Jump to content

Moto Zajednica

el classico

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4331
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: el classico

  1. Prvo prigledaj boju svjećica onda dalje. Oprezno sa karbovima i bez karabudža bitte. Poslato priko Ténéré
  2. Aferim, urednoga li zelenka!! Poslato priko Ténéré
  3. Lako vjerovatno. Ja savjetujem skinuti svjećice i odma ćeš znati je li ti smješa dobro uštimana. Prolistaj malo u natrag, ima slika sa raznim bojama svjećica uz objašnjenja. Poslato priko Ténéré
  4. Uništićeš brže diskove. Poslato priko Ténéré
  5. Voziš li?? Poslato priko Ténéré
  6. Nemojte na teneru stavljati sinter kočione pločice, organske trw su više nego dobre za nju. Poslato priko Ténéré
  7. Nemoj te se zajebavat s ovim fensi šmensi ručicama, tenera prinosi vibracije u volan, biće kuku lele. Progorip prešana spužva za rallye natjecanja, melem za ruke i zglobove a i originali Xtz su odlične ali priskupe. Poslato priko Ténéré
  8. Ručice ti moraju biti eksplicitno za Xtz 750, Xt350, dt125r. Poslato priko Ténéré
  9. Ručice ti moraju biti eksplicitno za Xtz 750, Xt350, dt125r. Poslato priko Ténéré
  10. el classico

    Jawa 350 634

    Traži delorto 28 ili 30 PHBH oni su tada bili zakon za javu. Poslato priko Ténéré
  11. S Božijim blagoslovom se navozao Poslato priko Ténéré
  12. el classico

    Jawa 350 634

    Jesi se nasnifa tega dima Poslato priko Ténéré
  13. Moga si čoče štogod Sviće upalit. Šparaš struju, oli? Poslato priko Ténéré
  14. Ja bi se usudio probati sa trećim špinom, čisto iz razloga da utvrdom šta će se dogoditi a u međuvremenu kupit set za popravku dvi glavne špine na tanku. Poslato priko Ténéré
  15. To je auto navi, namjenjen za upotrebu u zatvorenim suhim prostorima. Nisam vidija daje vodootporna. Poslato priko Ténéré
  16. Remus Revolution je homologiran za bezbroj motocikla, samo su montaža i prihvatne točke specifični od motora do motora. Nadam se dasi razumija.
  17. Uzmi šablon od dečka i napravi si. Nije nikakva mudrost. Poslato priko Ténéré
  18. Gumištucne gore ka airboxu i doli ispod karbova su dovoljno stare i treba ih minjati. Gornje se ukrute i do 10mm skrate od starosti. Poslato priko Ténéré
  19. @crnogorac čoče man’se ti otije igračaka nego si jami neki drugi aspuh. Poslato priko Ténéré
  20. To su stražnji ali mislim dasu ubijeni... Poslato priko Ténéré
  21. Ajde bolan sredi curi tu oštetu više.... Poslato priko Ténéré
  22. Greške na ustavu napajanja motora benzinom se eliminiraju tako što se ide principom eliminiranja istih od gore prema dole. Poklopac tanka, tank, slavine, pumpa, karbovi, prirubnice..... Poslato priko Ténéré
  23. Ka što većina zna živim u CH, tamo je još u osnovnoj školi obavezna obuka za bicikl i ispit za isti, ne u smislu neke vizačke nego čista provjera sigurnosti. Tako se dica lagano uvode u promet, uče koje ih opasnosti vrebaju, našta moraju paziti. Kasnije sa 14 mogu polagati ispit i voziti moped, ono kao tomos A3. Kategorija M. Sa 15 smiju vozit do 50ccm, 4kw snaga i speed limit od 45km/h. Sa 16 smiju polagati ispit za A1 i voziti 125ccm, 11kw snage. To je sustavno osmišljeno i postepeno uvođenje djece u promet na ulicama i upravljanje dvokotačem. Poslato priko Ténéré
  24. Ja znam da se tope štekeri na regleru. Pogledati i sve štekere, raskačiti i vidit ima li tragova topljenja. Ja ću opet ponoviti da se revidiranje karbova kod topham.de čini svemirski skupa oko 300€, ali vrijedi svakog centa i u konačnici je puno jeftinija od karabudž metode. Meni je stvarno žao Duška, razumim njegovu frustraciju. Ali sad odustati je šteta... Poslato priko Ténéré
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja