I 65 u generalnom.

Zavrsen specijal Gabor 56 ( 79 trenutno stiglo do cilja)

Na WP9 75-i.

Izmedju Pedrose i Lorenca navijam za Pedrosu, ali pre ce biti da su pobede dosle kad je Lorenco shvatio da je bolje da cuva bodovnu razliku nego da se jurca sa Pedrosom,

Da, da, bice pomeranja ali ne velikog 95 ih je izvezlo specijal jos tridesetak i gotovo. Bolji valjda startuju napred.

Kako sam ja razumeo 75 na etapi 65 u generalnom.

Na zvanicnom sajtu 70-i u generalnom. http://www.dakar.com...otos.html#ancre

Izgleda da je od WP2 do WP3 veiki uspon. http://www.francetvsport.fr/dakar/etape-en-direct

A u svojoj klasi je 13-i. http://www.dakar.com/dakar/2013/us/stage-5/rankings/overall-g2.2-bikes.html#ancre

Deveti specijal skoro 600 km

Jesam li ja ovo dobro shvatio, danas specijali za moto i auta razdvojeni. Moto startuje sa 2000 m nadmorske visine pa se spustaju na 0. http://gaps.dakar.com/2013/dakar/stage-05/aso/ukie.php

Sredinom 80-ih dok se vozilo u Africi bilo je specijala od skoro 1000 km (930) onda su ih skracivali iz bezbednosnih razloga i jos ponecega pa je Dakar zadnje 2-3 godine bio kao neki maratonski WRC, sad izgleda opet postaje ono sto je bio.

Danasnji Specijal 429 km.

Zasto volim V4. Inace slika je neki Engleski CRT projekat sa Apriija V4 masinom.

Jel se vozio pre neku godinu u okviru WSB sampionata kup Kavasaki 250 sa dva ciindra? A seriskih motocikala od 250 kubika ima : Honda CBR 250 http://www.honda-srbija.rs/code/navigate.php?Id=63&MotoModelId=1&MotoVerzId=3 Kavasaki Ninja 250 R http://www.kawasaki.rs/Ninja_250R.html

Nema uopste reklama za vreme MotoGP i F1 na SK.

Posle izgubljenih titula 2006-7 je bio izuzetno motivisan 2008 ili posle pada u Indijanopolisu 2009 na sledecoj trci bio je najbrzi na svim slobodnim treninzima, kvaifikacijama, zagrevanju, ubedjivo pobedio i izvezao najbrzi krug u trci. To je ona trka kada je imao sliku Magarca na kacigi. E ove godine ce biti izuzetno motivisan da pokaze da nije jos za penziju.

PRIVREMENA SUPERSPORT LISTA Kenan Sofuoglu TUR Mahi Racing Team Kawasaki Fabien Foret FRA Mahi Racing Team Kawasaki Sam Lowes GBR Yakhnich Motorsport Yamaha Vladimir Leonov RUS Yakhnich Motorsport Yamaha Jack Kennedy IRL Rivamoto Honda Eduard Blokhin RUS Rivamoto Honda Andrea Antonelli ITA Go Eleven Kawasaki David Salom ESP Intermoto Step Kawasaki Tbc Intermoto Step Kawasaki Sheridan Morais RSA PTR Honda Luca Marconi ITA PTR Honda Nacho Calero ESP PTR Honda David Linortner AUT PTR Honda Matt Davies AUS PTR Honda Imre Toth HUN PTR Honda Lorenzo Zanetti ITA Pata Honda World Supersport Honda Michael vd Mark NED Pata Honda World Supersport Honda Mathew Scholtz RSA Suriano Suzuki Tbc Suriano Suzuki Robero Rolfo ITA ParkinGO MV Agusta Christian Iddon GBR ParkinGO MV Agusta Gabor Talmacsi HUN Prorace Honda Roberto Russo ITA Kawasaki Puccetti

79 na wp5 40.51 Stanovnik na wp7 25 -18.46

Kako da udjem u profil Dzekija Iksa ili Oriola, posto Pariz-Dakar pratim od 83 mislio sam na ukpne rezultate naprimer 86 ili 90, bilo je ranije u istoriji. U svakom slucaju hvala komsija.

Opasno mrsi, izgleda da kad neko omasi kontrolnu tacku LIVE TIMING to nevidi, a nema ni rezultata od predhodnih godina.

Gabor 81 na specijalu i 87 u generalnom posle dve etape.

Na drugom specijalu kontrolna tacka 7 Stanovnik 41.

Kad ti otvori http://gaps.dakar.co...02/aso/ukie.php izaberes tacku 6. tu je Gabor vec prosao pa ga onda ispod nadjes ( 80) i kliknes na njega. braon kvadratic ispred rednog broja

Kad na zvanicnom sajtu kliknem na " LIVE follow your favourites " automatski mi pronadje virtualni polozaj Gabora. Sad kaze da je 80-i.