Mislim da Gladius jeste najelastičniji ali mu treba malo više od 3.9 s od 100-140....Novi Strom hiljadu ide za preko 4 sekunde od 100-140...
Bas i ne slazem sa tobom,obrtni moment je sasvim nesto drugo...elasticnost 4 cilindra nikad ne moze da bude kao 2,
stim sto svaki 2-cilindras ima bolji obrtni moment zbog veceg hoda klipa.Govorim o istoj zapremini.Bilo kako bilo,sve je
stvar navike,meni je Strom extra motor ali je slab i to je jedini razlog zasto bih ga prodao.Obecao sam slike,i evo ih
Isto sam kao i ti došao na stroma posle 4 cilindra,bandit 650.Trebalo mi je malo vremena da se priviknem na njega,mislim da bi i tebi legao strom posle nekog vremena,no dobro...Vožnja na 4 cilindra je fluidnija,nekako tečnija ali nikada više se ne bih vratio sa stroma na fazera 6 ,bandita 650 ili tako neki sličan motor.
Po meni strom 650 je bolji za putovanja,udobniji,manji potrošač,mnogo se lakše vozi od pomenutih i mislim da fejzer šestica ne može da ga prati po krivinama....
Kako god srećna prodaja i kupovina nove mašine...fejzer osmica ili trejser pretpostavljam...
ZA krivine je keva,stvarno extra motor,brzo sam se navikao tj vozim ga kao da ga imam ceo zivot.
Udobniji jeste nego ovaj Tracer je brutalan