Pod saugom je najbogatija smesa. Po meni je besmisleno a i nezdravo za motor drzati ga dugo pod saugom.

I ja imam isti problem sa tim releom. Imam utisak da nece na levak slobodnim padom ni da mi radi motor. Kad budem imao vise vremena sredicu pa javljam sta sam uradio. U pitanju je rc36.

Malo sam zapustio projekat, ali radovi se nastavljaju. Uploaded with ImageShack.us

Ja sam ga imao pre sedam godina, cale je kupio od kuma sa zelenjaka. Prodao pre tri cetiri. Bas je mnogo trosio motor.

Ovo je po meni jedan od najludjih motora 80-tih. Neverovatna mehanika i brzina za to vreme. Kajem se sto ga je cale prodao, danas a i onda bio je vrlo redak. Evo neka slika:

Sta se desava sa motorom?

Druze a da li ti reaguje na pomeranje zavrtnja za smesu dok motor radi ili se nista ne desava? Poz

@andreja, poz drugar. @ Sr3ck0 Hvala druze na servisnoj. Razlika je i u paljenju koje je na 550 elektronsko a kod mene su platine i 550 ima vakumske karburatore i mehanizam za kvacilo je drugaciji. Vidim da je i kod tvog razlika u karburatorima, onda kod tebe nema kurbla, ja imam kurblu i anlaser. Koje je tvoj godiste Moj model nema ove niklovane kasete preko karburatora, meni bi samo trebao ovaj farbani deo kasete da je otkalupujem.

Pa trebalo bi mi servisno, a koji ti delovi tacno trebaju? Jako je lep ako jkae ovaj sa slike. Meni treba leva kaseta, kad bih nasao neku da otkalupujem isto bi mi odgovaralo. poz

Jedino ti ostaje da ides postupno. Znaci sve redom eliminisi jedno po jedno, Kreni od kompresije, paljenja, karburatora, cak je pozeljno ako imas nekoga da ima ispravan takav motor da probas njegove karburatore. Svasta tu moze da bude, ja sam imao slicne probleme rasturao sam masinu 2 puta a karburatore sam skidao bukvalno jedno 50 puta dok nisam resio problem.

Sto pitas?

Evo malo slika radova u toku. Ram je zavrsen, bilo je par modifikacija, suvozacevi nogostupi su bili zavareni na razlicitim mestima. Prebrusili smo ruzne varove i sad sve to izgleda mnogo lepse. Masina je odradjena 80% sta je trebalo ofarbano je a dekle su samo ociscene od patine, sad ih treba doterati do visokog sjaja i ovo DOHC da se odradi. Karburatori su komplet sredjeni. Sutra idem da uradim prenos vlasnistva i tako. Uzivajte pozdrav, Nikola.

Ako je pregrejan ponekad nije dovoljno poravnati samo glavu vec treba poravnati i blok motora. Angazuj nekog ko ima taj lenjir za premeravanje bloka. Sumnjivo mi je sto je poravnata glava a opet pravi problem. Onda moze da bude i da je glava pukla pa mora da se vari... Proveri i da li ti je dobar termostat posto moras da nadjes i uzrocnika problema.

Hvala hocu. Pozdrav.

Da vracam ga u fabricko stanje, dobra je osnova ima sve originalne delove osim leve kasete koja mi fali. Dugo sam jurio takav. Moj cale je vozio jedan 80.tih samo je bio 750.

Pozdrav svima, evo i ja da predstavim svoj najnoviji projekat. Ovako je izgledao juce. Ovako izgleda danas. Bice jos slika.

Aktuelno, cena je pala.

Aktuelno.

Nije.

http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/kawasaki-gpz-500-r-oglas-29718/

Malo nosena. http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/hein-gericke-psx-oglas-29381/

Aktuelno, kljuc.