Jaaao, dzubre jedno! A pa srescemo se mi opet u Visnjickoj !!

ovo i mene interesuje Bane je napisao da je unutrasnja 130, ali je to - to... ide ona i na 160. Uzimajte dok ima.

8...

4+4 ... a taman sam mislio ko ce da se zahebe u odbrojavanju :lol: Sve je tacno. Vi sto radite teske psiho-fizicke poslove, vi i treba da idete dan pre, da se dobro odmorite pred sledecu radnu nedelju. Mi rukovodioci dolazimo u petak, dosta nam je tri dana.

U pravi cas !

9...

A, pa nisi ti njemu dobro objasnio u cemu je draz cele price.

Uh, uh, mesanih 150km, taman. Doza za uzivanje.

Jos jedan odlican putopis. Bravo majstore i bravo celoj ekipi !! Koliko kilometara predjoste bez deonice Kosjera - Valjevo ?

Ovde je sve lepo opisano.

Pa cak i da je tako, i plastika je bolja od vase trule daske !!

Jaooo bere Vlajko, jaoooooo... nemoj brkas babe i zabe. Sta sad, zbog toga ce ST i golove da daje? Gore lepo pise: TAČKA

Ma samo balavim . Mozgam kako i sta jer su mi namestili 20 godina mature za 4.06. eeeeee, a kad se setim.

Citas mi misli.

Imas ti tu za asvalt jos 4 `iljadice, al` si sa off-om zavrsio pricu. Sta znam, verovatno je Scout meksi od klasicne K60, pa shodno tome bolje drzi na asvaltu, ali i krace traje. Ja sam iskreno ocekivao da moze da tera bar 15.000km. Sad se otvaraju pitanja sta je, i za koga bolje. Da drzi bilo kakv asvalt - drzi. Da ide u off bez takmicarskih afiniteta - ide. Ali, 10.000 mi nekako malo. A mozda treba ti malo da smrsas, ipak joj pravis opterecenje ... i svakao joj ne prija nizak pritisak vazduha.

:staa: Hoces reci da ce im na 10.000km biti kraj ?!

Natempiracemo da pada dva dana pre, a taj dan da bude vedro, cisto zbog lepseg pogleda.

Bice sigurno bez onog drugog ili. A evo imamo priliku da vidimo pohabnost na odredjenoj kilometrazi. To sigurno zavisi od nacina voznje, tezine vozaca (i suvozacice), i podloge po kojoj se vozi. Ja sam presao 2500km do momenta kada je napravljena fotka, bez suvozaca, po raznim terenima, od cega imam sigurno 1500km asvalta. Jos nisam skinuo saru do ojacanja po sredini. Jager je presao 6000km, takodje po raznim terenima, 30kg je tezi od mene i cesto se vozi sa Gogom. Ne znam njegov odnos asvalt/off, ali pretpostavljam da nam je stil voznje slican, tj. umeren i bez masaze.

Juce ceo dan hipnotisem sliku da nestanu one zelene tacke.

Bas i nisi morao da varis po ramu, al` sad je gotovo. Uradi makar ovo sto ti je Kepa predlozio. Napravi klizac... levo od srafa prosiri rupu, a flah desno od vertiklne linije odstrani. To uradi i sa druge strane. Cev koja ti stiti plastiku treba da bude udaljena od plastike za duzinu klizaca i jos koji milimetar.

Ma kome to jos treba?! Vidis da je i gazda bacio !! :D Jel ste ustanovili na sta izbusiste tolike gume?

Nekako sam znao da je ipak sve uredu, ali mucnina je neizbezna kod svakog ovakvog naslova. **bali ih i tefoni, i retrovizori, i onaj ko im dade pravo da ubijaju po ulicama.

Nista to nevalja... morate na popravni !! :takoje:

Prijatelju, svaka cast! Medjutim, mnogo rizikujes tako. Nekako ces odvrnuti i izvaditi svecice ne skidajuci rezervoar. Kada zavrces nove, postoji mogucnost da zbog dubine rupe do navoja i ugla navoja promasis korak i ostetis navoj na glavi. Rezervoar nije tesko skinuti, a mnogo je sigurnije. Par puta kada ga skines usao si u rutinu i nema problema.