Nema na čemu, služimo narodu Kupio i ja juče (sa' će Markone da me pljune )... Veselim se, i tražim način da adekvatno montiram na Terenu, pošto ja nemam dovoljno ravne površine na rezervoaru ili viziru (a ni preterano mnogo poverenja u vakuum nosač).

Nije se upokojila, bilo je preventivno

Šta radimo dok vozimo motor kroz grad? Gledamo oko sebe, prepoznajemo znake koji bi nam ukazali na neku opasnost, i trudimo se da tu opasnost izbegnemo. Obraćamo pažnju na upravljanje motorom - neki manje, neki više - da li smo u odgovarajućem stepenu prenosa, kojom brzinom se krećemo... Razmišljamo o učesnicima u saobraćaju koji nas okružuju i trudimo se da predvidimo njihove namere. Na sve to smo, valjda, navikli. Ono što nas iznenadi je nešto što nismo tražili pogledom. Uglavnom ne tražimo neopreznog vozača koji će se zaleteti iz bočne ulice, ne tražimo nešto što ne očekujemo. Isto tako, ljudi sa kojima delimo asfalt ponekad ne očekuju nas. Ne očekuju motocikl sa desne strane, ne očekuju da se motocikl približi X stotina metara za nekoliko sekundi. Na to i mi moramo obratiti pažnju. Naleteo sam na jedan video koji na dosta zanimljiv način skreće pažnju na problematiku "neočekivanog", a to dosta objašnjava ono omraženo "nisam te video". Ljudi jednostavno nisu navikli na nas, ne očekuju nas. Ne vide nas. Pogledajte video.

Delovi i ruke 700€

E, pa lepo smo se naigrali, sad je vreme za zaKLJUČavanje

Pazi, nisam stručan da ocenjujem me'anćarske sposobnosti majstora, ali sa aspekta usluge sam veoma zadovoljan. Pustio me je u radionicu da slikam motor dok je bio rastavljen, bio uvek ljubazan itd, a to (bar meni) mnogo znači. Što se tiče majstorstva, kao što napisah - vreme će pokazati.

Gde malo.... 4 pune, i počela peta...

Dođe i taj dan da ja preuzmem svoju Terenu sa popravke kod Joce... Osim što sam presrećan što smo ponovo zajedno, zadovoljan sam i uslugom. Šta smo uradili: novi klip cilindar na 1. specijalu obrađivanje ventila, glave, dihtunzi i sve što ide uz to otvaranje agregata zamena lanca bregaste zamena lamela zamena ulja u štapovima i kočnicama španovanje i balansiranje prednjeg točka čišćenje/podmazivanje sajle sauha (sauga, čoka, bemliga?) joj koliko me ovo nerviralo, najzad radi kako je red čišćenje/podmazivanje ležaja volana ispravljanje rol bara kontrola još nekih mehaničkih sklopova mislim da nisam ništa izostavio, ali toliko sam sad šlogiran pošto najzad imam bajk, da nije isključeno... Za Jocu sam se odlučio zbog preporuke nekoliko drugara, uglavnom članova (sadašnjih i bivših) ovog foruma, kao i na osnovu pozitivnih komentara u ovoj temi. Pozvao sam Jocu da vidim kad mogu da dođem da "vidimo šta ćemo da radimo", i on kaže "u gužvi sam, dođi sledećeg ponedeljka". OK, jedva dočekam pomenuti ponedeljak, ustajem ujutro i umesto na posao, spremam se da krenem kod Joce. Devet i 20 ujutro, taman da obučem jaknu - zvoni telefon. Joca - da li dolaziš, imamo zakazano? Ja - dadada, evo krećem, pa rekli smo u toku dana. Čovek je odvojio taj dan za mene, i hteo da proveri da se nisam predomislio. Lepo od njega. Dođem tamo, popričamo, napravimo spisak stvari koje treba da se odrade. Dogovor je bio da otvori motor, vidi u kom stanju su cilindar, klip, ventili... Kaže, rok je 2-3 nedelje, zavisi od nabavke delova, i ako ustanovi nešto u motoru na šta nismo mislili pri pravljenju prvog spiska. Dogovorimo se da, ako nađe nešto - okrene me, ja potvrdim da hoću da se i to uradi, pa on radi... Javlja mi se posle par dana, kaže šta sve treba i koliko će da košta, ja kažem - može. Dogovor je bio da mu dam deo para za delove. OK, nema problema, kad treba - pa danas-sutra.Ja kažem da ne mogu danas ali sutra je ok, čujemo se sutra, i da ja ne bih išao na Karaburmu, dogovorimo se da on u prolazu kroz centar cimne mene kada bude na Zelenjaku da siđem na ulicu da mu dam kintu... Opet lepo od njega. Tu je negde prošlo nedelju dana, i nastaje period čekanja i čekanja i čekanja... Dočekam ja tu treću nedelju (po početnoj prognozi), zovem Jocu, Joca nedostupan. Dan za danom. Dočekam petak, zapucam u servis da vidim o čem' se radi, kad ono servis zatvoren. Hmmm.... kod obližnjeg vulkanizera se raspitam, čovek kaže "Joca otišao u Mađarsku". ??? Dobro... Sledeće nedelje odem do njega, vratio se iz Mađarije - bio na nekoj obuci za Kawasaki, kaže "čekam delove da stignu sa obrade, biće gotovo ove nedelje"... Dobro... Pomislim ja "majku mu, pa zašto toliko traje...", ali dobro, šta da radim. To je već četvrta nedelja. Čekam, čekam, dođe petak, Joca se ne javlja. Pozovem, kaže "čekam lamele, treba da stigne kurir do 5, pa će motor biti gotov sutra." Pih... a baš sam bio uveren da ću se za vikend voziti. Jbg. Sutra, subota, ja k'o na iglama, čekam da zvoni telefon kao zaljubljeni klinac... Zovem ja Jocu sa pitanjem kako da planiram dan, tj. jel će biti šta od mog motora danas... "Evo, slažem lamele, zvaću te kad budem pri kraju, pa da kreneš." I bi tako, pola šes', zvoni telefon, kaže Joca da krenem... Iscimam Mladena, dođe po mene, odemo do Joce, a Joca kaže... Žao mi je, ali motor mora da ostane... Proklizavaju lamele. AAAAAAAA!!!!!! Šta da se radi... Sutra je nedelja, nedeljom se ne radi, biće motor u ponedeljak (tačno 5 nedelja od kada sam ga ostavio). Dođe i taj ponedeljak, sreća pa imam dosta posla kod kuće, pa mi je vreme kako-tako prošlo... Prošao i ponedeljak na poslu, ja sve čekam da zvoni telefon, ali ništa.... Pet i dvadeset, ja koračam ka kući, pa reko' hajde da pozovem Jocu, nisam dugo... "Halo Joco, Čeh ovde..." - "Možete doći po Vaše vozilo ". TO MI RECI!!! Za svaki slučaj, pitam da li ga je provozao, proverio, šta-ja-znam, da ne bude kao u subotu, on kaže sve je ok. Dođem, drma me neka trema, šta li je, nervozan, razmišljam da li sam zaboravio da vozim u međuvremenu. Srećan kao malo dete.... neobičan osećaj. Doneo sam akumulator pa mi je zamenio, popričali još desetak minuta o nekim sitnicama, i ja odoh. Motor... kuku i lele. Kvačilo - nisam ni znao da je bilo toliko loše. Sad radi kao na nečijem novom motoru koji sam probao i želeo da mi kvačilo tako lepo odvaja... Kočnice najzad koče pristojno, motor se čuje dosta drugačije (normalnije), nisam još cimao da vidim kako ide (ipak treba da se razradi malo...). Uglavnom, iako je trajalo u 3PM, zadovoljan sam uslugom. Vrlo korektan u komunikaciji, ljubazan, kulturan. Koliko sam uspeo da procenim, odradio je posao koji smo ugovorili, vreme će pokazati kako će se mašina ponašati.

Ma izgleda da je najbolje ne gasiti... Kad parkiraš, ubaciš crevce preko negog sigurnosnog ventila u rezervoar, pa nek' radi do sutra... Šta ima da se hladi. ;D :o

Pa to i nije tako loše... valjda će (ako ne budu TP kao i do sad) tada biti manje neispravnih vozila na ulicma.

This American propaganda shall not be tolerated on this forum!!!! :D Man... nice scenery... :drool:

Tema je živa zato što treba diskutovati i o stvarima koje ne smatramo za pozitivne. Kada bi smo svaku temu koja nije "po (i o) PS-u" gurali pod tepih, ne bi smo imali prava da se nazovemo ozbiljnom zajednicom. U disusiji svako treba da iznese svoj stav, na kulturan način po mogućstvu. Onaj čiji se stav ne uklapa u filozofiju BJB zajednice će u takvoj diskusiji naići na kritike, kao što je uvek i bilo. Takvi članovi se, takvim svojim porukama, diskredituju. To je još jedan od načina da skrenemo pažnju mlađih, neiskusnijih i neinformisanih članova na neke stvari. Ja mislim da je to mnogo bolje nego da, kada neko napiše nešto što nije u duhu zajednice, brišemo i "uklanjamo tragove".

Polako druže, možda je bio opčinjen namenom motora, to ti nije palo na pamet?

Mislim da grešiš za tih "pola sekunde"

Ja prvo na dugme, pa onda kontakt ako ostavljam bajk, tj. ako nisam ugasio samo da bih upalio posle par minuta ponovo (pričam telefonom, čekam nekog, blabla). Jedna od prednosti gašenja na prekidač je to što tako podsvesno memorišeš položaj prekidača, pa u frci prst sam zna gde da gađa.

Ja vozim na 2-3 sekunde iza vozila ispred mene, a ako mi je nešto sumnjivo, onda i više. U sumnjivo ubrajam vozila sa neispravnom signalizacijom, oštećenim ogledalima, sa vozačima koji telefoniraju ili manje predvidivo voze... Uf... sad kad malo bolje pogledm, meni je sumnjivo 80 posto vozila na putu, al' znate valjda šta htedoh da napišem

Ako se namere da uhvate nekog, uhvatiće ga. Može bajk da bude brži od bilo kog policijskog vozila, ali nije brži od tužibabe ;D

Is your wife as good looking as well? You guys over there really have it good, don't ya... lucky SOBs ;D ;D BTW, welcome Kristine!!

Šta mislite, da li motor može da bude uzročnik bolesti zavisnosti? U prevodu, navuk'o sam se... Evo, motor mi je u servisu skoro metar dana, i nervozan sam k'o pas...

E, sad je jasnije Fala vi lepa

Pretraga je tvoj prijatelj... evo teme

Ja sam imao sličan slučaj - realna situacija je bila da se ceo motor tresao, ali moj subjektivni osećaj je da se tresao samo predji deo. To se dešavalo pri nešto manjim brzinama od tvojih (40 i niže), i ustanovili smo na kraju (slučajno) da je do zadnjeg točka, čije su žbice bile popuštene.

Drugari, pratim ovu diskusiju od početka, sa istim usranim osećajem u stomaku kao i svi ostali. Osećam prezir i šta-sve-ne prema vozaču automobila, i želim da ga stigne najgora zakonska i ljudska kazna. Bez obzira na to, molim vas da (bez obzira koliko je to _______ [ubaciti uvredu po želji] zaslužio) smanjite malo vulgarnosti i prozivke na linč. 'Fala

Nisam primetio neku dozu counter steering-a na fotkama, očekivao bih da je za ovakav ugao potrebno bar malo...?