Nem` se dzaba razbacujes s paricama. Pravac autoskola pa sve regulica. Prosto je da prostije ne moze biti. Ziv bio i dobro nam dosao.

Dobrodosao Matija !

Ako su ovo tvoja ledja na avataru, ne plasi se, nece tebe ni tajfun da zbaci... Stvarno izgleda prelepo! moja ledja naravno, ok znaci nista od vizira :D :D Posle toliko ulaganja u ledja, bas nema potrebe da ulazes jos i u vizir ! :D Aj` nek je sa srecom.

Ajde Zmajevi, stvarno nema smisla !! Zelim da citam ovu temu i veoma je zanimljiva, ali bez suvisnih i podJeb***ih komentara. Pocinjem da tripujem da sam u zabludi kada se oslovljavamo sa 'Braca Bajkeri' ??? 8)

Nemoj na PP i mob, nego ovde. Hocemo i mi (buduci Afrikaci) da naucimo o cemu se radi !! Hvala.

Nemam dovoljnu kolicinu reci da iskazem odusevljenje za ovu temu, ali znam da zelim da bude zalepljena !!! Za nove clanove, moram nesto da pojasnim: Najzli je veliki zaljubljenik u motore, covek od pera i ozbiljan postovalac coveka, sto ga dovodi u situaciju da ekvivalentno razmislja o bezbednosti. Izmedju ostalog je i Albertov pra,pra,pra zet, tako da Vam je jasno zasto se upustio u 'fiziku' i njene zakone, koji svakako potvrdjuju sve sto je u vezi sa kretanjem i zaustavljanjem tela (u ovom slucaju motora). Evil_Zo (prvi koji je odgovorio u ovoj temi) je takodje veliki zaljubljenik u motore, ali i sportski vozac (trkac, sa zavidnim iskustvom) i sportista u svakom drugom smislu. Postavljena tema i prvi post su od neprocenjvog znacaja za sve nas. Ako ste iskreni ljubitelj voznje na motoru, bitno je da se apsolutno upoznate sa svim njegovim voznim karakteristikama, a tu se ubrajaju i kocnice i nacini zaustavljanja i kocenja. Obzirom da se do dobrog, pametnog i svesnog uticaja na kocnice naseg motora ne moze doci samo citajuci teoriju, predazem da svako sebi bar jednom nedeljno (tokom sezone) odredi dan za vezbanje kocenja na nekom poligonu izdvojenom od saobracaja (neki prazan parking, slabo korisceni putevi van gradova itd.). Na takvim mestima mozete u drustvu prijatelja da jedni drugima izscenirate iznenadne situacije i na taj nacin savladate tehniku, a i upoznate kocnicarske mogucnosti Vaseg motora. Posle svakog vezbanja ce te biti odusevljeni pouzdanjem koje ste stekli i u seba i u motor. Odgovore na pitanja sam usmeno dao vec tokom citanja, a potom potvrdno klimnuo glavom na svaki Lazin odgovor, pa ne bih da prepisujem.

Lancia88, hvala ti za tvoje vreme i sto se trudis da shvatimo 'administraciju' i nacin na koji da se borimo protiv njene bahatosti. Postoji izreka: 'Ni mama ne da sisu dok beba ne zaplace'! Ali ova nasa mama bre mnogo gluva i samo ispija kafice. Izgubicemo glas dok se ona okrene.Ali, sta ces, nego placi... I ta rec: kolateralna steta, sama po sebi je mnogo ruzna, a o znacenju i da ne govorimo. Hoce li ikada neko razmisliti i olaksati zivot i sebi i drugima. Nemam nikakav podatak kojim bi pomogao u ovoj temi, ali znam da me , kao sve nas zajedno, veoma pogadjaju ovakve situacije.

Ovo je misljenje kolege Pita. Znam da je tema flamatorna, ali i Mikka se zalio da je suvise mirno na forumu, pa evo prilike da se malo zanimamo. Dakle imamo na jednoj strani Japance, na drugoj KTM, Husquarnu, BMW, Ducati... Da recimo podelimo po klasama pa da suprotstavimo modele i prodiskutujemo. Imaju li Japanci nesto sto moze da konkurise KTM-u (pogledajt Dakar reli) u klasi enduro ili supermoto? Sta Japan moze da suprotstavi R1200GS u toj klasi? Sa cim Japan moze da se bori protiv Desmosedicija? A posto je kolega Pit rekao da pare nisu problem, ali zeli Japanca, cenu motocikla uopste ne razmatramo. Bitne su samo performanse, kvalitet, napredna tehnoloska resenja. Posto nas vecina ne moze bas iz iskustva da prica o tome, molim prvenstveno vlasnike da se jave, ko nije vlasnik neka baci linkove na netu sa odgovarajucim rezultatima na koje se poziva. Ako je moguce, da izbegnemo kvalifikacije kao na primer "XXXX je sranje" vec da idemo sa konkretnim dokazanim manama (kardan, vesanje, struja, bla-bla), kao i "moj prijatelj ima poznanika cija tetka je rekla...". Dakle, kolega Pit kaze da su japanski motocikli superiorniji od bilo kojih. Sta mislite? Sesta strana, a ja tek sada vidim ??? Tema je super. Priznajem, da ne bese onih vrucih postova, ne bih sve procitao u cugu ! ;D I ja sam po opredelenju evropljanin, ali cu najverovatnije zajahati jednu japancicu ( s oprostenjem ). Osim ako... ?? Svakako, nastavite sa temom, ali je bitno da se podsetimo njenog otvaranja. Bice mi zadovoljstvo da citam dalji razvoj dogadjaja. Zmajevi jedni.

Dobrodosao Dejane !

Pozdrav Zorane !

:o :o Vaaaaaau. Aj` baci jos neku slicicu, da uzivamo !

Davno sam sebi obecao da nikada necu voziti auto bez grejaca sedista a sad sam tome dodao da nikada necu kupiti motor bez grejaca za ruke i GPS. Ma nikada necu kupiti motor koji nije bar BMW1200GS. Sajam motora je za dve nedelje pa cu morati nekako da ubedim zenu da je GS ono sto nam treba i da ce nam on poboljsati vezu i bracni zivot. ;D By RSVMillenian, 09.01.2008. Tvoke slike sa telefonom su bolje nego moje pravom kamerom! Idi bre Mikko sto mi kompleks nabijas! ;D I, sta bi sa ubedjivanjem drage nam 'RSVMillenian-e' ?? Prodje dva`es dana !! ;D ;D

Biram onaj sa prve dve slidze. Mikko, vidim ja da si ti vecers obnevideo od utisaka. Da prodas retrovizore posto ih slabo koristis ! ;D Postao si najvidjeniji bajker grada Beograda za JAN.`08.

A za endurase u dusi ?

:D Sta bre nije za matorce?? Sve prijatelju, sve, al` samo malo lakse nego kad si bio mladji. Pa tek sad je vreme za prave stvari !!! Dobrodosao !

Pozdrav Ivana, Ovlass sam 'te procitao'. Obzirom da ti je cesto izgovorena rec 'objasni?', voleo bi da ti meni objasnis: Ako ne volis vodu, pse i sarmu, kako je moguce da te fascinira Antarktik(voda u drugom agregatnom stanju), a sa njim i ona dva predivna haskuja na jednoj slici ? Za sarmu ce mo se mi pobrinuti da je zavolis !!! Dobrodosla na forum BJB !

Apsolutno se slazem do poslednjeg slova i do poslednje kapi piva !!! Kad se nema realnih mogucnosti ljudima padaju svakakve ideje na pamet. Ja ne mogu sebi da priustim to zadovoljstvo i da kupim novog GS-a, ali eto ovom prilikom pozivam jos dvojicu meni ravnih, da zajedno kupimo jednog R1200GSA.Bar ce mo da se vozimo k`o ljudi. Mozda je i to bolje, nego da se bakcemo sa bedevijama od po 20 godina, za koje imamo mogucnost. Shomy, samo sam hteo da ti kazem da smo (kao trziste) mali, ali zajebani.

tebi ce delta i miskovic da dodju glave. Odaberi brate neku drugu rutu ;D Ti da ne kupujes motor ni slucajno !!! ;D ;D

Brate Bane, ipak mi je zao sto si pao. Svaki pad ostavlja neke posledice, a pogotovo direktan pad na glavu. Ovaj tekst, tvojom rukom pisan, ima posebnu tezinu. Ne poznajem nijednog motoristu koji u tolikoj meri kao ti vezba po poligonima razne situacije sa motorom kako bi bio sto spremniji da 'odgovori' u 'odredjenom' trenutku. Kako u saobracaju, tako i u offroad vozni postoje iznenadjenja koja se dese, kako i sam navodis, dok kazes 'k'. Iskreno se nadam da posle ovog pada neces imati nikakve tegobe.

Auuu.... edukativno. Dosta je korisno kada neko ko je promenio sredinu, kao ti, sagleda stvari iz različitih uglova pa to prenese ostalima... Nisam imao pojma da je baš dotle došlo, ili bolje "čak tamo ostalo" :o Znam, iskusio licno, granicni prelaz Bosna-Cg... koma opsta kada se 4 motora pojave u 2 nocu. :o Dosije X. :D

Zima je pravo vreme za dijalog i utvrdjivanje gradiva dok cekamo 'bolje' dane. Hvala iskusnim ( ovim matorim ) biker-ima sto nesebicno dele svoja iskustva, ali mi je draza ozbiljnost nasih mladih motorista. ISS, sve se vise divim tvom nacinu razmisljanja !!!

Dobrodosao!

Pozdrav, ne moras da budes ostar, ali konstruktivan budi obavezno. Dobrodosao!

Pozdrav Pedja!

Dobrodosao!