Čučnuli migavci od Suzuki-a...

Ja danas najzad isterao motor iz garaže i vozio na posao... Još je bilo mokro pa sam se vratio blatnjav i ja i motor... Čitavo popodne perem motor, jaknu, čizme...umorih se već...ali nema veze, bitno da je srce puno...!

Za TDM 850 znam da ne mora da se ozracuje jer termostat ima rupicu (ne zatvara skroz protok antifriza) pa ne mora da se ozracuje. Mislim da je isto reseno i na 900-ki...

Kad sam radio masinu kod Bokilica, dihtung glave je bio ok kad ga je skinuo, ali mi je on rekao da se ne igramo sa tim i da stavimo novi. Bilo koji drugi dihtug moze da se napakuje od maltene bilo cega, ali dihtung glave mora da bude kako treba, inace "dzabe ste krecili"...

Ja sam odavde uzeo dihtunge za svoj TDM: http://www.motobane.rs/ Cena dihtunga glave je bio 4500 din, a ostali (za dekle) po 600 din komad...

Evo da ja nešto kažem...jer sam probao taj motor kod Janka... Motor lepo pali, lepo prima gas i ide kao mećava...(majstor Bokilić štelovao karbove i ostalo na njemu). Prednji diskovi su za zamenu, ali mislim da je Janko spominjao da će ih promeniti. Sedište je preudobno (naravno kada ga je Boban uradio sa gelom). Ugradili smo mu bi-xenone u oba fara i ugradili smo mu i Joškinu kontrolu punjenja akumulatora. Izduvi su Dragon Ada i u kombinaciji sa TDM-ovih 2 cilindra daju vrlo moćnu grmljavinu pa će vas komšije mnogo voleti ako kupite ovaj motor... Sve u svemu, dobar motor za ove pare...a verujem da će i Janko nekom ozbiljnom kupcu izaći u susret u dogovoru...

Pozdrav, marshall, srećno i dugo da se vozaš sa TDM-om...! Lep ti je TDM, mada, za moj ukus, nekako mi ta boja felni ne ide uz njegov ˝karakter˝, al to je samo moje mišljenje... Nego, jesmo li se mi upoznali preko telefona kad si me zvao za moj TDM?

Evo i ovde da se zahvalim kolegi bgvozdic što mi je ustupio setove dihtunga i gumica za XTZ/TDM po korektnoj ceni! Gumice i iglice već montirane, extra rade posao...

Hm, da, zvuk na izduvu je brutalan... Robert ga je vrhunski odradio... Kad sam rekao ˝prede kao mačka˝ mislio sam na mašinu i ujednačen rad. A to što je na izduvu kao besan tigar, e to je već nešto drugo...

Ja verujem da cu biti zadovoljan ucinkom sa 16 zuba...samo da malo izadjemo iz minusa pa da probam kako se ponasa u voznji. Inace, sklopljen je TDM sa novim gumicama, karbovi ustelani, upalio iz drugog okretaja...prede kao macka u krilu... Zadovoljan sam radom u leru, videcemo kako ce biti u voznji...

Stigli setovi za reparaciju, sledi montaža...

Udesio ga JankelA mnogo bre ubavo...

Pa podrazumeva se 17-42 kod 4tx-a i 16-44 kod 3vd-a...

A što ti lanac hrđav...to ništa, a?

17/42 je standardni odnos za 4TX 96/98 god. 16/44 nosi 3VD ako ne gresim imas menjac od 4TX i ovaj odnos 16/42,cuvaj ledja Upravo zato sam menjao prednji lancanik...masina mi je 3vd sa menjacem i prenosom od 4tx (17-42). Nije mi se dopadala startnost sa tim prenosom pa sam zato odlucio da stavim 16 napred. Krajnja brzina mi nije uopste bitna, vise mi znaci da moze da potegne kada bude trebalo...Valjda mi ostala navika od jednog cilindra da skace kao jarac na dodir gasa...

kad ubacis manji\veci lancanik ,moras li da izbacis\ubacis neki link na lancu il jok?! Ja nisam morao nista da menjam na lancu, uzeo sam standardni 114 linka i stavio. Verujem da bi se morao kratiti/produzivati lanac ako bi se menjao broj zuba za vise od 1 napred i za vise od 2 nazad...Mada, lanac bi se odmah u startu morao uzeti duzi ili kraci (zavisno od potrebe). Produzivanje postojeceg lanca bi bila nemoguca misija...barem za mene jer sam se i sa ovom spojnicom vraski namucio da je stavim i pravilno upresujem...

Koliko para za zadnju gumu samo? Prednja mi ne odgovara po dimenzijama, samo zadnja...

Prednji lančanik promenjen, stavljen 16 zuba (umesto 17 koliko je do sada bilo), i stavljen D.I.D. lanac... Očekujem da će TDM sada biti malo startniji zbog jednog zuba manje napred, pozadi je lančanik u extra stanju, njega sam ostavio sa 42 zuba... Sutra bi trebalo da mi stigne set dihtunga u gumica za karbove pa čim to promenim može da drum...

Pa nije nova, ali je loza sasvim ok i na matici i na osovini...Lepak imam onaj plavi, a imam i sigurnosnu podlosku za tu maticu...

Hvala, drug!

Momci, nikako ne mogu u manualu da nađem info na koliko se steže matica na prednjem lančaniku... Da li neko ima tu informaciju?

Mene to lično, ne bi zabrinjavalo, pogotovo što ti je motor radio, kako kažeš oko 20-tak min i to pod sauhom... Moraju se grane ugrejati...

raceada@gmail.com

Znas li mozda, pasu li na karbove za TDM850? Edit: sad vidim da idu i za TDM, kad sam uveličao sliku...imaš pp...

Probaj kod Olivera iz MRG-SHOP Kula: 0644650630