Bravo na izboru majstore! Sjajan filmic. Nadam se da cemo svi u strosti moci bar malo da zavrtimo tocak.

A junaka sto nikom iznikose (ili tako nekako). A ste ce biti ako proba ne uspije? Pa pazi, onda ce Nordmaner da ga pazari, a nama za popravni doteras KX85.

A, ako ni Kepo ne uspe, probao biK ja. Treba da kompletiram ergelu.

Izgleda da ce uskoro samo exc450 da se vozi po Glindzi. U zdravlju ga trosio!

Publika je spremna. Srecno sa novom spravom!

A neeee, ja sam s` konja presao na Zelenka ! Ne budi toliko siguran

To ne moze da se desi nikad! Nece niko s` konja na magarca.

A neka si Gligo! Daj neku sliKcicu. Rizik je voziti kroz i preko šuta. Cesto se desi da ima gradjevinske zice (one paljene) koja se vrlo lako zamota oko gume i oko lanca. Moze da bude dar-mar. Pazi! Govori Karlo, nemoj da te bije Maler!

Pa zna ona gde ce, troskadzija je to!

Vidi nikla nam nova travica.

Jel izdzigljala neka ljubicica iz snega... msm, da ima za nesto guma da se u`vati? Naravno da nije... Glib je do za'vrat tamo gde nema snega!!! Nemo` plasis tenerase.

Jel izdzigljala neka ljubicica iz snega... msm, da ima za nesto guma da se u`vati?

Izaso` sam na televizor

Sedativ za dusu u ova nervozna vremena ! Hvala ti Neso!

Prihvati izvinjenje od svih nas x miliona koji ne pisemo izmedju tvojih postova, od svih koji samo klikcu plusice i od svih koji jednostavno samo uzivaju u tvojim putopisima. Svi te mi vec dobro poznajemo. Legendo!

A sta ti mislis Lijo, kada je realno najbolje da se napadne Midzor... Maj,Jun, ili Juli?

Samo pazljivo, ja pre nekoliko dana seo, probao i kao da prvi put pritiskam kocnicu, a motor kao da je nevin iz radnje Da, da, i provrti petnaestak minuta osmicu, onako, cisto iz zanimacije.

Ovde se krije poenta. Bog ce da nas cuva onoliko koliko smo vesti da odreagujemo. Kocenje do limita, realno, koristimo retko, samo kada je to neophodno i obicno uz faktor iznenadjenja. Taj momenat je za nas nesto novo, nesto sto ne upraznjavamo redovono i uz sok najcesce dolazi do predoziranja kocenja, i proklizavanja. Dobro je da znamo teoretske uopstene podatke o duzini zaustavnog puta pri razlicitim brzinama, ali je svakako najbolje da mi sami probamo nagla i jaka kocenja u kontrolisanim uslovima, negde van saobracaja. Ja povremeno vezbam i ne nosim metar... smara to merenje. Bitno mi je da mi u podsvest udje taj osecaj koliko treba da stisnem kocnice, a da tockovi ne proklizaju. Kako vise vezbas, tako sebi mozes da dozvolis cak i da ti prednji malo prokliza, pa pustis... To je znak napretka. Dobro je znati kakav je osecaj i kad ti tocak prokliza, al da ostanes na motoru. Vezba, vezba, i samo vezba!

Nije kocnica meksa, ako si mislio fizicki, nego slabije koci sa organik plocicama. Za voznju van asfalta je veoma pozeljno da na zadnjem tocku imas organske plocice jer upravo to sto slabije koci ce ti omoguciti da mozes da doziras kocenje i da zadnji tocak ne blokira cim dotaknes polugu kocnice; narocito ako vozis u kros cizmama, u kojima je redukovan osecaj dodira, u ovom slucaju pritiskanja poluge. Bez obzira sto disk duze traje sa meksim plocicama (organskim), za prednju kocnicu preporucujem sinter-metalik plocice. Uocljivo je bolje i bezbednije kocenje. Glava je bitnija od diska, a na africi ce svakako dugo da traju diskovi ako upraznjavate usporavanje agregatom, tj. saltanjem u nizu. Dakle: Napred sinter-metalik Pozadi organske

A u Glindzi bilo uglavnom slinavo, 30.12.2012.

Jel neko reko laku noc, ili mozda dobrojutro? Sta god bilo, neka Vam je dobro, Dedamrazovi !!

Aiiiiiiii, fatamorgana! Rano si brate ilustrovao ovu voznju. Tamo ne moze s ranog proleca, a zima je tek pocela. Sad` ce crv mnoooooogo dugo da vrti i golica. Fotke - desetka !

Vama je zaista i previse sto trpite sami sebe. To mu dodje skoro pa suicid!

Fata me trema, opet. http://www.youtube.com/watch?v=gWEk2veqJg8 Jel` ti oprema tu?

Jel ste bili? Ima neka fotkica?