[Bajk Rok Misija 2016]

Ceniš, a? Da spremam rakiju?

[Honda Regler]

Meni je u nedelju otkazao regler na F4i, počeo da prepunjava akumulator, stao mi motor posle drugog kruga na Navaku. Crkao mi akumulator i sijalice... Čuo sam da svi hvale reglere koje pravi Joška iz Temerina, pa sam kupio od njega novi regler i ugradio sam ga juče. Za sada sve dobro funkckioniše.  

 

Ako si iz BG-a kao što ti piše u informacijama obrati se Arakis-u, on ti može sve rešiti.  

[Bajk Rok Misija 2016]

I mene isto interesuje. I ako ne bude zvanicne organizacije zainteresovan sam da idem. Sigurno ce biti nekoga ko bi isto isao.

[Nova sam...]

[Redar]

Pozdrav Mile, dobro nam došao i na forum.  

[Koji motor za devojke?]

Ja sam od svoje 11-12 pa do 18-e godine vozio motore bez dovzole (automatik, T14M, Quingqi QM200), tako da ne vidim zašto bi ismevali pitanje? Slažem se da ne treba propagirati kršenje zakona, ali zato je neko napomenuo da može voziti van javnih puteva. Svaku veštinu, pa i vožnju je bolje usvojiti što ranije, zato što mlad čovek brže uči.

[Ugradnja podmazivaca lanca]

1 hour ago, Sveta 5. said:

Umesto one dve bakarne cevi na vazdušnom razdelniku na kraju sistema za mazanje može da se stavi pneumatsko crevo od (6mm spolja) pa u njega da se uvuče parče takodje pneumatskog creva od 4mm  pasuje jer  mi nekako ne ide bakarna cev  umetnuta u onaj razdelnik. Ja sam kod mene tako mogu i sliku da postavim ako nekog interesuje.

Ako ti nije tesko postavi slike da vidimo kako izgleda. Znam da ovo sa bakarnim cevcicama nije idealno resenje zato sto pneumatski razdelnik nije predvidjen za njihov prihvat. Ali nije lose ispalo, spoljni precnik bakarne cevi je 4mm, tako da je usla "na pasent". Pored toga sam spoj zalio super lepkom kako bih sprecio ispadanje bakarnih cevcica i poboljsao dihtovanje...

 

@JevtaNS - verovatno je off, ali i ja bih rado montirao H7 LED u prednji far ako postoji neka dobra zamena za halogenu sijalicu. Pored dobrog osvetljenja puta bilo bi mi bitno i da ne zaslepljuje druge ucesnike u saobracaju, odnosno da se dioda nalazi u zizi fara. Ako neko ima preporuku neka posalje pp.

[Predstavljanjee :)]

Dobro dosla! Srecna kupovina i samo pazljivo dok ne steknes iskustvo. 

[Ugradnja podmazivaca lanca]

On 5/9/2017 at 8:42 AM, JevtaNS said:

Gde si našao one nosače za crevo što si lepio na viljušku

Samolepljivi nosaci se nisu baš najbolje pokazali. Površinu na koju sam ih lepio sam očistio benzinom, ali odlepili su se još pre prve vožnje. Privremeno sam crevo učvrstio vezicama. Imam nekog silikona koji je dobar za lepljenje (npr. koristim ga za lepljenje pokanala na fasadu sa stiroporom gde tiplovanje nije baš jednostavno, poznanik limar isti takav koristi za lepljenje plastificiranih oluka koji ne mogu da se leme). Kada uhvatim vremena probaću nosače da zalepim tim silikonom pa javljam kako se pokazao.

[Ugradnja podmazivaca lanca]

Nisam znao da se pneumatske gumice prave od drugačijeg materijala. Znam da pored "običnih crnih" za "opštu namenu" (vodu i hidrauliku) postoje i crvene za agresivne tečnosti, kao i zelene za klimatizaciju... Pneumatski ventil mi se na prethodnom motoru odlično pokazao, pa sam se zbog jednostavnosti i robusnosti spojeva odlučio baš za pneumatski sistem. Sve u svemu pratiću situaciju, ako ove gumice izdrze kao i prethodne više od 3-4 godine, verovatno će tek novi vlasnik mučiti muku sa njima. Ako ranije puste, dobiće neku zaptivnu masu u vidu visoko otpornog silikona.

[Ugradnja podmazivaca lanca]

Nisam znao da je SAE90 agresivno ulje? Neretko ga ljudi koriste za podmazivanje menjaca/hidraulični sistem kod IMT traktora. U samom sistemu postoje O ringovi koji traju godinama. Takođe je na ambalaži D.I.D O ring lanca koji sam montirao na Qingqi pisalo da je preporučeno podmazivati ga sa SAE90. Za CBR-a lanac i lančanici tek treba da mi stignu pa ću videti šta piše na toj ambalaži. Na Qingqi-ju sam od pneumatskih komponenti imao samo ventil za regulaciju protoka sa brzom spojkom 4mm i pneumatskim crevom od 4mm i sljakalo je bez problema 3-4 godine koliko sam koristio.

Uglavnom kontrolisaću sistem, pa ako bude problema menjaću komponente. 

[Ugradnja podmazivaca lanca]

Mislim da sam ih kupio u Mr Bricolage u Novom Sadu. Ima ih i u Tehnotroniku u Braće Ribnikar, ali daleko veće pakovanje. Ostaje da testiram kako će "držati".

Ja sam tražio malo lepši tip, kod koga se ne koriste vezice već ima platičnu kukicu za crevo, ali nisam mogao nigde da ih nađem. 

[Ugradnja podmazivaca lanca]

Poučen samogradnjom podmazivača lanca na svom starom Qingqi motoru, ugradio sam na CBR-a malo robusniji i pedantniji sistem. Ako izuzmemo bočicu za ulje od Lade i bakarne cevi za kapaljke, ceo sistem je baziran na pneumatskim komponentama zbog robusnosti.  Korišćeno je pneumatsko crevo 4mm i komponente sa brzim spojkama predviđenim za to crevo.

Bočica i ventili su u potpunosti sakriveni maskom, ali zaboravih da slikam taj detalj...

Ostalo je još testiranje i podešavanje protoka.

 

 

[Sprej za lanac]

8 hours ago, BMXBandit said:

Ako postoji podmazivač lanca, jel to ne znači da lanac s vremena na vreme treba da se opere ?

Prethodnim motorom na koji sam ugradio podmazivač lanca u isto vreme kada sam zamenio lanac/lančanike prešao sam 20-25 hiljada kilometara. Lanac više nikada nisam prao pošto ulje spira prljavštinu i nije lepljivo kao srej... Kada sam vozio prašnjavim zemljanim putevima samo sam pojačavao podmazivanje da bih imao bolje spiranje. U tom slučaju je zadnja felna bila musava, ali SAE90 se pere mnogo lakše od spreja, bilo kojim odmašćivačem i aparatom za pranje pod pritiskom bez trljanja. Kada sam zamenio motor lanac je i dalje bio u dobrom stanju...

 

6 hours ago, ZEMZEM said:

Podmazivač koji radi kako treba je verovatno dobra stvar, ja ne volim da mi je felna i oko nje zamazano uljem a i nije mi neki problem da očistim lanac.

Nisam vozio po njivi pa da ga čistim sat vremena. Pranje lanca koji ima ringove _ ne koristiti sprave za pranje pod pritiskom.

Ja kod mene faktički radim odmašćivanje lanca od spreja više nego pranje od neke prljavštine. Sa onom četkom to za čas odmastim i prebrišem čistom krpom. Kad me mrzi da okrećem točak upalim motor idržim krpu na lancu ali oprezno i ne stišćem jako da mi lanac ne povuče krpu.

Nekad samo i naprskam novi sloj i vozi miško.

Na štenderu lanac ne može da se dovoljno zagreje zato ga ja provozam po kraju.

Poenta je da lanac bude blago zagrejan da se sprej razredi i rasporedi svuda ravnomerno. Ostavim ga u garaži da prenoći i sutra milina.

Nije mi teško ovo da radim, najveći smor mi je da sklonim alat i štender na kraju.

Dok budem imao volje na moj motor neće podmazivač, iako je dobra stvar, ne volim da vidim ona creva, vezice i ostalo na viljušci.

Meni to kvari izgled, kome to ne smeta i ne voli sprej on montira podmazivač i uživa u vožnji.

 

Slažem se sa tobom. I ja volim da sve izgleda pedantno i kulturno.  
Okačiću sada slike u odgovarajuću temu kako sam ja spakovao podmazivač na CBR-a. Boca i ventili su skroz sakriveni iza plastika, crevo je lepljeno sa unutrašnje strane zadnje vile da bi bilo što manje upadljivo... Ja sam zadovoljan kako je ispalo.  

[Sprej za lanac]

57 minutes ago, strasilo said:

Možda je u ovome problem ?!? 

Probaj otići dva puta do Inđije, pa vidi jel isto dešava ?!? 

Juče završih ugradnju podmazivača lanca... Sada mogu gde hoću...  (Postaviću slike u odgovarajuću temu)

 

Možda je problem što nisam probao ni jedan od tih sprejeva koje hvalite, verovatno bi se i kod mene dobro pokazali.

[Sprej za lanac]

Moze li samo kais? Pase li na CBR?  

@bogdan_011 sry za  bilo je jace od mene...

[Sprej za lanac]

Ipone Chain Lube Racing je ostajao na lancu i po 400-500km. Sada imam neki drugi Ipone sprej (vece pakovanje) i jos jedan Motul-ov, bukvalno ocistim, operem i podmazem lanac, odem do NS-a dva puta i lanac je vec suv... :O

 

Da ne pricam kakvo mi je tek cimanje podmazivanje lanca kada krenem na put od 1000+km. Ovog vikenda zavrsavam sa ugradnjom podmazivaca i sprejeve poklanjam burazeru...

Inace lepo je cuti da je nekome podmazivanje lanca uzivanje.  Ja bukvalno svo odrzavanje i popravke na motoru radim sam zato sto to volim, ali ciscenje i podmazivanje lanca je izuzetak, to mi je nocna mora... Da mogu da ugradim kais, ugradio bih...

[Sprej za lanac]

Probao sam vise sprejeva, ni sa jednim nisam bas zadovoljan. Najbolje mi se pokazao Ipone Chain Lube Racing - najvise je bio lepljiv i najduze se zadrzavao na lancu. Sredstva za ciscenje lanca nisam nikada koristio. Koristio sam naftu i cetkicu za zube prilikom ciscenja lanca.

 

Ja se vracam na gravitacioni podmazivac lanca kakav sam pravio za jedan od prethodnih motora. Smorilo me je podmazivanje lanca na svakih 200km, a realno posle te kilometraze mi lanac vec bude suv... Po mom misljenju, koriscenje podmazivaca je jedini nacin da lanac uvek bude cist i optimalno podmazan.

[Extreme Kamere?]

Mislim da za ravni nemam buvalno ni jednu poziciju. Za zakrivljeni sam nasao potencijalnu poziciju bocno iza vizira, ali mozda ce mi smetati za polugu unutrasnjeg vizira...

 

Na staru Duchinni kacigu bih mogao zalepiti bilo gde.

[Extreme Kamere?]

Stigao mi je danas Eken H9R.  Nisam ga jos isprobao posto trenutno nemam ni jednu slobodnu memorijsku...

 

Kaci li neko akcionu kameru na Exo-510? Gledao sam danas desetak minuta gde bi bilo najbolje zalepiti nosac, ali nisam nasao dobru poziciju. Malo je "ravnih" povrsina, dosta je nepravilan oblik kacige pa me brine da ne ostanem bez kamerice zbog lose zalepljenog nosaca...

 

Moze li se nosac odlepiti bez ostecenja laka u slucaju da skontam da nisam pronasao bas najbolji polozaj?

[Extreme Kamere?]

Hvala kolega. Daljinac mi i nije toliko bitan... Bilo mi je bitno da uzmem sto jeftiniju kamericu koja daje pristojan kvalitet slike - cisto da ostanu uspomene sa nekih putovanja... Nadam se da ce toliko biti upotrebljiva. 

[Extreme Kamere?]

@mradomir je legenda 

Porucih kameru Eken H9R oko nedelju dana pre seta dodatnih baterija i eksternog punjaca. Danas mi stigao set, a kamera je jos na putu (ili na carini)... 

[Tema za sve Honda CBR 600 ljubitelje]

Pre CBR-a sam imao XJ600s '93. Trosio je 4,5-5,5 u zavisnosti od stila voznje.

Ne znam kako bih "osiromasio" smesu s obzirom da je u pitanju ubrizgavanje, a ne klasican karb. Probacu za pocetak da zamenim filter i svecice, pa se javljam sa rezultatima.

[Ugradnja podmazivaca lanca]

Ako jos nekome budu trebale bakarne cevi za podmazivac, ja sam u NS-u pronasao 4x0.5 u firmi Nikoma na Temerinskom putu. Cena je smesna, bukvalno...

Inace nabavio sam sve komponente za podmazivac, kada uhvatim vremena da ga namontiram okacicu slike.

[Tema za sve Honda CBR 600 ljubitelje]

Super, hvala za savet. 

 

Nego kada si spomenuo potrosnju, motor mi osetno vise trosi pri normalnoj voznji nego sto ljudi prijavlju za F4i. Potrosi oko 8-8,5l u mesovitoj voznji, pri kojoj obrtaji retko idu preko 7-8k. Ima otvoren top LeoVince i kada motor radi u vazduhu se oseti miris nesagorelog benzina. "Problem" je sto nema karburatore nego ubrizgavanje pa ne znam kako bih napravio "siromasniju" smesu... Mada mozda je i dobra smesa a problem prave svecice? Po katalogu bi trebale biti iridijumske, a montirane su obicne svecice.