Ma sve su to šuplje priče.. ta cena uopšte nije mnogo ako je u ok stanju. Nemoj da nasedneš kao mnogi i da kupiš neki za 300 eura jeftiniji a da te posle boli glava od dodatnih troškova... a taj ako ima za 1200 eura ja ću odma da kupim jedan jer mi treba za šumu..
saito nije najbolji ali ako ga lepo formiraš i zimi skidaš najnormalnije će da traje 2-3 godine.. moraš videti dal si kupio pravu amperažu i ispitati punjenje reglera... ako ti bude problem zajedno ćemo to pretresti. Inače imaš u obrenovcu i BANEROVE akomulatore koji su takođe korektni uz pravilno rukovanje..
Inače imam mali punjač za osvežavanje elektrolita u akomul. . . . .
Inače da završimo diskusiju oko ovog motorića.. To je RIEDEL R100 IZ 1949-1951
4.5 KS, 99 ccm, 57kg, potrošnja 2.3l /100 km, proizvedeno 12000 komada..
Postoje i modeli sa dva cilindra R150!! ;D
S. Tenere=pije ko besna gorivo
Neznam dal si vozio pa tako pričaš. Ja sam imao par komada i ako je ok. troši oko 5.5 - 6 litara i to testirano više puta na duže i kraće relacije..
Vozio sam sva 3 modela..FJR je najudobniji, Hayabusa najbrža,a XX je najkvalitetnija.. Hajabusu obavezno gledaj da bude noviji model zbog španera lanca jer mu je to mana.. ali što se tiče kompletnih karakteristika XX - VRH BRATE ;D ;D ;D