Posle duzeg zimskog sna doslo je vreme za budjenje moje "nove" jamahice i da krenu pripreme za uzivanja u voznji po ovim nam dolazecim lepim suncanim danima, no medjutim od toga nista , jamaha jedva upalila preterana kuci opet jedva i to je to. Vise nece ni da pali. Dodje drugar i kaze da i on ima problema sa svojim motorom i da je cuo za nekog tamo MAJSTORA Bokilica u Novoj Pazovi i da je resio da otera svoj motor tamo pa da vidi, ja se pridruzujem ovom podvigu rekoh aj teramo pa sta bude. Stigli u Novu Pazovu gde upoznajemo majstora Bokilica koji je malo visi od moje jamahe , ma nema potrebe da opisujem coveka ko je imao susret sa njim zna. Ko nije, trebalo bi nece se pokajati veoma prijatan i zivahan lik. Jamahica u maleru, dijagnoza uspostavljena istog dana kad smo je i dovezli (koje je inace bilo kombijem da ne bude zabune) i iziskuje neke delove (vitalne) bez kojih nece da moze. Brzom i ekspeditivnom reakcijom pomenutog nam vecini poznatog majstora pokrece se organizacija za nabavljanjem neophodnih delova da bi moj gvozdeni konj opet bio ono sto sada jeste a to je "ukrocena zver" za mene posto vozim od "juce" i sve se desava u rekordnom vremenskom roku od svega jedan dan, osposobljava masinu u potpunosti i javlja mi da mogu da dodjem po motor. Iskreno bio sam iznenadjen brzinom kojom su se sve radnje odvijale i o svakom segmentu ovih poslova sam bio obavestavan telefonom sto do sada nisam doziveo sa majstorima, ali to je samo veliki + za majstora Bokilica. Otisao sam da preuzmem motor gde je prvo pala probna voznja (uspesna) nakon cega mi je rekao da posle ciscenja i sinhronizacije karbovi su podeseni "skolski" pa da vozim neko vreme tako i da vidim ponasanje motora i potrusnju goriva i ako bude bilo potrebe za naknadna podesavanja da cemo i to da resimo. Tako je i bilo ,a za sve ovo vreme koje je proticalo majstor Bokilic nazove povremeno telefonom da pita za zdravlje i za to kako se masina ponasa sto me je opet pozitivno iznenadilo. Bravo za majstora Bokilica.
Dogovorimo ponovno vidjanje radi prestelavanja karburatora da vidimo mozemo li nesto da uradimo povodom potrosnje goriva. I bi tako. U veseloj radnoj atmosferi rasturismo jamahu na brzinu i odradismo sve prestelovasmo karbove sklopismo sve kako je bilo i otidoh da probam motor koji po mom subjektivnom misljenju je postao zivahniji i brzi rekoh to je to idemo sa ovim podesavanjem pa cemo da vidimo. Sa prvim merenjem potrosnja je smanjena za jedan, ali zavidan litar. Malo li je na danasnju skupocu?? i to je trenutno stanje.
Dakle o majstoru Bokilicu mogu samo da kazem reci hvale i da covek voli COKOLADU tako da nemojte da se ustrucavate da ponesete neku sa sobom kada odlazite tamo.
Jos jednom prezadovoljan uslugom i nacinom ophodjenja prema meni kao musteriji i sve pohvale za njega kao majstora.
Hvala za do sada sve ucinjeno i vidimo se i u buduce. Pozzz.