Gepekovanje i pravac Lipovacka šuma ako mene pitaš...

Parkiraj ga blize kompjuteru pa ce da vidimo Salim se, niko ne moze da ti da neki korektan odgovor na osnovu takvog opisa. Budi malo opsirniji, postavi neki klip itd..

Misllim da je pravi odgovor 600 pa 1000 pa opet 600. Ucis na 600, treba ti nesto jace predjes na 1000,onda se vratis na 600 da deres cobane koji su odmah uzeli 1000. A mozda je kompromis najbolji - 750ccm. Salim se naravno... Vozio sam po magistralnim putevima samo jednu iljadarku tj, Bandita1200. Ma, ko ima kesa i bar malo iskustva nema razloga da uzme nesto slabije. Ja da imam kesa uzeo bih npr.1100xx...

Zdravorazumski - pošto si ti kupac,zašto bi tvoje ime bilo tamo gde piše prodavac?! Ja bih to proverio sa nekim drugim službenikom.

Nasa birokratija - oni nece ni kako oni hoce... Mislim da su ti se zeznuli u Zr. Ja sam kupio GPZ-a u Zr, odjavio i platio porez i nije mi pisalo da sam prodavac vec najnormalnije - kupac. Ugovor su ti verovatno napravili u nekoj agenciji u blizini opstine, e pa idi i "pozdravi" ih, pa onda opet po pecat u opstinu...

A.. Verujem da je i jedan auspuh dovoljan za dobar zvuk. Nego, da li je neko skidao katalizator na rc36? Mislim da je on glavna prepreka dobrom zvuku.

Baba lici na devojku 4-2-1 vise Nm u srednjim obrtajima,a manja max snaga 4-1 veća max snaga i max Nm na većim obrtajima. Verujem da je isto i 4-2 Menjaš krivu obrtnog momenta i snage sa izduvnim granama, Ako grešim neka me isprave

Kakva tajanstvenost! Čemu?

@Mohikanac ti si brate klasican onlajn hejter, opusti se malo. Nista nisi bolji ako druge prozivas. Ja licno vise volim one kojo su jaki tamo gde je tvrdo. Pozdrav

Ti nuklearni fizicari koji pričaju o stotinama evra bez ideje o kvaru i volje za rad ti baš i nisu neka opcija. Valjda će i neki majstor koji prati ovaj forum da ti izadje u susret...

Na autu sam koristio U-Pol plastik prajmer i odlicno se pokazao. Ima ga i u spreju.

Da mi je tvoja glava bar na pola sata!

Primereno i pedagoški.

VW Corado alias Seoski Porše Suzio si krug na ozbiljne motore,još samo da razmišljaš o nekom ozbiljnom autu...

Mislim da ces u Norvesku najlakse otici ako imas bilo kakve veze sa medicinom. Ja sam, posto sam zavrsio srednju medicinsku skolu, svojevremeno aplicirao za autorizaciju sa kojom sam mogao da radim kao pomocno bolnicko osoblje. Autorizaciju sam dobio i u medjuvremenu sam krenuo na norveski. Jezik je , barem meni, tezak i odvratan. Plus ima i dva narecja koja se medjusobno razumeju kao nasi pirocanci i vlasi. Sreca je sto svi odlicno govore engleski. Ja sam na kraju digao ruke od Norveske. Pa tamo mozes da vozis motor samo mesec dana godisnje Autorizacija za medicinare u Norveskoj - Click Biografiju pravis ovde - Click Berza rada u Norveskoj - Click

Bilo kakva pomoć da treba,za projekat ili za tamanjenje piva,javljam se. Any time,any where.

Tcat je lakši dosta od rc36,a i malo manji. Verujem da ima neke prednosti u gradu,nisam ga vozio. Mada je meni vfr sasvim ok i za po gradu. Ako možeš da priuštiš rc46, on je zgodan i za po gradu i van grada. Vfr ima definitivno bolju reputaciju od tcat i povoljnije ćeš ga naći. I kao i svaka Honda sa godinama je sve bolji :-D

Imao sam Xtz660 iz Ryu... Kod njih ni nov motor ne bih kupio više. Ako gledaš Tcat,možda bi ti i gsxf i vfr bili zanimljivi.

Kako da se ne ceris kada te doktorka obrađuje

Ja ne bih dao preko 30e za polovnu gumu i ne bih je uzeo dok je ne vidim uživo.

Daj druže kakav fejsbuk?! Pa ovo je priča za odabrano društvo istomišljenika,a ne za šabaniju.

Koliko ja vidim ti ces da izguras kamen na vrh brda

Na 200kmh sa suvozacem ide i na 10l, bar moj. A nikada nije isao ispod 5.7l.

Od cega su usd i trouglovi? Ja bih poskidao ove plastike i probao da sakrijem negde bobine i druge gluposti. Neki klasican naked look, mozda sa dva okrugla fara...

Aprila Mana sa CVT menjačem