Jump to content

Moto Zajednica

srdjos

Članovi
  • Broj tema i poruka

    88
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: srdjos

  1. Oborenom svetlo pali odmah po davanju kontakta, nema prekidac tako da je bolja opcija da stavi led a ne xenon sijalicu jer ista povuce dosta vise struje kad se ukljuci i dok se gas ne zagreje.
    Ja sam na mom AA250 ugradio prekidač za svetlo. To nije neki izdatak a štedi akumulator i kad imaš obične sijalice.
  2. Eto, da te obradujem, ja tražim original vizir sa svoj AA250 već drugu ili treću godinu, mrka kapa. Ovi što imaju polovne delove, dobiju jedan AA godišnje a i na njemu su viziri i retrovizori uglavnom polupani. Ivan ih ne pravi jer mesto gde naleže vizir na motor nije ravno nego pod uglovima i on izbegava da to pravi. Jedini izbor ti je taj Givi (Kappa) veliki i sto jevrića za njega.

     

    Ili da nađeš u inostranstvu polovni pa da ti neko donese ili nekom poštom.

    • Hvala 1
  3. Imam Atlantica sa City Gripom na oba točka, jedno naglo kočenje s njima pri 40-50 km/h po suvom me koštalo vizira, plastike ispod kao i pocepane jakne, povelike masnice na kuku i bolova sledeće dve nedelje. A po kiši s njima jaaaaako lagana vožnjica. Nezadovoljan

     

     

  4. 8 hours ago, Miki - Nis said:

    A ljubav prema scarabeu? Bas vas briga za emocije...

     

    Ne znam na kog Scarabea mislis ali noviji je vise gradski dzukac i nisam bas siguran u udobnost koju trazis zbog polozaja nogu. Imas Aprilia Atlantic 250 ili 500, stariji modeli ali imaju Quasaar  250 agregat, sto @alexanto  kaze, veoma dobar i moze se uklopiti u tvoj budzet. Ako ces van grada udvoje, onda gledaj jaci agregat

  5. 10 hours ago, Mihaaa said:

    Ja i dalje polazem, ostala su mi dva casa da odvozam i onda cekam polaganje.. Posle odmah uzimam skuter, a do tada nestrpljivo, svakodnevno gledam oglase, youtube, forume... Nego, da li neko vozi xciting 400? ima NAVIGACIJU

     

    Da, novi skuteri imaju svasta

    A da li si ti siguran da ti treba takav skuter odmah posle polozenog?

    • Podržavam 1
  6. Stojanov je sve samo ne nesto ozbiljni serviser i prodavac, "slavu" je stekao neprofesionalnim odnosom prema vozilima u garanciji pogotovo otkad je porastao.  Moja dva dobra drugara su kupili nove Fiate kod njih i odrzavanje u garanciji je bilo ocaj, da li zbog marke Fiat ili nekog njihovog internog dila, nemam pojma. Jedan je cak i slupao svog Fiata i tamo popravljao, hauba mu je pocela rdjati godinu i po dana posle popravke.  Rekli su adio zanaveka Stojanovu

     

    Majstori su im svastari pa nemojte ocekivati od njih neko profi znanje o mehanici i motoristici, a pogotovo ne o japanskim motorima i motociklima. Mozda ima jedna ili dva majstora da znaju posao, ostalo...

    • Sviđa mi se 2
    • Podržavam 1
  7. Ajd malo da dignem temu oko ove rage iz mrtvih. Celo leto me sluzi veoma dobro, par 'ljada km je iza nas

    Ali celo leto mi bode oči što se trese u leru, naime, kad je zagrejan trese se motor a kad je hladan trese se još više

    Nema nepravilan rad da mu padaju i skacu obrtaji nego kontinualan.

     

    E sad, jel ovo do finog stelovanja karburatora ili do nekih elemenata oko kacenja motora na ram tj gde da obratim paznju da se vibracije ublaze?

  8. Prvi na semafiru...provuem se svugde ...

     

    to provlačenje svuda i svakuda je posebna priča. Jedan mi je tako zakačio i sjeb'o retrovizor na autu i lik se izvinjava, kao nista nije bilo, to će deda Mraz da plati !!! Na kraju ga nisam pustio dok nije platio, ne bas lepe reči i scena ali jebi ga...

  9. Iz svih tih razloga, moj prvi motor je Atlanic 250, prvo mator je, drugo, nije previse jak, taman za grad, trece, nije skup, ako mi ga maznu nece boleti. Ima polovnih delova na izvolte ... Naravno da bih hteo bolje i eto probao, vozio sam Scarabeo od 500ccm i jedino sto mogu reci da je 500ccm skuter u gradu mučenje za mašinu, možda se neki drugi od 500ccm bolje ponasa ali ovaj ne. 

     

    I još, ako sam dobro zapamtio, stariji Scarabeo ili Beverly od 500ccm ima isti kapacitet hladnjaka kao i 250ccm, @Satelis će me ispraviti ako nije tako.

     

  10. On 10/27/2017 at 8:26 AM, Moto servis JOCA said:

    Pomorandzina kora se stvara zbog guste boje ugavnom.Treba voditi racuna i na udaljenost pistolja od dela koji se farba i koliki sloj boje nanosis.

    To se resava poliranjem ili sve presmirglas vodenom smirglom dok ne uklonis pomorandzinu koru pa ponovo ofarbas.

    Koliko sam slusao majstore, pomorandzina kora se desava jer se lak koji se nanosi skupi, ne susi se pravilno (majstori bez komore i ostalo) i on stvara tu koru. Zato neki stavljaju vise laka koji kasnije smirglaju sto na suvo, sto vodenom smirglom i kasnije poliranjem ta kora nestane

     

    On 10/27/2017 at 8:19 AM, alexanto said:

    Moj je farban pre 6-7 godina i nema nikakve kore do sada... :stabre:

    a ako nije tajna, gde si farbao, kod koga?

  11. Kad je to godište u opticaju, treba pre svega gledati  stanje mašine jer kao što @Satelis kaže, polovnih plastika i delova ima koliko hoćeš i sve spolja se može ušminkati jer je to najjeftinije. Kad sam prošle godine kupovao motor, ciljna grupa mi je bio motor 10 i 10+ god starosti i 250ccm, dakle, najtraženiji gradski džukac. Kilometražu nisam ni gledao jer znam da je menjana, gledao sam da mašina i transmisija bude koliko toliko u dobrom stanju i da nemam previše drndanja posle kupovine. I nisam imao i ja zadovoljan.

     

     

    5 hours ago, Darko SB said:

    I moje misljenje ja da je gotovo nemoguce kupiti ispravan maxi skuter star 10 i vise godina.
    Realno je nemoguce da je skuter star recimo 15 godina presao 30 do 40 000km, 20 000km je tek smesno.

     

    Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

    Slažem se ali i tu ima izuzetaka, ako kupiš od prvog vlasnika koji ga je kupio novog. Eto recimo, moj kum je prodao, doduše moped, Kymco Super 8, kupio novog, prešao 5000 km za 6 godina a od toga ga zadnje 3 nije ni vozio, stajao mu u garaži ...

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja