Napisi odakle si pa ce ti neko preporuciti gde to mozes odraditi

glava se moze popraviti,a bregastu je neisplativo raditi postoji nacin da se i ona sredi al ne znam ni ko to radi

Ja sam razmisljao,Kikinda ili Indjija al ipak idem u Indjiju to mi je tu blize,kroz sumu :D

nadam se da sutra stizem

pa za 650 dinara jos novo....

delimicno se i slazem sa ovim jel ako ti recimo stane kod ubrizgavanja ima 100 stvari koje treba da se provere,puno elektronike itd...mada ipak bi se uvek odlucio za ubrizgavanje

Karburatori prevazidjeni? Jesu ali ne zato shto ne valjaju nego zato shto su veci zagadjivachi. Yamaha ih je najduzhe izbegavala jer su bili dobra opcija. Ima tu josh dosta da se kazhe i ima ko to zna bolje od mene. Veca snaga motora sa ubrizgavanjem? Uopshte ne mora da znachi. Manja potroshnja? Ni to ne mora da znachi, chak je u dosta sluchajeva karburatorska verzija manji potroshach. Otrovnost izduvnih gasova, koga zabole za to? Karburator nije prevazidjen samo zato sto je veci zagadjivac da se moze savrseno nastelovati zagadjivao bi potpuno isto.A sto se potrosnje tice sa karbom moze da trosi manje jedino ako je smesa siromasna a to smanjuje snagu i motor se povecano greje a sto se odrzavanja tice jedino sto je potrebno su filteri i odrzavanje protokomera

Definitivno ubrizgavanje,karburatori su prevazidjeni.Preciznije regulisanje smese,veca snaga motora,manja potrosnja goriva,manja otrovnost izduvnih gasova itd...

covek sve lepo objasnio standardi su neverovatno opali,vise im nije ni isplativo da prave masine koje ce da traju

ovakvi su zakon http://digilander.libero.it/cuoccimix/mz150.jpg

Stvarno si kralj za budzenje ;D ;D Vujo ako ne resis nista za oprugu poslacu ti ja,bas sam danas bio kod jednog lika i ima tih opruga

kod nas na najlonu bude tezga sa oprugama ima na hiljade vrsti opruga,verovatno to ima i na buvljaku samo moras znati dimenzije tih opruga

i sa ovim se vi hvalite....

i mercedes koristi ove sijalice i inace su jako skupe

moguce da su ti se oni krajevi odvojili od bulzira pa da kad zavrnes srafove sajla ne dohvaca puz ili sat

Hm ovo sa naftom nije lose mislim da bi jedno 2 puta po pola litre nafte i kratka voznja ili samo muckanje ,odlicno ispralo menjac

mozes se prvo igrati sa ventilima,usisom,ausphom,stepenom kompresije itd... za turbinu treba i puno kesa i znanja nije to samo staviti je

sa ovim se potpuno slazem

:( steta,zao mi je i ljudi koji ostaju bez posla

a jao moja masina sva od ulja nije videla krpe nikad... svaka cast

ts-chopper srecan rodjendan,zelim ti da mz jos dugo dimi...

Moj komsija koji je kupio novog Alpina(Tomos APN 6 sa zmigavcima,metalnim rezervoarom i brzinomerom) vozio je pre dve nedelje od Sombora do Novog Sada i nazad bez dvotaktola(oko 200 km sa voznjom po NS-u),na cist benzin,kazem mu sto nisi dosao do mene dao bi, ali njega bas briga. Prosle godine je vozio par stotina km bez ulja u masini!!! To je za ne poverovati !!! :o za neke ljude jednostavno nisu masine mislim da apn ne bi bas izdrzao 200km bez ulja...ja sam jednom ostao bez goriva,a i para za ulje pa sam vozio 2-3km bez ulja i jedva je izdrzao

ova gore je polirana jel ti masina negde duboko zagrebana ili izkrzana,ako nije smirglu u ruke i poliraj

Na aluminijumu se ni jedna farba nece dugo zadrzati,tako da mora da ide podloga mada nisam siguran kako se to ponasa na vecim temperaturama uglavnom od samog farbanja nemas nista,poliranje bi bilo najbolje...

Meni je juce bilo super idem i veceras