Čika Dule,imam dva motora trenutno ,ceo život sam na dva takta,što mz ,što jawa,ali mi ovaj nekako prirastao bio za srce,ima to skoro 20 godina,ali eto ,ne izbija mi iz glave..Hvala na podršci,isplivaće on negde siguran sam...

Glupo zvuči ,ali ako je debljina šrafa 7 mm,dao bi se kladiti da je ista matica kao za klackalicu od yuga 45 ili fiće,ne zezam se,toga imaš po auto otpadima ili kod nekih starijih auto mehaničara....

Ha,ha,jeste taj, Srećko ,ulica 21.oktobra,sad se sećam..baš ću da odem jedan dan tamo da vidim dali uopšte još živi tamo .... hvala ti Srećko što si mi osvežio pamćenje,ha ha !još da nađem i motor i biće mi srce na mestu...Potraga traje,sad sam se zapalio,možda mz i dovedem kući nakon toliko godina.... poz ....

Pozdrav vasceloj braći dvotaktašima! Evo gledam neke stare slike ,i nabasah na jednu od mog bivšeg ljubimca, i odmah se rastužih.... Naime,radi se o mom mz 150 etz,proizvedenom 1989.godine Taj motor mi je spasio glavu ,tako što me je bez problema dovezao preko svih granica ,postojećih i nepostojećih iz ratom,izmučene Krajine... Kad sam stigao sa njim u našu majku Srbiju,nažalost ,morao sam ga prodati..Plakao sam kao malo dete.... E sad ,da vas ne davim više,voleo bih jako da nekako pronađem taj motor i da ga samo vidim,ništa više...Zaboravio sam ime kupca,samo se sećam da sam ga prodao u Staroj Pazovi nekom Milanu Konjeviću,1995,a on ga je oko 1996 prodao negde u Obrenovački kraj... To je sve što znam o njemu,jako bi mi značilo da znam da se još uvek vozi i da i dalje neko uživa u njemu kao što sam i ja uživao... Admini ,izvinite ako sam pogrešio mesto za postavljanje teme,molio bih vas da je prebacite tamo gde treba.....Jebote ,rasplaka se ja..... Ah da ,samo da napomenem,motor je bio obeležen na bukvalno 20 mesta,na ramu ,ispod rezervoara ,svuda je pisala moja tadašnja adresa u Hrvatskoj i bio je sive metalik boje.... Hvala svima unapred....

Uh što volim kad mi u servis dođu takvi što na internetu uče kako se popravljaju kola ili motocikli,pa počnu da mi filozofiraju...Nikad nisam bio derikoža,ali što takve volem da klepim sa cenom... Meni kad crkne nešto što ne znam da popravim ,odem kod čoveka koji zna ,platim i gotovo... Druže veruj mi ,vido sam mnogo otpalih točkova i zaribanih motora ,pa i razbijenih glava ,sve to su radili takvi koji misle da za staviti točak ili bilo šta drugo treba biti samo malo viši stepen od retarda ,kako ti kažeš...nije tako , druže nije, Najbitnije je u ovoj priči da se naš kolega Bokilić razbija čovek od posla ,hvala bogu iako ga jebe SHIFT , ida svi vi SHIFTAŠi ipak dođete kod Bokilića na dzaranje karbova,ali ga tad ne pitate za SHIFT ,to je sigurno..... Pozz svoj braći kompjuterašima od jednog časnog i poštenog MAJSTORA svog zanata !

Imaš u porukama vreme,pa ti vidi...nek bude pošteno...

Aman čovječe šta se ljutiš odmah?Inače Lord je i moj drug, i to povelik ...jebo i motore,nećemo kavgu... To je samo moje mišljenje i moja iskustva... Evo upravo popih pivo u tvoje zdravlje...

Nemoj tako druže,ima nas starijih dosta koji smo se dooosta navozali u životu,za male pare.... Kad sam ja bio mlad,te besnije kosooke mašine su vozili samo oni kojima je tatko radio u Austriju ili Nemačku.... P.S. ,svaka čast Italijanima i Švabama što se tiče četiri takta ,ali ostali.... Nema ljutnje.. Izvinite za off,ne volim kad mi diraju dva takta.....

Samo da te pitam,dali negde blizu tebe ima neka radionica za mašinsku obradu?Ako ima, da lepo to odneseš sve da se premeri detaljno..jes dobar tvoj šubler iliti pomično merilo ,ali opet sigurno imaju nešto preciznije tipa mikrometar... Ovo me za radionicu živo zanima,dali ima negde uopšte ili oni ovakvo sve bacaju i stave sve novo,ili su ponovo počeli da popravljaju neke stvari šatro kao aus tauch teile... Pitam zato kad sam ja davno živeo u Dojčlandu ,trebalo mi razbušiti neku rupu ,no nigde majstora ..Jedva nađoh nekog starog Hansa,da mi to uradi,iako je 99.9 posto tih mašina za obradu izmišljeno i napravljeno u D ili A.. Pozz i srećno sa odlukom šta učiniti sa mopedom...

Samo da ti kažem ,pre svega nemoj se nervirati.Ovakve stvari niko nije mogao da pretpostavi ,pa da si vodio doktora moto mehaničara sa sobom kad si kupovao moped.... Znam otprilike kako ti je ,ali shvati ,to je ipak samo gomila gvožđa kao i svaki drugi i ima toga koliko hoćeš svuda Raskrčmi ovo i lepo ovde nađeš nešto jako staro npr. nekog zundapa prikoličara ubaciš ga u neki kamion i lagano ga prebaciš u jevropsku uniju i onda lagano.. Garantujem ti da će biti u boljem stanju nakon 60 i kusur godina i da ćeš moći naći delove lakše nego za ovu kosooku spravu.. To je bar moje mišljenje.... I strogo bez nervoze, utiče na sex.

Sad ga rasturi do kraja,kad je bal ,nek je maskembal...Pregledaj šta je iole ostalo ispravno,stavi na e bay ili šta već i rasprodaj to....Za te pare kupi nešto drugo,pa se igraj... Ja volim restauracije i radio samih dosta ,ali je ovo previše,bar za mene...jebote ali baš baš sve je uništeno.....tuga božja .... Restauracija uvek puno košta,ali ovo će te koštati jaaako puno,a o živcima i da ne pričamo...

Evo ja popih bensedin ,mislim da bi i tebi valjao jedan....

U pitanju je poklopac tzv. iberlaufa ,te žice služe da zadrže ulje da ne izađe napolje,zajedno sa uljnim parama.Kada se motor ugasi,ulje se ocedi nazad u motor. Čim je ovde stavljana ,ova kao membrana,cenim da je ovaj motor žderao ulje kao lud .Srećko ne zameri ,ali sam siguran 101 posto da je tako.jer da nije bilo ove membrane ,taj bi izbacio svo ulje iz sebe na pređenih 100,200 km,i duvao bi na iber više nego na auspuh... Aj ti pitaj onoga ko ti je prodao taj motor,gde ga je održavao, i organizuj spavanje za nas i neku klopu kod tebe u wien,a mi ćemo malo variti tog majstora,j meni prepustite njegove ruke,a vi možete ostalo, ja mislim da više nikad ne bi vario osovine... Preteče me kolega

Lepo je što si ponovo obišao svoj rodni grad nakon toliko godina....imao sam istu dilemu pre dosta godina,ići ili ne ići,šta sve može da mi se desi,ali preseko sam i otišao ,isto kao i ti,hvala bogu ispalo je sve dobro. Najbitnije je to, da danas,sutra možeš odvesti i svoju decu i reći ,deco tu se tata igrao kad je bio mali .Ja kad sam to uradio ,onda mi je bilo puno lakše,kao da sam vratio vreme za dvadeset godina,tek tada sam se nekako smirio. Ali na kraju krajeva ,tek kad odeš,vidiš tek onda shvatiš da tu više nema života ,zato zemo ,kući se u majci SRBIJI,pravi decu i budi međ svojim narodom.Ovde ako se napiješ i padneš u kanal ,braća će ti ukrasti sve sa tebe sa sve cipelama ,ali te niko neće ubiti.To da ti se desi gore ,ne bi osvanuo. Pozdrav zemo,pamti gde si se rodio i pričaj svojoj deci da ne zaborave,da deca znaju,obiđi đedovinu ponekad ali se drži majke SRBIJE!

Brate mili ti si ga baš nabo...Da nisi od nekog Srbina kupio taj motor?Kad vidim ovako zavaren deo,tačno bih od tog zupčanika napravio dobar nož i njime seckao onoga ko je to zavario... Svaka ti čast na strpljenju,bavim se i ja sličnim poslom ,ali ovakva iznenađenja,ovo me izbaci iz takta potpuno... sad udri ,menjaj i sakrivaj račune od žene .... pozz..

Probaj za početak da vidiš ,dali ti izlazi gorivo na slavinicu,možda ti je zapušena ...Takođe probaj da skines čep sa rez.i onda probaj da voziš...

Čiča ,bogati,što stade....Daj još,navučeš nas i ostaviš...još malo Helgi....

jeli fižela ili muzil

Fora ti je u tome,što je taj alat,ureznica sa levim navojem,to jest urezuje navoj ,ali u LEVU stranu...extra stvarčica ,ali i košta dosta,msm u kvalitetu...ovo nije preporučljivo pokušavati sa alatom lošijeg kvaliteta...Strašilo,stvarno si zver ...pozz...

Pozdrav i od mene !Mi jawaroši se družimo na www.java klub srbije.org.Ako ti treba neki savet ili pomoć,javi se .Ima nas dosta, a poneki od nas i znaju dosta o jawama ....

..

brateeee,našao sam drugi posao počinjem u pon.,pa ćemo videti....