To mi je bio prvi pravi motor. Dosta udoban, vozio sam nekoliko puta CH-HR-CH. U početku je bilo dovoljno snage. Jako brzo sam osjetio zov za više kw i poklonio sam ga bratu koji ga je nekoliko sezona vozio u HR i prodao ga dalje. Kod mog je jedan put stradala bobina i deklo ispod oklopa ono di ima ispupčeno zaobljenje. Zapazio sam da svi šarafi koji su odvratni ne vole vlagu, pođe korozija. Ostalo potrošni material. Često ga se sjetim. Vozim motor, nisam bajker.