Izvini,ne razumem se u delove motora,tek sam poceo da ih vozim. Sta je dog bons i gde taj deo stoji? Ako moze slika? Dali moze da se skrati za moju visinu a da ne struze zadnja guma sa suvozacem? Ja sam 170cm visok. Neko od kolega je pisao ovde o tome... dogbones a i u temi imas dosta o tome su pisali,probrljaj

Produzis dog bons...Neki su ga skracivali pa su dizali motor,a izrada i materijal ih je izaslo po nekih 20ak evra po coveku...

u praksi ne znam,ali u teoriji wifi moze da dogura i do 200 metara kad su tako upareni telefoni,ali za bluetooth nisam siguran i ne polazem nade u njega za ovo sto nama treba..Ja sad jurim jos jedan android pa cu da testiram ali mislim da je najbitnije u celoj prici da nije PTT (push to talk) nego da se aktivira govorom,sto mogu da rade i neki programi poput baby monitora,ali treba i to istestirati u uslovima za koje mi planiramo da upotrebljavamo... sad sam instalirao ovaj android intercom i vidim da on ima i PTT i aktivaciju glasom...sto je kul...jos samo da se istestira LINK slike podesavanja aktivacije

a koliko korisnika moze da komunicira?

ako se uklopimo ,da li bih mogao i ja sa vama?to sto sam naveo bosna-crna gora i nazad u srb je jedna od mogucnosti gde bih mogao da odem...ali iskreno,smor mi je da idem sam...planirao sam i ja sa drugarima da idem bosna-hrvatska-slo-italija-austrija-madjarska ali dva drugara koja su hteli da idu su odlozili put zbog obaveza...koliko dana planirate taj put? sta planirate za smestaj?ja sam na godisnjem od 24og ovog meseca do 07.jun-a,ako se uklopimo i izdogovaramo...mozemo da se vozamo zajedno...

da li je neko planirao neku duzu turu ili bi se pridruzio meni pa da opletemo po Bosni ,Crnoj gori i nazad u Srb?

burdjan je lepo opisao....i ja imam takvo iskustvo sa starim i sa bobanovom preradom...druga prica...

ajde testiraj pa javljaj utiske

prosle godine mi je trosio oko 5 a od kad je krenula ova sezona potrosnja je isla i do 8,ali sam bio kod Bokilica,sredio mi je karb. i sad trebam da ga istestiram.... inace i moj je 96to godiste

Mnoooogo puta smo se dogovarali...Prijavljivalo se po 10-15 kolega i na kraju ovaj odustane,onaj odustane...i tako redom....Nadam se da nece i ovaj put biti tako...

baksuzan motor,batali se toga...sredi,prodaj....

vec ga prodajes?

u Pancevu ima mnoooogo kle-a,samo sto su se sakrili

mogao bi da snimis zvuk motora sa novim auspuhom i da nam okacis ovde

Ima malo ulja, ali ne mora da se ispusti, probaj malo da ga nagnes na desnu stranu, nemoj da ga drzis na copavoj nego ga postavi na cigle, bar sam ja tako radio. Racunaj da ce izaci 100-200 ml. Kada budes vracao magnet sraf se zateze na 7kg, ja sam bio pozajmio moment kljuc. To je malo zeznuto jer isto treba poseban alat, treba zaglaviti magnet (isto i pri odsrafljivanju), znam da sam upotrebio drsku nekih starih papagajki i gurno ih kroz rupu koja je predvidjena za pravi alat, nalazi se sa strane na magnetu i nekako zaglavio (usput sam drhrtao jer je rupa izmedju 2. magneta da ne otkinem neki, nadji nesto idealnih dimenzija za tu rupu). Meni je pukla kajla, ne secam se da li sam zato i rastavljao motor ili me isto zezao frajlauf. Kajla pase od fice, identicne su Bez radapcigera ni ne pokusavaj, to je onaj jednostavan radapciger, sraf probusen kroz sredinu pa jos jedan sraf, mada kazu da ga i sam sraf vadi, samo zatezes jer je sredina malo iznad nivoa magneta. Pogledacu da li je u zivotu moj radapciger, ja sam pravio kod strugara, mada se iskrivio posle 1. upotrebe, ali mozda moze da izdrzi jos jednu. U svakom slucaju nisam mehanicar i sve je uspelo posle moje intrvencije, tako da ce uspeti i tebi sigurno. hvala na savetima! inace imam neki radafciger ali ne znam da li ce da pase,ranije sam ga koristio za skidanje magneta sa apn-a i automatika

sto ulje? zar taj deo nije van masine?

da li posle skidanja magneta mora nesto da se podesava?

Na Yamahi viragu smo radili remont nije ništa komplikovano ako imaš odgovarajući radapciger kad je toplije vreme,sve iznad nekih 5 stepena ,nema problema a ispod te temperature. krlja i nervira...pa sam mislio da rasturim da vidim o cemu se radi...mozda su zaprljani federi pa ne vracaju tj guraju valjcice....samo nisam siguran sta sve treba da se skine na kle-u da bi se stiglo do njega...

jel neko skidao,remontovao frajlauf? sam,ne kod majstora...interesuje me da li je komplikovano? na sta treba da se obrati paznja?

1.maja? jesam ja izgubio kalendar ili ti?

veoma neravnomeran rad,pogotovo na malim obrtajima...

eh drugari kad sam ga ja jos pitao za stitnike ruku.....ali ni ja ni srki nismo dobili odgovor...

prosli put sam vario neki flah na copavu kako bih joj prosirio gazni deo i nisam raskacio (nisam znao da treba),ali i pored toga,nista se nije desilo...sad planiram da zavarim na zadnjoj vili onaj kruzic za stender (kao sto imaju noviji modeli),pa reko,da proverim dal je obavezno...inace ,hvala na odgovoru

kad se vari nesto na motoru da li je obavezno da se raskaci akumulator?

ako ti kazaljka sata trese onda postoji velika mogucnost da ce ti puci sajla,a sto se tice toga sto su brojevi na pola,to bi mozda bilo dobro da neko pogleda km sat...