gb DDR3 koja je u 10godisnjoj pisanoj garanciji, onda je cena 130 evra. (2X2 Gb zadrzavam).  Meni je komp radio na win10, pogodan i za pracenje naastave ili kao ofice masina. Na tv sam ga kacio HDMI kablom preko koga idu i slika i zvuk, na pojacalo ili risiver moze i opticki izlaz koji ploca poseduje.

    p.s. ako vas nerviraju one rupe za LPT i COM port stavicu odgovarajuce uticnice al i stampac i mis su sad usb, jedino estetike radi. Kuciste je pogodno za ubaciti ispod tva u hifi policu ili gde vam vec stoji tv.

     

    063 318129

    Milan

    IMG_20201219_160859633.jpg

    IMG_20201219_160917354.jpg

    IMG_20201219_160942604.jpg

    IMG-10c07213064c83dea1e065d51c1d4409-V[1].jpg

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja