Nox S veličina prodato

Zauzima mesto u ormaru, a počinje sezona

Za zadnju možeš uzeti prednju od vulkana 900, ista je dimenzija, imao pirelli i odlično se pokazala. Imaš slike u mojim starijim objavama

Na prodaju sledeća moto oprema, očuvano, bez oštećenja Nemačka moto jakna HARO, veličina 52, debela, mekana koža, postavljena, mekani protektori. Nije oštećena (model na slici visina 180 cm, težina 75 kg) Cena 70 Eur Louis Cafe Racer moto pantalone, veličina 106, debela, mekana koža, postavljena, mekani protektori. Nisu oštećene (model na slici visina 180 cm, težina 75 kg) Cena 50 Eur Givi Jet kaciga, bez oštećenja, veličina S 56 Cena 3000 din Nox Jet kacige, kao nove, Lepa color šema, bez oštećenja Veličina XL 610 i S 560, sunčane naočare Cena po komadu 4500 din Dragan 064-0000176

Ne znam kako si merio, ali između faza treba da bude oko 60 volti naizmenične struje, a namotaji se proveravaju merenjem otpora između faza koji je mali, tačnu vrednost imaš u user manuelu i meri se na omskom području multimetra. Faze su tri žice, obično bele, negde i žute boje

Dečko, pređi na balone, mnogo lakše pucaju

Bellova kaciga mi je 1988 godina bukvalno spasila život. Pad je bio sa 130 km/h usled pucanja šrafa na gornjem trouglu. Posle nekih 80 metara kotrljanja po Brankovom mostu, skidam kacigu i u sebi mislim, hvala Bogu nisam udario glavom. Desna strana kacige je bila odrana dobar milimetar, nisam osetio udar. Ako su zadržali kvalitet, odičan izbor.

Kupljeno, 1.6 karman oprema. Zadovoljan

Nemam garažu, zimi bi stajao na ulici. Veći sneg nije baš prijatan za meki krov

Hoćete ovde da raspravljate o nebitnim stvarima, ili ima neko da ponudi konkretno šta se traži. Do subote imate fore, odo da pazarim auto

Znam sve karakteristike i 1,6 i 2,0 motora. Nije drastična razlika u potrošnji, ali registracija je značajno veća. Usput, meni ne treba jak motor, već ekonomično vozilo. Razlog što sam ograničen na ova dva modela je što imaju čvrst krov a dovoljno su prostrana. Zadnja sedišta me u principu ne zanimaju. Zato otpada 206 i 207 Sent from my M2007J20CG using Tapatalk

Bitno mi je i stanje vozila i kubikaža, 2,0 je veća i potrošnja i registracija

Kupujem kabriolet isključivo sa tvrdim krovom, benzin 1600 ccm, dva modela u opciji: Megane II i 307 cc isključivo od vlasnika ili na ime kupca

Neki od mojih, sadašnjih - bivših, devedesete Žao mi je što nemam slike ranijih

Evo i ja sam kao Francuzi, za tri ipo godine sam prešao 6000 km, jednostavno radnim danima ne vozim, blizu mi je posao i idem peške. Inače, jedan od izdržljivijih motora je upravo i moj - Honda Pan European Sent from my M2007J20CG using Tapatalk

Može zamena za Megana kabriolet isključivo benzinac 1600 ccm sa tvrdim krovom

Koliko vidim ova raskrsnica je regulisana semaforima, i tu nema dileme ko je imao prednost. Neko je prošo na crveno

On ne prodaje, on poklanja bukvalno. Takav je naš Neša, sredi sve komplet i onda nekog obraduje

Švajcarci obično stavljaju blokadu kod karb verzija u usisnim gumama, reduciraju protok smeše. Najlakši način da proveriš je sa jačim magnetom, ako "lepi" tu je

Kao što kolega reče - premažeš tovatnom mašću u tankom sloju. Ja lično praktikujem tanak premaz uljanom farbom na strani koja ide na blok, ali to se odnosi na pravljene dihtunge

Honda ST1100 Pan European WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda ST1100 Pan European, 1996. godište, Touring, vozilo prešlo 59800 km, Jagodina. Cena 2.850 € - Motori - Polovni Automobili

Na ovom sajtu imaš fabričke karakteristike za sve motore, tako da ti je to najmerodavnija informacija. Sigurno nije normalno da troši toliko https://www.motorcyclespecs.co.za/

I ako sam se nećkao, hoću - neću, ipak ide prodaja ovog odličnog motora. Definitivno sam ostareo da bih se rvao sa ovom grdosijom Za tri + godina koliko je kod mene prešao sam nekih 6000 km, svake godine urađen mali servis, zimus promenjeno kočiono ulje i u kvačilu, semerinzi na viljušci sa uljem. Sve ispravno na motoru, pogotovo ističem ABS jer mnogi imaju grešku na istom. Znači, potpuni ispravan motor Mogu samo da kažem izuzetno kvalitetan i pouzdan motor, nigde tragova korozije, nije forsiran ni silovan. Moja neka brzina vožnje je bila od 90 - 130 km/h što je kod njega oko 3000 obrtaja i potrošnja do 5 litara Ima pripremu za navigaciju (Prestigio) CENA 2.800 EUR

Ime, imaš li iskustvo sa Kawasaki VN1500, nekako mi izgleda komforniji