vazi djenka..dogovoreno...evo sad krecem za Nis...

ups greska....opet nece da okrece sat...sve je lepo povezano pa sam stekao utisak da je problem pozadi u bakelitnom stitniku lanca...videcu sutra

xexexee..otkacila se sajla napred na satu...

upravo je prestao kilometar sat da pokazuje brzinu...otiso sam do ortaka,i radilo je..kad sam krenuo nazad,prestalo da radi...

hvala za poziv,finansijski sam slab...do bele crkve ima sigurno 300km...ako trosi 5l to mi je 3000din u oba pravca...ako budem imao para,doci cu...

Seki dolazim,i idem sad u Nis u vojnu bolnicu na neku kontrolu,ali dolazim busom...na skup dolazim motorm,i moracu da pokupim telefone od ekipe iz Nisa...ako ti trebam 061 14 589 14

ja imam Americke vojne zute balisticke naocare...92% zaustavlja UV-A i 96% UV-B svetlost...najbolje se pokazuje kad nosis po oblacnom vremenu,pojacava svetlost,i menja kontrast...bukvalno odmara oci...nije abs za sunce,ali i po sunce je lakse nego da nemas naocare...planiram da uzmem i crne...

cime se meri kompresija?

skinut inace mi je u komsiluk u nis Seki ti li si to covece?...Uros Zajecar ATX ....

ja sam takodje cuo da za niske obrtaje ide mineralno,a za visoke sinteticko...jer je razlika u nacinu sagorevanja...ako je Svaba rekao da sipamo mineralno,onda sipamo mineralno...ne treba da se pravimo pametni kad je nemacka masina u pitanju,obicno izadje na lose...

ljudi hvala vam puno na odgovorima...trenutno sam se dosta finansijski rastegao oko polaganja za A kategoriju,tako da do sledece plate,moracu da budem na standby...nisam mislio nista sam da diram,jer ne zelim da zaserem nesto...za sad mi kvacilo radi bas meko,kao i gas...zadnja guma mi je neka made in USSR,lol,sa kramponima,i tvrda kao kamen...bivsi vlasnik je odrzavao motor i vozio ga lagano...koliko sam ga malo vozio,uglavnom gradska voznja,vuce odlicno,pali odlicno,jedino me jednom zeznuli osiguraci...stara je kutija osiguraca,pa hoce da mrdnu...Djenka videcemo da se nadjemo jedan dan,da mi pokazes gde da odsrafim da zamenim ulje...moracu i da narucim nov originalni auspuh...i hocu da stavim bisage sa strane jer sam ga presvuko,pa hocu da bude ceo u istom stilu ...

hvala na info...nadam se da ce trositi manje na otvorenom putu...dosta je presao,po satu 49,9XXkm...stari vlasnik kaze da njime nije prelazio 3000rpm...ovo sam ga ja sredjivao,presvukao ga u crnu eko-kozu...masina nikada otvarana...samo je zamenjena platina i opruga kurble...da li ja da kupim nov klip?...i koja je standardna mera klipa za ETZ 250?

skoro sam uzeo ovog MZ ... imam par pitanja,kolika bi trebala da bude potrosnja?...koje ulje ide u menjac....meni je po sumi do sela,po brdu,12km potrosio oko 600ml goriva,da li je to normalno?vozio sam najvise 1-2 brzina...

pozdrav ljudi..ja sam novi clan...vozim MZ 250 ETZ iz 1985.god....iz Zajecara sam...forum mi preporucio Djenka koji takodje vozi MZ