Aprilia Leonardo st 250ccm 1999

Evo da ubacim i ja koju sliku mog novog/starog leonarda Bilo je "malo" sredjivanja.

Meni ovako na oko ne deluju nesto uverljivo ivica im je mnogo prava nema one klasicne zakrivljenosti, deluju mi ok za nekog burgmana i ostale skutere koji ne silaze sa srednjeg gaza. Ja sam imao diabla odlicno se pokazao, prosle sezone igrom slucaja stavio metzeler sjajna guma sto se tice preformansi. Jel ima neko iskustva kako reaguju na malo agresivniju voznju? Ja sam metzeler-a i diabla terao do samih granica i neverovatno ali te gume ne mogu da se odvoje od asfalta, bore se za grip do zadnjih centimetara gume

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1999 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: 10000 km. kod mene je 2 godine. 3. Sta mi se dopada: Polozaj vozaca veoma jedinstven i neponovljiv ni na jednom drugom motoru. Polozaj suvozaca takodje odlican. Njena tezina je plus pri voznji, jako stabilna, sigurna. Zastita od vetra. Pouzdanost. Agregat jako elastican (moze da potegne kada treba ). Potrosnja. Zvuk kako motora tako i izduva. Kofer. KOcnice jako dobre, kocenje motorom vise nego odlicno. 4. Sta je moglo biti bolje: Retrovizori su jako ruzni i mogli su biti pregledniji. Takodje mi smeta jako otezan pristup akumulatoru. Ima pojacane vibracije na 5-6 hiljada obrtaja. 5. Moj utisak: Jako dobar motor. Tezina smeta pri okretanju u mestu i manevrisanju, ali je jako dobra u putu, stabilnost, sigurnost. Motor u globalu nije sklon nekim kvarovima, ali sve zavisi od nacina voznje. Ogroman plus kardan, lako odrzavanje, nema gubitka snage na prenosu. Vrlo dobra za krivinu. Na gasu snazna i sirova. Jos jedan plus je njena svestranost, prvenstveno je putnicki motor, ali ne fali joj brzine, a ni snage, moze da se uhvati u kostac sa bilo kojim r-om od 600 cc, nije nezahvalna ni van puta i dalje ima udobnost i njena visina joj daje mogucnost prelazka raznih prepreka. Jako je prostrana, suvozac nije pripijen uz vozaca. Ima dosta mesta za stvari, kao i mogucnost vezivanja istih na razna mesta . Odrzavanje prosto i jeftino, ulje u masini na svakih 5000 i u kardanu i to je to. Mada zbog njene tezine i snage brze potrosi gume, pa im je vek trajanja manji nego na drugim motorima. Jos jedna dobra odlika je izdrzljivost. Sve u svemu motor za preporuku, motor za uzivanje i duge voznje, i uz pravilno odrzavanje motor za ceo zivot.

Ja sam od proleca prosle godine ponosni vlasnik Yamahe Xj Diversion 900 iz 1999 godine. Nazalost imao sam saobracajnu nezgodu na jesen iste godine pa sam je polupao. Prodao sam je, ali srecom sticajem okolnosti ponovo sam je odkupio i to popravljenu . Pozdrav svim fazerasima posto vidim da diversionista i nema bas puno (skoro nikako). Podrzavam ideju za klub. Evo i par slika pre i posle njeno trenutno stanje posle popravke je ovo na slici sa leonardom. Inace razmisljao sam o IXIL auspusima za nju (posto ovi imaju tragove od pada), pa ako neko moze da mi kaze nesto o njima ako ima neko iskustvo . Pozdrav

Wau!!! Prelep motor Malaguti ??

Ovo mi treba, ovaj drzac. Kod mene je to neko budzio. Hand made xD

Pa ako nekog drugog zanima moze ovde da vidi sve da ne pokrece novu temu, i da se ista prica ponovo prepricava....

Da na najtvrdjem su, ali opruge su toliko mekane da ja mogu rukom da ih sabijem 4-5 cm na dole....Nznm sad ni sam sta da radim, da ulozim neku veliku kintu ne isplati mi se jer cu sledece sezone opet na brzinca sigurno, a takav sam da volim da mi je na motoru sve tip top, samo bi nesto budzio dodavao, vec sam gledao leo vinci za njega xD ali prvo da sredim ove mehanicke stvari koje su neophodne. Bilo bi lepo da mogu pored leonarda da parkiram r6 da ne moram da prodajem(leonardo za grad i pri gradu, a r6 za skupove i neke vece voznje ), ali to je u ovoj zemlji nemoguce.

Dakle sta se se izdesavalo u medjuvremenu.... Amortizeri od kolege sa foruma (muljaz) nisu nista bolji od mojih. Inace dok sam bio u S.Mitrovici na skupu vidim decka sa leonardom 250, i dodje mi da ga pitam da probam cisto da osetim kakvi su normalni amortizeri i nesto nisam odusevljen, da li su i njegovi losi ja ne znam. Motor i dalje uleze kao lud i cuje se ono csssst . A inace kod mene se stanje pogorsalo, posle malo agresivnije voznje sa devojcicom do Kaone, imao sam sta i da vidim. Ja guram motor napred (ne sedim na njemu) i zabodem zadnju, amortizeri ulezu do kraja Eh sad posto muljaz ima vise iskustva sa leonardom i bolje ga poznaje, on kaze da je leonardo i inace malo mekaniji. Pa sam ponovo vratio u razmatranje mogucnost da stavim dva amortizera od scarabea, jer nove ne mogu naci, polovni nisu dzabe skinuti sa njega i sta sad. Mada sto se tice onih sportskih imam jedno neslaganje, kada sam zvao telefonom rekli su mi da je cena od 150 do 200 e. A kada sam pitao prekao mail-a rekli su mi 370e .

Hahahaha jbg

Ja sam na mom matrixu (davnih dana je to bilo ) stavio leo vinci zx (samim tim je otklonjen katalizator, kao i blokada), stavio sam rolnice koje sam dobio uz leo vinci i stavio sam malossi kevlar belt i pireli diablo gumu, nista vise nije dirano od tih navedenih blokada. Sa svim tim delovima top speed je bio 75 km/h, sto je i dovoljno. sve preko je profi tjuning i zahteva dosta novca i zivaca. I sa njim sam tako prevezao 19500 km, Bez nekih problema. Prodao sam ga 2009 godine, i koliko sam upucen jos uvek se vozi, samo neko se u tim menjazama pocastio leo vincijem sad ima obican auspuh. Skuter prva liga nemam reci, i onda kad mi neko dodje i kaze kinez dodje mi da ga....uhhhh

Na ovoj su pioneer trosistemci od 60 w.

Ja sam imao muziku na mom keeway matrixu. Stavio sam je u kofer jer mi je prtljazni prostor ispod sedista bio potreban. A i bolje se cuje i lepse izgleda, cak sam i ugradio tako isto jedno decku u bogaticu, isto na matrixa. Nije potrebno nikakvo pojacalo ili sta vec, nego cd player(ja sam imao pioneer) i dva zvucnika trosistemca od 60 w(takodje pioneer, jedno vreme su bili magnat od 40w) i CD player direktno sa zicama na kleme od akumulatora, ja sam tako presao 19500 km i nikakvih problema sa strujom ili cime god. Inace Sve sam sam uradio, od farbanja ploce, secenja, do ugradnje, i ideja mi je sama pala na pamet, nisam ni od koga video pa da sam kopirao, inace to je bilo 2007 god.

nntom hvala A muljaz brate sta da ti kazem vozio si ga....dobra slika i kod mene je ista ta prica. Mada ako mogu da primetim ovaj lik bezi od motora on viri sa gornje strane. A meni je ostala navika od yamahe i lezem sa motorom, ispravim guvernalu i vucem telom dole Valjda nisam u off-u, nov sam razumite me

Jeste da nije povodom kupovine, ali treba mi pomoc kao kolegi bajkeru Da li bi mogao da mi slikas u krupnom planu taj crveni znak sa belim slovima 250 na kontrolnoj tabli, ja ga nemam na mom leonardu a stvarno je lep detalj, Pa sam mislio da iskopiram Hvala!

Hvala , trudim se mada me ogranicava veliki stender cese kao lud, a u ekstremnim slucajevima desi se da ocese i varijator Ali ipak guma popunjena, to jos nisam video na skuteru

Brate ae posalji mi broj fona u poruci da se cujemo, da mi posaljes brzom postom, da probamo pa ako ne valja da ti vratim ?? Inace to za bitubo sam se zeznuo, cena je 370 e :O Tako da nista od toga....

Nasao sam ove http://cgi.ebay.de/Leonardo-250-Federbein-Stosdampfer-Aprilia-Leo250-/170412417503?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27ad5f21df#ht_860wt_1139 ali mi ne izgledaju kao da su u nekom stanju kostaju 80e dok stignu ovamo znaci + 20 e , i pitanje je kakvi su . Onda mi je u odnosu cena-kvalitet bolje da uzmem Bitubo...ako papacito ne uspe nista da mi nadje

Stavljanje amortizera od scarabea definitivno otpada, jer ne mogu da se steluju. Hmm dobra ideja za e-bay nisam probao. Oslonio sam se na kolegu sa foruma (papacito) rece da ide u nedelju u rim, pa se nadam originalima , ako nista onda https://www.pmtuning.co.uk/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=PT&Product_Code=17-BISC126WMB02&Category_Code=0009BITUBO kod nas su 150 e, em su novi jos su i sportski

Koji je ovo kofer(tip)? ja imam ovakav nosac na leonardu ali nisam dobio kofer ...

Aprilia Leonardo 250 cc

U mojoj potrazi za amortizerima presao sam internet i oglase uzduz i popreko i amortizera za leonardo 250 nigde! Duzina amortizera je 360 mm. Jedan od predloga majstora je da stavim dva amortizera od Scarabea. E sad koliko je kome poznato nznm ali Scarabeo nosi samo jedan amortizer samim tim i dosta je jaci nego amortizeri koji dolaze u paru, pa bih voleo da mi kazete sta mislite o tom resenju? Ili da ugradim Bitubove sportske amortizere cije je cena oko 150 eur-a sto mi bas i nije isplativo ? Naravno i dalje je veoma pozeljno da nadjem originalne polovne amortizere u nekom pristojnom stanju naravno, mada mi sada to deluje nemoguce posle svih muka i telefonskih poziva preko kojih sam prosao. Tako da ako neko ima te amortizere neka se javi da saradjujemo , a takodje cu biti zahvalan na svakoj pomoci u vezi pronalazenja istih.

Cao ja sam aleksandar, iz Sapca sam. Kupio sam skoro apriliu leonardo 250cc necu da smaram oko izdrzljivosti agregata i bla,bla jer vec ima tema o tome i sve je lepo napisano .