hvala momci, tako nesto sam i nacuo, najbolje prepravljati, al ga rjesiti, ili naci mladji zatvoreni

pravi lisac

Trazim, magnet za Kawasaki GPz 500s iz 1990-te godine, odgovara i sa mladjih i sa starijih, i sa Kle 500, EN500, ER 500 itd. javite u pp ili na viber 00387 65 904 826, Darko

ne bi se slozio da je to rjesenje, radije obrnuto, nauci se bez pomagala pa je lako preci na abs, sta kad se nauci na abs i ostale trt mrt i onda nekom prilikom mora sjesti na motor koji to nema i opali kocnicu misleci da ce elektronika uraditi sve kao i obicno? Donji je onda. Vjezba, teorija i definitivno ako si u mogucnosti skola sigurne voznje, to je na poligonu, skoro kontrolisani uslovi, mnostvo situacija.... niko se nije naucen rodio, ti ces sebi svojim stilom naci najbolja rjesenja za svaku situaciju i kociti onako kako se ti budes osjecao siguran. Ovo je dobra situacija da te malo prepalo, sad ces biti oprezniji i vise paziti na ponasanje motora i na vrste podloge. (znam po sebi )

ajd da i ja prezentujem GPz 500s Speedfight 2 100ccm GPz i kcerkin bigi

Cestitam. Suzi je izdrzala sve tvoje ideje izdrzace i dizel

Kolega predlazem da se taj dopis od Suzukija sa sitnim slovima objavi na sva glasila i sve forume , a Ime toga Gospodina sto je potpisao dopis da uvelicas i podeblas crnim slovima da ostane vidljivo u upisano za istoriju.Jer nema objasnjenja da nisu mogli pomoci barem sa 20e. Na kraju krajeva taj gospodin ih je mogao dati iz svojega dzepa ako nije mogao dati 20e mogao je dati 10e ako nije mogao dati 10e mogao je dati 5e, jer je bitna paznja prema Zokiju I Suzani. slazem se, mogli su izdvojiti za hostese na sajmu a propusta takvu reklamu. Mogao je na sledecem sajmu imati izlozenu Suzanu koja je toliko puta presla koliko on nikad nece vidjeti, i svaki pravi ljubitelj bi zastao i pitao: "a je l to onaj DR sto bi u Japanu i u Brazilu? Nepoderiv." Ja cak zbog te sve izdrzljivosti razmisljao o sledecem motoru da idem na neki DR, DR BIG, al sad necu iz principa. I molim Te javi tom gospodinu da je Suzuki izgubio kupca

zaboravio si nas dosadne Bosance

Jel ono ogranicenje 40 za geparde? Zoki care uzivaj za sve nas. Argentina kao Cacak u malom

Zbog makadama odgovara samo neki enduro, laganiji. Pomenuti Trans alp zbog registracije, ispod 660 ccm, mozda neki lijep ktm 620 i slicno. R nema svrhu jer iako svaki gradic ima stazu i to brzo dosadi, jedino imati oba

R je neudoban suvozacu, a posto planiras sam ne vidim problem. Bez zurbe, UZIVAJ! Prednost motora i jeste da razgledas dok vozis i stanes gdje tebi odgovara (vec u autu bude jos neko kome se bas tad ne odmara iako si vidio savrseno mjesto). Prosle godine nisam mogao ukombinovati godisnji, pa su zena i cerkica otisle 5 dana prije autom a ja onda sav happy motorom, Laktasi- Rijeka, autoput dosadan, kisa, al sam odmarao samo kad sipam gorivo. Nije stvar u motoru, kawazoki prodje cijeli svijet na dr iz mozda 96, (pitanje je) i ne boji se da ce ostati negdje u dzungli gdje mu je sve nepoznato. CG, znas jezik, kao da si kod kuce, neko ce pomoci, neko nece.... Oprema: drzi se fullface, R i jet kaciga nikada, pa da je +60°C otvori ventilaciju na kacigi i uzivaj. Hlace pozeljno sa stitnicima, sigurnost neka bude ispred ljepote. Alat: osnovno, sprej za lanac i sprej za gume. Prva pomoc se podrazumjeva al ponesi i zuti prsluk, mozda neka glupa situacija bude zlu ne trebalo. Vode za sebe ces naci uvijek, al na kawi prati situaciju sa temperaturom. Neka se i ona odmara, bolje ce te sluziti Kod kupovine svakog sledeceg, jako bitna stavka koliko motorijada je presao. Nismo svi isti, meni zao da odvrnem gas, nije mi uzivanje, al na motorijadama vidis kako ubijaju i to mlade modele. Volim Hondu, postujem Hondu,kawasaki mi bio na zadnjem mjestu kod japanaca, al kawasaki mi se uklopio u budzet i odusevio me. Zato uzmi ono sto ti se svidi, a opet da ostanes u granicama svojim, da ne bacis zadnji dinar na motor pa da nema za gorivo, nego onako po gradu.... Na put sa eRom? Naravno....bole ruke i manje vidis od endurasa, al zato odmori, pij dosta tecnosti i uzivaj. Bez zurbe i cekamo putopis

Za svalerom: 1.Izreka kaze nisam toliko bogat da kupujem polovne stvari, al praksa kaze jedva kupio i polovno. 2.ako je motor luksuz sta je onda auto, luksuz je imati dva i vise motora ili automobila jer mozes da vozis samo jedan. Mozda je nekome luksuz meni je prevozno sredstvo, na posao, s posla, za posao sve sto mogu, samo da ne pljusti kisa. Znaci NIJE luksuz. 3.sport turing, zivim na selu makadama mi na vrh glave, s asfalta ne silazim. 4.jos nisam dovoljno kompetentan, al zena iz europe a motor iz japana, neka bude tako 5.prasetina samo ako se ne nudi nista ukusnije. Radije pita, rostilj, al na dilemu bi odgovorio jagnje. Gdje ces prase ljeti?

Auuuu kako vam zavidim. Glupa kisa.... Mili svaka cast za docek, kakav San Remo, kad Mile ubije nasad jaja Momci samo naprijed, ne moze kisa padati 20 dana, po cijelom kontinentu. Sretno i cekamo jos detalja.

Sve pohvale za improvizacije, od podmazivanja lanca, skidanje gume, rucke.... i sta sve ne jos. Treba te poslati na Mars motorom, jedini bi prezivio

Dobro dosao, i ja sam polozio u tvojim godinama. Er mi bio skup pa sam uzeo gpz500, ja sam nizi od tebe pa mi odgovara polozaj. Tebi bi mozda bolje sjeo kle, nego er5, a masina identicna. Sretno sa polaganjem, i nadamo se dobrom druzenju

Zoki nauci Nolana srpski, da mogu i ja da ga pratim. Svaka njemu cast imao je m00da krenuti i nakon kvara opet voziti. Izgleda dobar lik. Ja sam zato da ga naucimo srpski i registrujemo na forum, ma i drzavljanstvo da mu damo. Kad moze Seagal, sto da ne moze Weber. Malo ce mu ruzno biti kucati prezime na cirilici al dobro sad. Zoki, koliko znamo, najvoli da vozi sam. Postujem, pametno, al vidim da se i on obradovao Nolanu maleru, jos vise nakon Englezovih ispada (ne)zahvalnosti.

Heidenau izgleda otpornija bila

Chile mi se dosad najvise svidio, lijep asfalt a i ima i trave

Jedna jako lijepa ideja i gesta. Nicim izazvan ponudio se da nesto pametno ponudi, nadam se da ce ovo jednog dana postati standard i dio obavezne opreme svakog bajkera. Volio bih i da nikome ne zatreba. Zato pazljivo sa opremom. Mislim da je problem pozajmljivanje opreme i motora (ako je vizir ili kofer oznacen) ja bi zato ipak na kacigu stavio jer nju ne pozajmljujem nikome, a i motor nece utovariti u hitnu, a kacigu mozda ponesu pa usput ugledaju oznaku.... svaka cast imenjace, za ideju. Javi mi font i dimenzije pokusacu sam napraviti sebi, daleko smo za preuzimanje

Treci red rezervisan, svaka cast za ideju. Jeste razmisljali da posjetite Cabo da Roca, najzapadniju tacku Evrope, obala Atlantika?

Jedva cekam drugi dio. Mi, matoriji bajkeri, vise pazimo na zastitu. Pojede me kad nece da stavi kacigu na glavu jer onda ga nece prepoznati, takvim divljacima, uslovno receno, ja bi zabranio voznju. A o ostaloj opremi takvi ne znaju nista. Japanke, sorc, majica i pun gas.... Nemam neku kvalitetniju opremu al jos mi samo cipele ili cizme fale da se skompletiram. U zimskim rukavicama vozio skoro cijelo ljeto, tek u avgustu dobio neke kratke

Pozdrav drugari, Da li neko prodaje prednje zmigavce i kilometar sajlu za GPz 500s iz 1990-94? Pomaze mi i samo staklo zmigavca kao i ne ispravna sajla. Prednost drugarima iz BiH, zbog dostave

Takodje

Treba imati i m*da pa vjerovati motoru starom 20 godina u tim uslovima i sa njegovom kilometrazom. Zoki, m*danja si najveci

http://banjaluka.net/poruka-iz-opstine-jedini-vlasnik-auto-staze-zaluzani-je-opstina-laktasi/ politicki, jedno se dogovori a drugo iznosi.... ocekivano, nacelnik pogazio rijec. Kaze cesta radnim danima a vikend treninzi i trke, prvo ko ce objasniti mjestaninu da u nedelju ne moze tuda a u petak mogao, drugo ko ce da ocisti stazu prije treninga kad su tim putem prosli traktori, kamioni, blato, pijesak....trece, ajd mu objasni da ne smije ni uz stazu da se krece u kontra smjeru dok je trka ili trening. Cini mi se, propalo