Lupas za medalju, jesi li vozio ti uopste kle ? Jeste TA bolji, ali daleko od toga da je kle los motor. Nit je krut (cak suprotno, odlikuje ga premekano ogibljenje), niti je kvarljiv, ta masina je najpouzdanija i najmasovnije proizvedena u istoriji Kawasakija.
Aco i libero prvo nemate pojma a drugo citajte kako je napisano. Pise bez emocija
Vozio sam oba !!! Nisam rekao da je los i to nigde ne pise ali bolji je TA a neznalicama evo i zasto... kle ima lose kocnice, sa suvozacem ocajne i nikakva creva ne pomazu sto je ozbiljan minus koji moze da te kosta glave, sediste mu je usko i kruto, za dvoje mucenje, nije za putovanje nije ni za neki off, a daleko je od touringa.......Kako nije krut kad treba da te masiraju posle duze voznje.. A kad ga natovaris za put izgleda kao da pop sa velikom mantijom jase magarca... Honda je meksa, pouzdanija,jaca, dobro koci, za duzi put je bolja....Kod kle-a magnet alternatora je boljka,razleti se na komade dok toga nema ni kod jednog TA.Svaki drugi je karabudzen i nitovan... Takodje menjac oce da zaglavi i da iskace iz brzine, a ni prednje ogibljenje nije nikakvo sto se vidi kad ostrije zakocis pa nije retko videti neke budzevine od opruga.....Ni zadnja viljuska i ogibljenje nisu bog zna.... Svega ovoga nema kod nijednog TA... Nisam rekao da je kle los,i to nigde ne pise ali je Honda bolja... i klasa je vise