Da pomognem malo o kom je modelu reč ...
Arai NR (ne NR-2), po standardu BS6658:1985 , proizvodnja 04/1994, bila je kaciga godine i ocenjena ocenom A!
Inače izgleda baš baš očuvano
Malo obaveštenje:
Okupljanje motorista je u nedelju u 13.00h u dvorištu Crkve u Obrenovcu, a posle blagoslova i sveštanja motora svima ce biti podeljene osveštane brojanice i zvončići sa Srpskom trobojkom.
Iz crkve cemo napraviti jedan kratak defile kroz grad pa u Zabran gde ćemo nastaviti druženje i bajkerske priče uz riblju čorbu i piće.
Vidimo se
Power commander malo teže ali Dynojet kit (dizne, iglice i pruge)
http://www.louis.de/_20f1846fa7864604f953507638438f6d4d/index.php?topic=search&searchterm=10047096&cmd.x=10&cmd.y=7
Imao sam ih na CBR900RR i razlika je extra
U svakom slučaju ćeš morati da skidas glavu zbog ventila, a to je idealna prilika da pregledaš i karike, ležajeve...
Istina je da ume posao da se otvori al to se obično otvara na jesen
Inace problem bi mogao biti i da ti je pumpa za gorivo na izdisaju ili bi trebao da izvadiš slavinu sa sitom iz rezervoara i da je očistiš ili je slavina već izbačena i napravljen slobodan pad ali to radi samo kada im više od 7-8 litara goriva u rezervoaru..
Nadam se da sam ti koliko-toliko pomogao..